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科魯澤為雪佛蘭2020直通NASCAR光速挑戰賽的指定比賽車型，在總決賽的舞臺上同樣大放光彩在百年的發展歷史中，雪佛蘭持續將在賽車運動中積累的經驗技術，有效運用於量產車型的設計與開發之中，打造了以科爾維特、邁銳寶XL、科魯澤為代表的高效能車...

簡介：2019年的435TRS自動激烈版是國家VI雪佛蘭Creation World，配備9AT變速箱+四輪驅動系統，外觀比本田CRV美觀十倍，從近180，000到137，000，但沒人知道這貨...

車身側面的設計比較氣派，極具厚重感，優美的腰線設計充滿了力量感和肌肉感，一股濃厚的美系味撲鼻而來，黑色的雙五輻式大輪轂非常動感，同時還散發出霸氣感，車尾部分稜角分明，極具辨識度的尾燈及雙邊單出的排氣，極大地提升了運動感，尺寸方面，長寬高分別...

從細節來看，新車前臉部分採用了小尺寸的封閉式格柵設計，充電介面被放置在中央LOGO處，兩側大燈與格柵部分相連，使得前保險槓造型十分激進，但整體還是能看出濃郁的雪佛蘭家族風格，此外，分段式的腰線設計突出了新車的運動效果，配合較高的黑色輪眉設計...

這輛車的空氣格柵使用了一個迷惑黑色的處理，用黑色的“他的大姨媽”風格標誌和裝飾的紅色修剪，讓汽車看起來不是那麼好...

雪佛蘭開拓者可以說是擁有同級別車型中最運動最動感的外觀，前臉酷似雪佛蘭“大黃蜂”科邁羅，前部照明部分由狹長的LED日間行車燈與分體式LED大燈組合，進氣格柵為蜂窩狀燻黑設計，配合鍍鉻橫幅條金屬點綴，造就了開拓者前臉“變形金剛”既視感，視覺衝...

近日，雪佛蘭品牌在中國市場的首款純電動車型——雪佛蘭長軒（Menlo EV）正式上市，雪佛蘭首款純電動車來了，動力搭永磁同步電機，安全完全可以放心...

在車身方面，創酷採用了貫穿車身的“ Z”形線條設計，使車輛看起來充滿力量...

但是不得不說科沃茲外觀的設計很漂亮，其實雪佛蘭的全系車型都很有顏值，而且偏運動風，所以我覺得雪佛蘭把自身市場定位到了年輕人的心中...

整體功能方面已經跟主流車機系統沒有什麼差距，當然美系車自然會有它自己的風格，這屬於仁者見仁的風格，並不影響新一代車機系統的優秀，相比安卓車機系統，雪佛蘭的My-link更加穩定，不會因為使用時間增加而變得不流暢，這也是區別於其他車機的優勢，...

TA們是現在 TA們是未來未來並非遙不可及4月8日-4月12日全新雪佛蘭攜全系禮獻大河春季車展你可以與TA們面對面親自體驗這些經典車型的速度、力量與生命力之美蒞臨雪佛蘭展臺尊享8重豪禮88臺特價車限時供應，先定先得車展期間，雪佛蘭品牌不但為...

4.變速箱雪佛蘭邁銳寶採用通用自主研發的9擋手自一體變速箱...

作為年度改款車型，斬新一代雪佛蘭創酷在表面方面並沒有太大變更，前臉仍舊接納大批的燻黑套件裝修，大燈組造型仍舊非常鋒利，整體填塞行動感...

本次雪佛蘭在開拓者、新探界者、邁銳寶XL及暢巡四款主力車型上，在使用者日常觸及的區域，如：中控臺、方向盤、扶手箱、前後門板及座椅等處，升級為Alcantara內飾，不僅更好地滿足國內消費者對汽車內飾的品質追求，而且還能為品牌增添更多個性化和...

尤其是配備了RS運動套件的創界車型，外觀上沿襲了雪佛蘭車型的家族設計，用鍍鉻飾條分割出兩張燻黑中網，有一張酷似其看家跑車科邁羅的前臉，十分具有戰鬥感，從上部中網延伸出的“Y”字形的LED大燈，眼神也十分犀利，大燈下方，霧燈以及下保險槓的區域...

除此之外，邁銳寶XL還搭載最新一代的安吉星智慧車聯絡統，除了碰撞自動求助、緊急救援協助和道路導航功能外，還配備了車載4G，隨時提供Wi-Fi訊號，根據官方介紹，這個Wi-Fi的熱點覆蓋可以達到700平方米...

車內採用了T字形的中控臺佈局，各種功能操作起來都很順手，儲物空間比較豐富，手機、水杯還有紙巾等常用到的東西，都很容易找到適合存放的位置，圓形的空調出風口很有自己的特點，就算是買輛最低配的開拓者，都配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛...

當然最讓我們所熟知的那就是Bumblebee大黃蜂，無數的男孩子的dream car ，但迫於手上的MONEY最後選擇了雪佛蘭旗下運動，激情為藍本的科魯茲，而科魯茲也成為了無數運動系轎車的領頭羊，但是隨著中國汽車行業的發展，和越來越多的合資...