英暖資訊網

從九月中開始的下跌到今天已經持續了一個月，從一萬三四千的成交量跌到現在的九千億成交量，直到昨天熱門股才開始有回暖的跡象，九月追高化工有色新能源的散戶大部分都損失很大，幸好我的湖北宜化、中核鈦白、旗濱集團這三個週期股走得早要不然我損失也會很大...

從最近市場的表現來看，市場主力資金明顯有圍繞帶有國家意志的板塊，半導體，鋰電，光伏，軍工，新能源車、今天半導體逆勢走高，反而是突出了極強抗跌能力的特徵，雖然今天軍工主題尾盤被拉了下來，但是跌幅不大，仍然是需要關注的主題，反而是前期沒有好好回...

近期軍工的高景氣度是依靠業績驅動，並且軍工行業目前也非存量市場，而是較為明確的增量市場，十四五規劃提出將實現國防和軍隊現代化的任務提前至2035年，部分龍頭企業緊鑼密鼓地籌備擴產以滿足下游需求，同時良好的付款方式使得企業的業績增長確定性增加...

第二個就是幫助我們轉移了美國的注意，90年代初蘇聯解體以後，中國作為當時世界上最大的一個社會主義政體國家，受到了歐美勢力的重點包圍與打壓...

一、隨處可見的車當年的德國街頭，隨處可見騎腳踏車和摩托車的，這種現象即使在90年代的中國都不多見，要知道在當時的中國，擁有一輛腳踏車仍然不是一個簡單的事情...

強悍動力效能、炫酷外觀和過硬的品質，這輛軍工科技SUV——“公路火箭”全新AX7馬赫版，值得每一位不甘平凡的“生活勝鬥士”去了解，去擁有...

東風猛士例如東風汽車集團下的風神AX7馬赫版，就是一款以純正軍工標準制造，擁有越級品質的高性價比SUV...

再看北京越野BJ80的車身尺寸方面，車身的長寬高為4765mm*1955mm*1985mm，成為北京汽車家族首款豪華高階越野車...

不過我們需要承認，蘇聯工業的強勁，有德國軍工裝置的因素，但也離不開他們國家民眾的努力...

其實當時在一戰結束之後，德國的軍工在協議之下是不能夠很快的發展的，甚至是受到了限制，但是希特勒並不甘心，而是投入了更多的資金在德國的軍工行業之上...

而且作為社會主義陣營老大哥，蘇聯在東德、波蘭、捷克斯洛伐克和巴爾幹半島上有絕對話語權，整體實力足以與美國為首的北約國家分庭抗禮...