43萬詢底價二線豪華市場競爭激烈有什麼比活下去更重要,除了BBA瓜分完的市場,剩下的也並非都屬於紅旗H9,還有來自二線豪華品牌車型的爭奪,僧多粥少,還各顯神通,CT6降幅近10萬,S90也有近8萬的優惠力度,這些產品實力並不遜色,但一樣奮戰...
[檢視更多]700萬紅旗L5,車牌卻不是連號,網友:這個車牌可比連號值錢
紅旗L5 點選瞭解詳情能花700萬購買紅旗L5的人,肯定不差錢,想要弄一塊連號車牌還是比較簡單的,但車主選擇了更加霸氣的“1949”...
[檢視更多]紅旗H9海外上市,預售41-63萬,換上車牌氣場不輸寶馬5系!
作為最經典的國產自主品牌車型,紅旗汽車的每一款車型可以說都擁有自己獨特的魅力,無論是經典的紅旗H5(配置|詢價)還是剛剛亮相的全新款式,紅旗H9(配置|詢價)可以說都很有自己的特徵,相比於我們熟悉的其他合資品牌車型來說,紅旗品牌的車型不僅代...
[檢視更多]是什麼讓人們願意為紅旗的復興買單情懷共鳴?最終還得是產品力
情懷與現實如果我們只站在豪華轎車的角度,總用評價E級、5系、A6的眼光來看待紅旗H9,那它確實在一些細節方面還有提升空間,但我覺得對於這款車來說,我們不能單以產品作為考量的唯一標準,因為無論是作為製造出中國歷史第一輛豪華轎車的紅旗品牌,還是...
[檢視更多]上市即迎來爆款,配空氣懸掛可4.7秒破百,這才是國產車的希望
全新紅旗E-HS9是基於FME智慧平臺所打造,新車分別提供了85kWh、100kWh、120kWh的電池能量,不過目前官方只公佈了高配版車型的動力引數,車輛的最高續航里程達到了510Km,系統總功率為405千瓦,峰值扭矩達到了800牛米,車...
[檢視更多]閒情散文:刷存在感
今兒我說的背後插紅旗,就是詩意的“穿過大半個中國”,而曉曉的那種插靠旗,就像“去睡你”一樣,存在感過於強烈,一上場,保準亮瞎別人的眼睛...
[檢視更多]吹牛浮誇 自比奧迪寶馬 一汽紅旗的遺憾
儘管徐留平上任以來採取了果斷措施強化一汽紅旗品牌,目前上市的車型外觀內飾設計叫好聲不斷,銷量增幅很大,但一汽紅旗遠沒有到彈冠相慶、居功自傲的時候,隱憂還在,挑戰不斷,產品和銷量有浮誇之嫌,壓力巨大,遺憾不少...
[檢視更多]世界十佳變速器出爐,自主品牌五款上榜
最後一款車是來自於咱們的自主品牌比亞迪,經過了三代雙模動力的技術積累,如今的弗迪動力T75插電混動變速箱無論是在可靠性還是在經濟性和平順性方面都有著不錯的表現...
[檢視更多]1000萬紅旗超跑即將量產
據瞭解,紅旗S系專案將投資100億元人民幣打造紅旗S系列跑車及品牌,紅旗S系列跑車將包含紅旗S9和紅旗S5等車型,其中紅旗S9將由中國一汽中歐研發團隊聯合設計,並在中國吉林長春和義大利艾米利亞-羅馬涅大區同時投產...
[檢視更多]智電試駕丨紅旗雙9合體,豪華氣宇盡釋東方美學風範
形象擔當紅旗H9樹立起行業C+級的全新標杆,全面引領品牌向上,E-HS9則集中展示了紅旗在電動化、智慧網聯等領域的最新技術成果,已然成為中國高階純電車型的新旗艦...
[檢視更多]實拍一汽紅旗HS7 車身長度超5米配8AT變速箱
身體的一側,紅旗HS7的整體形狀保持了紅旗家族模型的厚度,散發了平靜,合理的氣體,大尺寸雙色鋁合金環的應用,運動效果顯著...
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