眾所周知，豐田漢蘭達在中型SUV市場就是標杆，無論是品牌影響力，還是產品後期市場保值率，在國內市場都積攢了無數熱衷粉絲。但其實仔細去了解豐田漢蘭達這款車，說實在的，如果是讓我去選擇，首選車型一定不會是它。首先漢蘭達的起步售價是23。98萬元，普通都有著加價的情況，入門是五座版車型，前/後雷達、倒車影像、定速巡航都需要選裝，座椅是織物的，車機系統也不支援手機互聯，大燈還是鹵素的，全款落地起碼在27萬元上下。漢蘭達之所以能夠在國內市場熱銷，憑藉的就是大空間和品牌影響力，但綜合性價比，和漢蘭達價位接近的途昂、探險者、理想ONE都是價效比極高的產品，關鍵空間比漢蘭達更大！

消費水平的升級，消費者對於汽車不再視為簡單的代步工具，汽車就像是會移動的房子。想象一下，外面下著暴雨，結束了一天的工作坐在車內聽著喜歡的歌曲，雨滴落在擋風玻璃滴滴答答的聲音彷彿是伴奏，如果身處鬧市區，關上車門所帶來的靜謐性，也會讓煩惱不安的心瞬間安定下來。週末出行，後排坐著和藹的父母和可愛的孩子，一臺舒適性極高的汽車真的可以提高生活質量。如果你也像我一樣注重乘坐的舒適性，不妨看看大眾全新旗艦級SUV——攬境，選漢蘭達不如看它，車寬超2米，2。5T V6+四驅，品質堪比進口，攬境。

大眾攬境是途昂的姊妹車型，是品牌最新MQB EVO平臺產物，有著更加新潮、科技的表現。首先是在外觀部分，攬境並沒有延續大眾家族經典的套娃設計理念，而是採用更加簡約、時尚的設計。例如在前臉部分，透過簡單的三段橫向鍍鉻飾條貫穿連線頭燈，視覺上的整體感讓整車看起來尤為穩重。作為一汽大眾的旗艦級SUV，攬境外觀配備八處迎賓燈，夜晚解鎖車輛上車非常有儀式感，車標帶有發光的特效，再配合前後貫穿燈組，強烈的科技感映入眼簾。

在內飾佈局方面，首先內飾的用料十分厚道，大量皮革材質搭配鋼琴烤漆、鍍鉻飾條的點綴修飾，視覺上不會顯得廉價，營造輕奢氛圍的同時讓人坐進車內就可以感受到出色的乘坐舒適性。車內隨處可見的“TALAGON”標識，進一步加強消費者對大眾攬境的影響。相比途昂的內飾設計，大眾攬境的內飾可謂是“後來居上”，雙聯屏、可觸控按鍵，就連多功能方向盤也是全新的設計，更加運動、更加精緻，坐墊寬大柔軟帶有多向角度調節，讓每一位駕駛者都可以輕鬆找到最舒適的駕駛坐姿。

來到後排，大眾攬境外觀尺寸分別達到5152/2002/1795mm，軸距為2980mm。除了軸距與途昂保持相同之外，大眾攬境的長寬高均要比途昂更出色。除了有基礎的七座版本之外，大眾攬境還提供六座版本選擇，相比七座，六座版本更適合多元化的用車環境，2-2-2獨立佈局可以更好的照顧到每一位乘客。在儲物設計上，以第二排來說，車門上下分為三處，座椅設計有儲物袋，儲物沒有問題。得益於獨立座椅的設計，六座版本中間會留有超過200mm的過道，更為方便乘客去往第三排，增加了實用性。

大眾攬境新車上市一共推出六款車型選擇，兩款2。0T標準功率，三款2。0T高功率，一款2。5T V6版本。很顯然，2。0T高功率版本將會是主打產品，相比於2。0T的低功率，高功率不僅勝在有著更加亮眼的動力引數，還將會搭載博格華納-瀚德六代四驅功能，讓大眾攬境具備越野能力。傳動方面搭載最新的DQ501七速溼式雙離合變速箱，基於DQ500研發而成，穩定性、傳動效率、耐用性都有了全面升級。底盤懸架前後都採用獨立懸架的形式，調校風格依舊偏向於舒適性，更為凸顯大眾攬境的市場定位。

總而言之，相比上市更早的途昂，大眾攬境更像是一臺精緻到過分的大尺寸SUV。空間大比途昂更大，內外科技感的營造吊打競品車型，動力系統也是熟悉的配方，最為關鍵的是在尺寸有所升級之外，預售價格仍然保持在29。99-39。99萬元之間，並且提供了更加豐富的座椅佈局選擇，更適應多元化的用車環境，單從這一點就可以看出大眾攬境有著充足的準備。而大眾攬境是否能夠在市場中熱銷，接下來讓我們拭目以待！