前臉方面，五菱繽果採用了封閉式的格柵設計，前槓區域還用了銀色的鍍鉻飾條裝飾，底部設計了黑色的進氣口，有一定的層次感...
[檢視更多]汽車總質量和整備質量的區別？
根據下列公式計算：汽車的總質量=汽車出廠時汽車質量+駕駛員和乘客總質量+貨物總質量其中汽車出廠時汽車質量包括：車身質量+備胎質量+隨車附件的質量+冷卻液和燃料（大於等於油箱容量的90%）...
[檢視更多]怪獸修車：整備一輛30萬公里的豐田霸道LC150，完美恢復出廠狀態
車子來自山東東營，到店後我們就安排上架檢查了，整車狀態還是很OK的，不過畢竟十來年車齡了，30萬公里沒大收拾過，避免不了底盤整體效能衰減，膠套長久磨損老化引起的鬆散問題，咱們採用一套實用性小方案來為這輛車進行整備即可...
[檢視更多]怪獸修車：精心修復一輛"滿身傷病"的奧迪A6，匠心作業，完美再現
4 車型，這是一輛他剛入手不久的二手車，車主與我認識了兩年，我開玩笑的說“你是唯一一個在我微信存活兩年不消費還瘋狂刷朋友圈沒被刪的人”，車主也算半個同行，自己做點二手車的倒賣生意，也認識圈子裡面很多做全車整備的同行修理店， 為啥選我整，我也...
[檢視更多]1.5T是否為家用代步車的“黃金排量”，看效能只需要看排量嗎？
真正理想的標準還得達到130Hp/T左右，這就需要發動機的標準達到125kw左右，折算馬力為170PS、馬力質量比已經有125...
[檢視更多]怪獸修車：翻新一輛13年的寶馬GT535，最終滿血復活變新車！
由於元寶梁拆卸了，底盤我們也進行了配件更換，所以整體需要重新調教恢復，依舊採用美國HUNTER定位儀來調教底盤數值，寶馬車型四輪定位是需要做底盤高度資料測量的，HUNTER定位儀可以輕鬆測量...
[檢視更多]深汕合作區榕樹下議事會：畫出土地整備“同心圓”， 奏響城鄉融合“協奏曲”
7月14日至16日，圍繞上述道路的建設和村民的現實訴求，西南村黨支部聯合區土地整備局、鵝埠鎮相關負責人與村民舉行了一次面對面的政策宣講交流會，地點就在西南村數百年樹齡的古榕樹下...
[檢視更多]除了續航焦慮，電動汽車還有“肥胖焦慮”？
雖然說，汽車主機廠給試駕媒體提供高配甚至“滿配”的試駕車也見怪不怪，但對於整備質量最高能達到2330kg（四驅純電頂配版車型）的嵐圖FREE這款車型來說，空氣懸架帶給車輛的貢獻幾乎是無法取代的...
[檢視更多]哈弗赤兔進入了預售階段，關於油耗的質疑聲又出現了
哈弗H6/F7等車的油耗為何會偏高一些...
[檢視更多]QJMOTOR三連發，貝納利颶風302R改款……
從申報資訊可以看的出和展出的車輛並沒有什麼差別，693cc的直列雙缸發動機，最大功率56kw，整備質量192kg，最高車速190km/h...
[檢視更多]胖哥國產雙色版“邁巴爵”整備完成，1.8T自動擋，國四排放
整備費用：前中轉向燈90+渦輪增壓回油管105+換水箱400+火花塞240+機油三濾防凍液500+發電機皮帶120+節溫器140+更換四個門板900+變速箱油1200+內拉手四個200+復古方向盤加底座加喇叭按鈕670+加裝點菸器介面50+...
[檢視更多]年銷接近50萬輛，上汽大眾新朗逸，它的安全性到底如何
講一款車的安全性，只看第三方碰測試的成績，或者是隻看廠家給出的主被動安全配置的資料，都是不全面的...
[檢視更多]怪獸修車：修復一輛12年的奧迪A6，匠心施工，再變“新車”
元旦之夜，我又來更帖子了，今天要寫的主角是一輛來自陝西車友的奧迪A6 C7，車子是2012年的，行駛了11W公里多，這車是車主結婚時送給老婆開的，過了這些年，車子狀態不如以前了，但有感情了也捨不得換，所以找到我希望能把它恢復到新車狀態，給他...
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