對於一輛敞篷車來說,內飾就必須裡外與車的氣質一致,整體內部的設計顯得復古奢華,空間不大,但是對於超跑來說,對車手來說更需要一種在高速行駛時帶來的包裹感,桶形座椅相當舒服,車內沒有任何塑膠,一切都是鈦、皮革和碳纖維材料,每一個開關和旋鈕都是軍...
[檢視更多]精彩不斷 冠軍實力突圍 神木毛烏素沙漠越野賽落幕
本屆神木市“國香神木·風馳悅動”毛烏素沙漠汽車場地越野賽的激情開跑,不僅為全國的越野賽車手們搭建了一個開放交流、增進友誼的舞臺,更讓忠勇、創新、包容、共享的神奇神木與挑戰自我、堅韌不拔、永不放棄、追求卓越的賽車運動和競技體育精神交相輝映,給...
[檢視更多]穿越時空,曾經的賽道之王捷豹FE“混搭”開跑
捷豹方程式20號車隊車手米奇·埃文斯(Mitch Evans)才華橫溢的冒險因素,“大貓”畢竟不是“貓”在本次FE活動中,Jaguar Racing I-TYPE4汽車被多次提及...
[檢視更多]車手周冠宇:我要展現出進入F1的潛質,力爭拿下F2總冠軍
周冠宇駕駛雷諾F1賽車進行測試周冠宇:“首先我要取得超級駕照,我的目標是贏得今年的F2總冠軍,至少也要是前三名,只有這樣我才能得到進入F1的機會...
[檢視更多]杆位特別少VS冠軍特別少,紅牛車隊二人會碰撞出怎樣的火花?
佩雷茲和維斯塔潘合乎情理是因為紅牛車隊這幾年一直找不到合適的二號車手:科維亞特缺乏速度且莽撞,但蹭分能力不錯...
[檢視更多]F1前掌門人竟然真的開過F1賽車?盤點商業巨頭伯尼的早年經歷
伯尼和他第三任妻子法比亞娜伯尼在1957年重返賽車場,成為英國F1車手斯圖爾特·劉易斯·埃文斯的經理,並控制了劉易斯·埃文斯參加比賽的康諾特F1車隊(Connaught)...
[檢視更多]聯名車直接白給!為雷因慶生贏A車、千元大禮~
練完賽道後,再看看最新的福利巴適滴很~今日份的福利指南有:玩家國度賽車免費領&跑圖任務送A車體驗活動,更有極品週末等你領取點券噢~特性B車玩家國度免費領QQ飛車手遊與ROG聯合定製的賽車玩家國度今日上線...
[檢視更多]那些匪夷所思的腳踏車冷知識,超出你的想象
1965年有位39歲的日本人定車定了5小時25分鐘,就是不知道這位Tsugunobu Mitsuishi 大神這麼長時間定車會不會覺得無聊,哎~小編真是一條酸菜魚,又酸又菜又多餘9、在日本騎車的那些事兒在日本騎車需要注意的事情有點兒多,比如...
[檢視更多]與死神的競技,時速超330公里,令人著迷的賽事——曼島TT賽
看到這裡的人可能會以為曼島TT賽應該和MOTO GP賽一樣,有著高額的獎金,才會因此吸引眾多的車手參加此項賽事吧...
[檢視更多]倍耐力為5月8-10日在蒙蒂麥羅2020賽季西班牙大獎賽帶來三款輪胎
倍耐力將為5月8-10日F1在蒙蒂麥羅進行的2020賽季西班牙大獎賽帶來如下配方輪胎...
[檢視更多]倍耐力助力66屆澳門大賽車 梅賽德斯-AMG GT3奪冠 F3迎來天才車手
古天樂為F3冠軍車隊發獎古天樂在F3世界盃發獎臺F3獲獎車手,也許他或他是未來F1冠軍F3獲獎車手噴灑香檳而在週日正賽上,排在第四發車位的,首次出戰澳門的Richard Verschoor駕駛21號賽車擊敗賽前熱門車手6號Juri Vips...
[檢視更多]吳亦凡攜旗下車隊參賽PCCA
全新盃賽車是基於現款 992 車型打造的首款賽車,也是保時捷第一臺採用 Turbo車型寬體車身的杯賽車,輸出功率約 375 kW (510 Ps),較前代車型高出 25 Ps...
[檢視更多]零分維特爾已無能力征戰F1?淺析四冠王淪落的歷程,一戰毀所有
2018賽季的德國站,維特爾在積分上壓制著漢密爾頓,排位賽在出場車迷的掌聲中贏得了杆位,相反漢密爾頓由於賽車故障僅僅取得了第14的排位,佔據天時地利人和的德國人將主動權牢牢地握在自己的手中,只可惜正賽的小雨並沒有給他帶來好運,維特爾在領跑的...
[檢視更多]腕錶專欄|Ticking With Passion 與時競速
除了 Richard Mille 品牌標識將在F1新賽季出現在法拉利單座賽車和車手頭盔上, Richard Mille 還將成為法拉利官方計時器合作伙伴,也是法拉利核心部門GT賽車部門和法拉利挑戰賽的贊助商、法拉利車手學院的合作伙伴...
[檢視更多]F1車手的『真實』飆速史能有多瘋狂?
」與此同時,同步開幕戰的展開,Red Bull 推出最新的紀錄片『For Real』以揭露 Red Bull Racing F1 車手 Max Verstappen 是如何在首次代表 Red Bull Racing F1 車隊公開亮相時奪下...
[檢視更多]離開F1的格羅斯讓心繫梅奔,駕駛梅奔賽車格大旗能拿WDC嗎?
首先駕駛梅賽德斯賽車,即使拿不到杆位,至少能夠保證在前排或者前兩排發車,我們都知道在F1的比賽中,前排和後排相對而言是比較安全的,而中游集團則是事故發生的主力軍,這在一定程度上避免了格羅斯讓捲入事故(大多數是自己引發的事故也有可能是被其他車...
[檢視更多]漢密爾頓與維斯塔潘誰能笑到最後?梅奔與紅牛鹿死誰手?
佩雷茲昨晚的表現已經證明了自己是紅牛車隊一位合格的二號車手(維修區發車最終帶回第五名),也是近年來唯一能夠在成績上跟住維斯塔潘的車手,綜合實力而言至少不會弱於博塔斯...
[檢視更多]F1角田裕毅與羅斯伯格找到取勝之道,博塔斯嗤之以鼻
鑑於此,蝙蝠俠曾經打電話給羅斯伯格請教擊敗漢密爾頓的方法,而尼克也毫不保留地將這個秘訣告訴了博塔斯,表示要想戰勝漢密爾頓必須進入到他的心裡,需要使用心理戰術...
[檢視更多]維特爾:離開F1後我會很快被人遺忘 希望在阿斯頓馬丁證明自己
”維特爾:人們會很快忘記我維特爾認為,方吉奧是一位特別的車手,為後來的車手產生了長久的影響,但屬於他的時代總會過去...
[檢視更多]大家知道卡丁車的由來嗎?
為了防止該項運動自流和指導其正確發展,統一標準便於管轄,在全世界推廣卡丁車運動,1962年由國際汽車聯合會當任主席巴萊斯特創議成立了國際汽車聯合會卡丁車委員會,負責在世界範圍內普及、促進卡丁車運動,監督實施統一的規則和技術標準,外文簡稱是C...
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