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上面的資料是一個理論計算值，並且還要保證同向且衛星精準可控，比如像靜止衛星這種高軌不太受到稀薄大氣分子影響的軌道，而在低地球軌道上，那就是一張密密麻麻的網，各位知道星鏈衛星現在有多少顆衛星以及未來總計要發射多少顆衛星，另外還有失控的有多少顆...

道砟，就是鐵路路基上鋪的碎石，它可以承載火車和軌道的重量，把火車的重量平均分佈在路基上，給鋼軌“減負”、“減震”...

很多人就此認為，既然衛星遙感技術已經非常先進，為什麼偵察機還要保留，都換成人造衛星做偵察不是更好嗎...

它透過車載各類感測器識別路面虛擬軌道線路，將執行資訊傳送至列車“大腦”（中央控制單元），根據“大腦”的指令，保證列車完成牽引、制動、轉向燈正常動作，精準控制列車行駛在既定“虛擬軌跡”上，實現智慧執行...

9月9月2日，印度月船2號任務飛船分成了兩個航天器：一個將環繞月球兩極為期一年的軌道器和一個著陸器，本週晚些時候，印度將實現首次登陸月球...

雖然高鐵與火車同樣使用的都是鐵軌，但是高鐵的速度似乎更快，因為高鐵採用的是混凝土加瀝青混合材料等，製作的軌道，也就表明這種軌道鋪設沒有鋪碎石，之所以這樣做的原因是因為高鐵速度非常快，只需要採用簡單的小石子就可以，以高鐵的速度可能會讓小石子濺...

在2020年8月4日也有兩顆小天體造訪了近地軌道，編號分別為2020 OA6和2020 OG3，分別在20：13和22：27來到近地點，和2018 BD小行星一樣，直徑沒達到標準，不會給地球帶來威脅，所以不論它與地球距離有多近，科學家也不會...

3、臨汝千里石軌“鐵路”臨汝縣因地制宜，就地取材，大建石軌道運輸，1959年底到1960年初，全縣出動2萬多人，在廣大田間、水利建設工地、工礦區、畜牧場，建起石軌道1193裡，使3個人民公社、35個生產大隊基本上實現了石軌運輸...

綜合考量，短期來看，此次解體事件產生的解體碎片，在半年內對高度400km上下的低地球軌道航天器的安全執行具有較大風險，且解體碎片多屬於“闇弱小”目標，無法準確監測預警，建議半年內空間站宇航員減少艙外活動...

“長征”系列運載火箭一瞥01鑄就輝煌幾十年來，透過中國幾代火箭人的不懈努力，“長征”系列火箭走過了從常溫推進到低溫推進、從串聯到並聯、從低軌到高軌、從“一箭一星”到“一箭多星”、從發射人造地球衛星到發射載人航天器和空間探測器、從陸射到海射等...

（中國航天科工集團，騰雲工程，空天飛機）根據科工集團描述，母機在跑道上加速起飛，利用渦噴發動機將速度提至3馬赫，然後改為衝壓發動機提至6馬赫，最後用火箭發動機提至9馬赫，接近“亞軌道”後與子機分離，母機返回陸地，利用機翼的升力在機場水平降落...

一種網式太空垃圾清理裝置2018年4月，英國薩里衛星公司的研究專案“清理碎片”小衛星（RemoveDebris）被送到國際空間站，9月16日進行了第一次網捕試驗...

（圖片來源：拉爾夫·範德伯格）至於未來衛星觀測的發展是無法預測的，摩爾贊說，但這也有理由繼續期待業餘愛好者利用他們所掌握的先進技術...

由於其獨特的軌道，只有每年四月的幾個星期內才能從地球上觀察到“振盪天星”...

這幾天來，讓全球航天人最為擔心的一件事情，應該就是俄羅斯於11月15日進行的一場反衛星試驗了，一顆蘇聯於1982年發射的早已退役的Cosmos-1408訊號偵察衛星被準確擊中，事件產生了一千五百多塊可觀測的太空碎片，不可探測的微小顆粒可能高...

但是經過測量專家卻驚奇地發現，秦始皇的“鐵路”，枕木之間的距離竟然正好和馬的步子合拍...

與太陽大氣的摩擦將減少月球繞地球的軌道...

節點艙與充氣式艙段相連，徑向對接一艘CST-100飛船建設運營空間站離不開運載火箭系統的支援，軌道礁空間站的大直徑大長度核心艙以及其他大型艙段計劃由藍色起源公司的新格倫重型火箭發射...

辦公桌安裝了美仕傑軌道插座後，桌面的插線板就可以省了，空間顯得更開闊了，而且也可以基本滿足桌面的裝置執行，也可以同時滿足兩個USB口的供電，給手機、平板電腦充電也不用額外佔用電源插孔了...

”“瞭解地球軌道內部的小行星群對於完成地球附近小行星的調查非常重要，包括一些最有可能在白天接近地球的小行星，這些小行星在大多數在夜間遠離太陽的觀測中不容易被發現，“Sheppard說...