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老車的設計是真看不太懂了，這兩個大包如果包子沒記錯的話應該是增壓空氣冷卻器，說明白點就是中冷器，但是為什麼放在發動機後部呢...

下來就是路試和底盤檢測了，爬出車外，大壯走到客休區找到客戶一起跟聯絡的那個銷售溝通下一步的檢測，沒想到這倆銷售還是一個德行，原話大致是這樣的：哥，車您還沒定下來，開出去有個啥問題這誰也擔待不起，您看要不先付個定金咱再開出去...

和買家簡單溝通過後，告知了其中的原因利弊，得知發動機有過拆卸維修後，瞬間就沒有購買的慾望了，準備去找商家討論訂金退還事宜，我瞭解到買家交了一千的定金，對於以往退款經歷，所以幫買家出了一個不算太好的主意，雖然主意不太好，但也順利的退款成功，在...

小編總結了全國各地多個塔吊倒塌事故原因，發現除塔吊產品本身質量問題外，無外乎由以下幾個因素造成：1、塔吊安裝與拆卸的隊伍無資質，技術能力不達標...

男子正在拆裝空調時，冷不丁的被咬了一口，火 辣辣的疼，他四下檢視卻在牆壁上發現了小孔洞，男子不明所以卻直覺有問題，於是他思量再三，決定把牆壁鑿開看看裡面到底什麼情況，沒想到牆壁里居然有好幾十斤的蜂蜜，讓他震驚的合不攏嘴...

保險帶作為一輛車上應用更為經常的物品，相對應的髒的水平和速率也就更比較嚴重，不但是被夏季買車人的身上的汗跡腐蝕，並且一些買車人有車裡吃零食，喝飲料汽水和抽菸習慣性，各種各樣水跡，油跡，尼古丁也會加速保險帶沾有廢棄物的速率...

看著客戶與車商在哪裡商討，三金又繼續坐回駕駛室，這次不啟動了，通個電就行，啟動太嚇人了...

小零件看上去都很新的樣子，或許也可能是自己買來小零件，把舊手機改造成全新的樣子，哈哈，又學到一招賺錢的方式~始終不清楚小哥是在拆裝手機，收集手機零件，還是買新的零件，改裝舊手機，打造新手機，你們覺得呢...

為了考慮風扇中電機在升降過程中的穩定性，工作小組還在鐵鏈5的下端接上3條帶鎖釦的可伸縮小鐵鏈，從而組成一套完整實用於變電站變壓器冷卻器風扇拆裝的專用工具，如下圖2所示...

那我們就來做個車況總結吧↓總體來說這臺車的車況是不錯的，沒有什麼大事故但是拆過的東西確實挺多的，大燈、前備箱蓋、保險槓、兩個車門、發動機、變速箱、底盤都有過拆裝維修的痕跡，漆面噴的確實很好但是後機艙內的附件在發動機落地維修之後裝配手法真是感...

趁著賣家挪車的功夫小寶把車況跟客戶說了一下：車子總體沒有事故，除了賣家說的右前和前槓噴漆外大燈也拆過，而且少裝了顆螺絲，廢棄閥有故障，氣門室罩蓋滲油，變速箱落過地，應該是彈射嘣壞的，其他沒啥了...

在客戶得引薦下和賣家進行了簡單的溝通，查驗手續後得到了這樣的資訊：17年出廠的本田CRV，目前表顯5萬多公里，車況板正似乎是每個賣家必說的一句話，柱子已經見怪不怪了，只希望檢測完之後不要自己打自己的臉就好···繞車轉了一週後發現了不少問題，...

黑色的車漆，外觀有什麼劃痕瑕疵之類的都看的特別清楚，小寶繞車一圈後發現機蓋、車頂、後備箱蓋均存在爆漆的痕跡，但四周覆蓋件看起來除了前後保險槓拆裝之外並沒有什麼太明顯的傷痕...

順勢把四個車門的位置都檢查了一下，發現右前車門固定螺絲存在拆裝擰動的痕跡，柱子估計是右前事故修復之後調整縫隙所致...

順勢看一眼車門的固定螺絲，車子左側兩個車門存在拆裝痕跡，原因不詳，只能檢測完再確定...

原廠漆面數值和改色膜的厚度加起來一般會兩百大幾，撐死三百之間活動，而這臺車整體漆面檢查下來發現車子左前翼子板、車門存在噴漆痕跡，後備箱蓋均有區域性補漆痕跡，右後翼子板位置還存在鈑金痕跡，這···就發現實際車況和賣家報的不符，不知之後會是什麼...