作者：管宏業

剛入新年，戰況已呈白熱化。隨著一汽豐田卡羅拉銳放全新上市，小型SUV市場迎來了冠軍的有力挑戰者。

常理來說，一款新車型上市必然經過預熱、爬坡，緩慢升至高臺，但對卡羅拉銳放來說，它有能力將之前的預熱階段壓縮到更短。

並不是說它能夠克服常理，因為它所承襲的卡羅拉之名，一定程度上已成為車市“常理”。

汽車工業百餘年，能夠留存至今、歷久彌新的經典車型品牌並不多，Corolla卡羅拉是其中之一。

第一代Corolla卡羅拉於1966年釋出，當時作為一款國民車推出，一經推出就受到消費者熱捧。歷經56載沉澱，卡羅拉在超過150個國家內銷售，中國銷量達到450萬輛，全球銷量打破吉尼斯世界紀錄，累計突破5000萬輛，被譽為地球上銷售最多的汽車。

2004年，伴隨著周華健的歌聲《全世界的愛》，早已名聲在外的Corolla進入中國市場，並被命名為一個詩意的名字：花冠。

2019年，第十二代卡羅拉在國內上市，得益於TNGA架構賦能，銷量接連打破紀錄，去年12月單月銷量高達39565輛，實力強勁有目共睹。

溯源卡羅拉的成功，不難發現，卡羅拉一直秉承著“適應每個時代使用者的不同需求”的品牌理念，最終“花冠”全球，樹立起家轎王者地位。

作為卡羅拉家族的最新成員，可以說卡羅拉銳放是銜玉而生，起於經典。

但這只是一方面，另一方面，以時代科技為翼，探索更多的可能性，卡羅拉銳放的目標是：成於創變。

正如上市會上，一汽豐田銷售公司黨委書記、總經理胡紹航所說，時代在變，對幸福的定義也悄然改變。今天的新生代比以往更加追求卓越，他們對車的需求隨著能力而快速升級。既要能滿載幸福的越級空間，也能覆蓋多場景下的靈動駕控，卡羅拉銳放正是應運而生。

一汽豐田銷售公司黨委書記、總經理 胡紹航

論設計，卡羅拉銳放追求更大尺寸與愉悅空間，擁有近4。5米的同級最長車身，即使長途旅行，坐在後排的家人也不會有壓抑感。後排座椅靠背提供兩級角度可調，於細節之處，體現貼心關懷。

論動力，卡羅拉銳放搭載TNGA 2。0L發動機，擁有171匹馬力，即使滿載，亦能帶來線性加速。得益於40%熱效率的發動機，卡羅拉銳放可實現百公里5。8升的超低油耗。

論配置，卡羅拉銳放全系標配TSS 2。0智行安全系統，最高9個SRS空氣囊和高強度的車身結構。同時全系標配豐田智行互聯絡統，只需指尖點選，即刻全時線上。

5款車型，12。98萬元-16。98萬元的價格，在競爭激烈的SUV市場，卡羅拉銳放以“銳意人生，美好綻放”為願景，打造出一款“萬眾優選多功能都市SUV”。

卡羅拉銳放瞄準的緊湊型SUV市場，早已廝殺成一片紅海。據乘聯會公佈的2021年SUV銷量排行榜，本田XR-V、繽智和日產逍客分別居於前列。但與三者相比，同等售價下，卡羅拉銳放發動機排量更大、配置功能更全面，TNGA架構又帶來不同以往的操控感和駕駛樂趣，銷量超越或許只是時間問題。

實際上在此番上市前，卡羅拉銳放已大獲成功。去年在中國臺灣省上市後即銷售爆紅，11月銷量達到3521輛，摘得銷量冠軍，而當月全臺灣銷量不過為3。9萬輛。

對一汽豐田而言，卡羅拉銳放的意義不僅在於針對細分市場增加了又一款冠軍車型，更在於SUV產品矩陣形成了閉環。至此已擁有卡羅拉銳放、奕澤、榮放、凌放和皇冠陸放五款SUV產品，全面覆蓋SUV各細分市場。卡羅拉銳放上市後，一汽豐田的“放”家族SUV車型將形成合力，成為達成“高質量百萬輛”的信心之源。

過去一年，一汽豐田再度領跑大盤，全年銷售新車86萬輛，同比增長8%。

新的一年，初生牛犢不怕虎。牛年出生的卡羅拉銳放，有能力虎虎生威。