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這次傳祺可謂是放大招了，在配置以及行駛效能方面做出了巨大的變動，具備著超越同級車的實力，對於以前的熱賣車，比如哈弗H6、本田CRV等等這些車，它們的地位可要難保了...

綜合來說，傳祺GS4的外觀造型非常時尚，內飾用料厚道，做工也非常精緻，尤其是中控大屏和儀表盤科技感十足，在動力方面，這款車也有著不錯的表現，而且座椅的包裹性比較好，長途駕駛減少了疲勞...

但是此次全新榮威RX5 MAX將智慧配置作為主要發力點，搭載技術領先的洛神智慧座艙系統，為使用者提供了一位更會思考、還能進化的智慧出行夥伴，讓人車交流深度升級、車機車家互聯更加深入，助你實現領跑於“智慧時代、智慧出行”的潮流趨向之中...

面對汽車市場的寒流以及激烈的市場競爭，車企紛紛推出雙車戰略，博越有博越Pro，CS75有CS75 PLUS，榮威RX5有榮威RX5 MAX車型上市，在新車型的刺激下，銷量的確有了明顯提升，而本就走著年輕化路線的廣汽傳祺，此時自是不會甘於人後...

行走的空氣守護神，帶您享受"森林氧吧"的洗肺之旅除環保材料保證車內空氣質量外，第二代傳祺GS4還搭載了空氣智慧管理系統，三重空氣淨化，讓乘員時刻享受人在 “森林氧吧”的洗肺之旅...

因為公司的福利已經下降，他們必須找到另一個家庭來支援這個家庭，並已經到了當前的工作單位，因為房子現在租來，可以使用抵押貸款，使目前的操作壓力也降低了很多當然，有許多日常支出銷售，有一個買車提高生活質量...

今天我們的主題是： 2018款博越上市後，直接碾壓哈弗H6，GS4和CS75...

這三部SUV既低調顏值也好：哈弗H6、領界、傳祺GS4謝天謝地，實在太興奮了...

開始咱們來看一下這款傳祺GS4車型的費用片面，這款車型官方售價筆者以為非常的實惠，而且徹底摸到了年青使用者人群的痛點：8...

穿行逃離高樓大廈帶著熱血和激情的傳祺家族車隊在宜昌站隆重亮相續寫精彩旅程one自2011年開始“沒有彎道的傳祺世界” 極限試駕活動今年已至第10季足跡遍佈全國讓數萬名消費者零距離體驗自主品牌的優越實力沒有彎道的傳祺世界傳祺GS4雙雄駕控匯t...

現在的哈弗H6已經發展到了第三代車型，採用全新檸檬平臺的第三代車型無論是外觀還是內飾都讓人有煥然一新的感覺，而且當下的H6車型設計越來越方正，也越來越符合大眾審美，這對於一款銷量很大的家用車型來說是極為重要的...

長安CS55 PLUS不出意料，採用了偏向於運動風格的座椅設計，在側翼會有很好的包裹性...

總結：同級最強“PLUS”如此在外觀、空間、配置、動力和價值等多個方面進行對比以後，可以發現傳祺GS4 PLUS確實擁有非常明顯的優勢，不管你是追求效能的駕駛愛好者、還是喜歡高顏值的追“潮”人、又或者是喜歡各種智慧化配置的科技迷，傳祺GS4...

廣汽傳祺GS4 Coupe定位緊湊型轎跑SUV，對於轎跑車型來說溜背的造型那是必不可少的設計，並且輪轂方面採用多幅式輪轂以及紅色剎車卡鉗更顯運動氣息...

拋開那些科技配置迴歸車輛本身，GS4 PLUS採用的是廣汽傳祺SUV車型標配的前麥佛遜後多連桿懸架設計，但在細節之處進行了多項材質升級，為的是讓這套懸架能更穩妥地將390Nm的動力傳到輪胎，並在車身與地面的博弈之間做更多工作，更好地平衡運動...

指南價格：898-1358萬元折扣（參考）：15000元在外觀方面，Roewe RX3面部具有展覽傢俱設計語言，整體形狀非常靠近大哥RX5...

國產SUV之間出現了很多實力接近的車型，哈弗F5一改過去的頹勢，在外形上大膽採用了紅色車身的配色，讓人一見到就特別有感覺，廣汽傳祺GS4的外形弱點就充分暴露到大家眼前...

與此同時，相比於老款傳祺GS4智聯科技版，2022款傳祺GS4頂配車型不僅僅多出了超感互動智慧座艙，還新增了電動感應式尾門、四門一鍵升降、主駕座椅加熱、L2級智慧駕駛輔助系統等多項配置，價值提升15000元...

最近，車友向阿野先生諮詢了這個問題，廣汽傳祺GS4的總體價格一般較高，壞處明顯大於優點，可以選擇其他品牌那麼，我不建議你考慮這輛車...

由於GS4 PHEV 後排座椅底部多了一個電池，所以 當我拿到這輛車的第一件事就是坐到後排體驗空間與燃油版車型的差異...