如今汽車對於消費者來說已經不再是普通代步工具那麼簡單，同時也是一種自身實力的展現，以前很多人在成功之後都會選擇入手一臺BBA的頂級旗艦如賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L，或者是保時捷Paramena、路虎攬勝等豪車，目的就是為了彰顯實力。然而最近幾年，不少有錢人開始關注起豪華MPV來，與那些旗艦轎車/SUV相比，MPV的舒適性和功能性更為強大，無論接待重要客戶還是帶著全家人出遊都非常適合，而且由於之前很多香港明星都使用豐田埃爾法作為“保姆車”，這無疑也提升了這類車型的身價，所以現在不少人看來，擁有一臺豪華MPV甚至要比一臺豪華旗艦轎車更加“豪”氣。
我認識的人中有這樣一位大叔，50多歲，是一傢俬企的老闆，他自己的座駕是一輛賓士S 450L。前段時間去他的公司處理業務，看到院裡停了一臺全新的別克世紀，我平時對車也很感興趣，於是就和他聊了起來。大叔說最開始他看好的是雷克薩斯LM，奈何那臺車的價格有些偏高，而且幾乎處於一車難求的狀態，想要提車需要加40多萬，後來也考慮過豐田埃爾法，和雷克薩斯LM相比埃爾法的價格要便宜些，但也得加20W左右，落地同樣超過百萬，感覺還是有些不值。
後來大叔偶然聽說別克也推出了一款高階MPV別克世紀，豪華程度並不比埃爾法差，於是就去店裡看車，沒想到真看好了。這臺車一共有三個配置版本，分別是529900元的六座
蘊
世版、609900元的四座逸世版以及689900元的四座私享版，大叔提的是六座蘊世版，落地不到60萬，現在接待客戶主要就用這臺車，感覺也很有面子。
聽大叔說完，我對這臺車也來了興趣，他就帶我上車體驗了一番，從外面看這臺車在氣勢上完全不輸豐田埃爾法，整個車長超過5米2，寬度接近兩米，大嘴前臉配上L型大燈看起來非常兇悍，側面則是MPV比較經典的“方盒子”造型，車身腰線很有立體感，兩側都配備了電動側滑門，車尾的貫穿式尾燈樣式與前大燈組遙相呼應，看上去還是非常有辨識度的。
進入到車內，撲面而來的就是一股濃濃的美式輕奢風格，不得不承認別克對於內飾用料這方面從來都沒有吝嗇過，四幅式真皮方向盤造型大氣，全液晶儀表盤和30寸一體弧面6K屏連為一體，車機內建高通驍龍8155晶片，支援5G聯網和OTA升級，還配備了BOSE音響，科技感營造得很到位，車內用料也是以軟性材料和真皮、翻毛皮為主，座椅表面帶有打孔處理，加上藍白的配色更增添了整體檔次感。
當然了，對於這個級別的MPV來說，前排配置還不是重點，後排舒適性才是重中之重，大叔這臺車是六座佈局，第二排兩個獨立的全尺寸航空座椅堪比大沙發，支援前後左右四向滑動以及腰部、腿託、腳踏等14向電動調節，並帶有加熱通風和按摩功能，同時還配備了小桌板以及獨立控制功能螢幕，配置幾乎拉滿。不僅如此，這臺車還具備7項一鍵奢享座椅聯動模式，當把座椅調整到一定的姿態以後，車內的其它功能也會隨之聯動，比如在入眠模式下把座椅調整到休憩坐姿，車窗和遮陽簾就會自動關閉，同時娛樂系統靜音，車內氛圍燈變暗，為車主營造出一個安靜、舒適的入眠空間。
體驗完第二排，我又去第三排感受了一下，毫不誇張地說，這臺車的第三排座椅要比我之前坐過的所有MPV都更舒服，它也是兩張獨立的座椅，而且骨架和第二排的航空座椅是一樣的，並沒有被區別對待，而且同樣帶有3擋加熱通風以及前後電動調節、座椅靠背調節和6檔扶手調節，還有Type A和Type C充電介面，為第三排乘客提供了足夠多的需求保障。其它配置方面，這臺車還配備了eCruisePro高階智慧輔助駕駛系統和Biocare智慧生物淨艙系統，全車帶有22個感知硬體，能夠提供包括ILC指令變道輔助（全場景）、APA自動泊車輔助系統及SRP遙控泊車輔助系統在內的20項高階智慧輔助駕駛功能。而Biocare智慧生物淨艙系統可以有效過濾微小顆粒，包括道粉塵、花粉、黴菌孢子及附有細菌、病毒的飛沫核等可吸入顆粒物和潛在過敏原，為營造打造一個良好的空氣環境。
除了大叔的這臺六座版本以外，別克世紀的另外兩臺四座版本其實更具看點，它開創性地引入一鍵可升降豪華智慧幕牆系統，設定在後排的32寸智慧屏可以一鍵升降，升起之後就能將後排隔絕出一個單獨的私密空間，不僅奢華而且安靜，同時透過攝像頭可以檢視前艙情況和路況，也可以與前排進行對話。另外四座版本還配備了160度雲感座椅，由Fine Nappa半苯胺頂級真皮包裹，坐墊寬度536mm，靠背寬度547mm，具有18向分割槽體感調節功能，此外流星雨星空穹頂點亮後的效果堪比勞斯萊斯，能給人帶來極為尊貴的感覺。
動力部分別克世紀搭載的是2。0T發動機+48V輕混系統，發動機最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，匹配9AT變速箱，大叔對於這臺車的動力可以說完全不在意，畢竟大部分時間都是司機開車，而且是接送客戶為主，他週末偶爾也會開回家帶孩子出去玩，所以基本上不會激烈駕駛，只要開的平穩、舒適就夠了。說實話，對於一臺豪華商務MPV來說，我覺得別克世紀確實做到了幾乎無可挑剔，不僅用料豪華，而且對車內的三排乘客都照顧得無微不至，與其加幾十萬去買雷克薩斯LM或者豐田埃爾法，真不如選這臺車，不知道大家覺得怎麼樣？