所以在1988年,鈴木推出了一款全新車型,也就是維特拉了...
[檢視更多]我敢說這是一臺買了就不會錯的車!
在一場品鑑溝通會上,廣汽豐田還請來了老車主,在他口中自己的愛車,其實和大多數人對於漢蘭達的印象一樣,那就是省心好用、保值率高、出行好幫手...
[檢視更多]一代神車吉利帝豪終換代!官圖曝光長這樣,或與領克06同平臺
在這樣的背景下,第四代帝豪自然就需要一個顛覆性的表現了,雖然吉利方面一直對相關資訊高度保密,但是透過目前釋出的幾張新車預告圖以及一些猜測性資訊,我們還是能判斷“第四代帝豪,或採用了BMA平臺,且產品力可能十分強悍”...
[檢視更多]國民家轎標杆!換裝星瑞同款日行燈,配貫穿尾燈,第四代帝豪來襲
A柱下部擁有與星越L同款的鍍鉻亮片裝飾,“溜背”式車尾與星瑞有幾分相似之處大燈造型犀利無比,三段式LED日行燈帶與星瑞完全一致,遠近光一體式大燈或將在低配車型上採用鹵素光源,最內部為鹵素轉向燈“海浪”式單色鋁合金多幅輪轂造型複雜,尺寸較小,...
[檢視更多]平民超跑換代,8.18萬起售的新飛度還值不值得買?
但對於小編這樣的老飛度粉絲而言,四代車型的外觀,雖然與三代相差甚遠,但卻很容易讓人想起第一、第二代車型,可以說,第四代飛度,是迴歸了老款車型設計,迴歸了家用代步小車的定位...
[檢視更多]全新漢蘭達實車到店!外觀內飾變化不大,這回還要加價提車嗎?
傳動方面,燃油版車型預計採用豐田全新的8擋手自一體變速箱,預計駕駛感受上應該會優於現款搭載6AT的漢蘭達車型...
[檢視更多]年輕人買車為什麼不能忽略TA?顏值更高效能更強大
寫在最後在第四代飛度上,我們可以看到感受到了其在空間實用性上的突破,在追求實用性和舒適性的同時,又兼顧了駕乘者對效能和操控的享樂,完全符合當下年輕人購車的需求...
[檢視更多]漢蘭達20年,從孤獨到超越,細分市場中最成功的suv產品是?
在主動安全配置方面,全新第四代漢蘭達搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)...
[檢視更多]高性價比的領裕與總體不錯的漢蘭達,該選哪個呢?
最後就領裕而言,其超越漢蘭達的尺寸和軸距,以及多座位的佈局設計,都將滿足一定傾向的消費群體...
[檢視更多]第四代嘉華車展首秀 東風悅達起亞新能源戰略加速
依靠起亞汽車環球交易轉型,春風悅達起亞斷定了新十年的中永遠願景,努力於開展成為中國電動汽車當先品牌:來日,電動車型一切接納專用E-GMP領域...
[檢視更多]第四代萬達廣場創下多個“之最”,全新升級智慧數字化功能!
儘管萬達商管集團有著長期領先於行業的核心競爭力,被稱為“萬達商業管理專家”的萬達商管,卻從未停止過探索業務創新,在不久前的新聞釋出會上,萬達商管集團總裁肖廣瑞表示:“首個第四代萬達廣場——深圳龍崗萬達廣場,將為城市消費帶來全新體驗...
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