和同齡的親戚比起來，我買車是比較晚的，因為我先買了房，後面才想著買車。說句心裡話，沒車真的不是很方便，尤其是我家現在兩個小孩，過年回家還要帶爸媽一起出門，全家人一起出門的時候，沒一輛車真的不方便。所以在今年，我提了五菱凱捷的次頂配車型，也就是裸車10萬出頭的自動尊享型。

我和五菱凱捷結緣純屬偶然，當時我主要考慮的車型其實並不是它，而是比亞迪宋MAX和吉利嘉際。只不過在看車的過程中，我不經意間看到了五菱4S店外停放的五菱凱捷，當時的第一感覺是這款車好像和別的車型不太一樣，於是對它產生好奇心。走近一看，我發現這車五菱車標並不是紅色的而是銀色的，和我以前看到的五菱汽車的車標不太一樣，加上中網位置比較多的銀色鍍鉻，確實在設計上比較能吸引人的眼球。

透過工作人員的介紹，我才知道這款車叫做五菱凱捷，是五菱銀標系列的車型，並且定位是“大四座家用車”。後來我也去試駕了五菱凱捷，覺得各方面挺滿意的，尤其是空間，比我之前考慮的宋MAX和嘉際還要大，加上價效比不錯，不久就入手了。現在我和五菱凱捷已經相處了好幾個月了，就想著給大家分享一下我的用車體驗。

五菱凱捷的尺寸我覺得不算小，車長接近4米9，軸距達到了2米8，比起朗逸、軒逸、哈弗H6或是一些比較常見的10萬級別車型來說，五菱凱捷確實在尺寸上有優勢。大尺寸帶來的好處也蠻明顯的，那就是這車的車內空間很大。我之前有一次和部門同事去團建，他們都是1米75以上的壯漢，車內六個座位都坐滿之後，也沒人說腿部、頭部空間不足，車內的活動空間還是夠用的。

不過看到這裡，或許有些人好奇了：你不是說五菱凱捷的定位是“大四座家用車”嗎，怎麼變成六座了？其實，五菱凱捷本身就是6座佈局，不然我也不會選這款車，畢竟只有6座及以上佈局的車型，才能滿足我這個二胎家庭過年全家人一起出門的需求。而所謂的大四座佈局，其實是五菱凱捷的第三排座椅可以隱藏收納在後備廂的地臺下面，在不把第三排座椅抬起來的時候，五菱凱捷的車內就和原生四座車一樣，這個設計也擴充套件了五菱凱捷的後備廂空間。

五菱凱捷的第二排座椅我覺得也可以說一說，因為它的第二排座椅是有腿託的，我當時看過的吉利嘉際、比亞迪宋MAX，雖說也有第二排獨立座椅，但腿託是沒有的。在搭配上，五菱凱捷在4座佈局下的大空間，相當於車內有4個VIP座椅。另外，五菱凱捷的第一排、第二排座椅都可以放倒，並能在放倒後組成兩張獨立的單人床。上次我和家人們去郊遊，途中玩累了，就是直接把座椅放倒休息。

至於說動力，我一開始還擔心五菱凱捷的1。5T會不會動力不足，不過實際開久了，我發現五菱凱捷的1。5T已經足夠了，起步不會肉，就算滿載六個人爬坡也有勁。油耗倒沒特別低，每百公里要7L~8L，算下來5毛一公里，和朗逸、軒逸這樣的轎車沒法比，但多數轎車也沒五菱凱捷的大空間和靈活座椅佈局，那麼你們覺得五菱凱捷怎麼樣呢？（網友投稿）