因此往往會不由自主的向左打方向盤,選擇用另一側車頭去進行撞擊,而另一側,往往就是副駕駛員的座位,這是潛意識的本能反應,因此也讓副駕駛的位置成為最危險的位置...
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可怪就怪在,轉彎出來的銀灰色轎車並沒有停車或者繞行,而是熟視無睹影片車,繼續完成轉彎動作...
[檢視更多]已婚男子送女同事下班,坐了副駕駛,回家後……這事真這麼嚴重?
妻子認為副駕駛是“老婆專座”,但小夥覺得,他和女同事認識多年,只是朋友關係,坐副駕駛沒什麼問題...
[檢視更多]自己開車時並不覺得快,為何副駕駛總覺得你在飆車?揭露背後真相
但是坐在副駕駛上的人,就算看到了也肯定不會去想,所以說駕駛位置上的人和副駕駛位置上的人感覺是完全不一樣的,有的時候我們就是需要提速,就是需要超車,司機已經做出了正確的反應,但是副駕駛上的人沒有理解為什麼要提速,就會讓司機減速...
[檢視更多]開車出行跑高速,副駕駛可別亂坐,老司機告訴你副駕駛的重要性
觀察道路情況同時,副駕駛還有觀察道路情況的作用,司機在開車的時候,並不能夠東張西望去尋找目的地和停車位,或者人和某些建築物的...
[檢視更多]3歲兒子坐副駕駛,一句話就讓車子翻了個底朝天……
在發生碰撞時,一種情況安全帶無法將兒童束縛住,孩子可能撞向前擋風玻璃...
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內飾方面,賓士EQS的車內佈局設計前衛炫酷,在科技化、數字化領域已經有了很大突破,採用3塊貫穿式OLED大屏——全新的液晶儀表、超大尺寸的中控屏,不僅擁有極佳的視覺感受,在使用層面更加方便...
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