廣汽埃安AION S炫550的前臉採用封閉式進氣格柵設計,前槓兩側配備仿進氣口造型的黑色結構,看上去更加運動...
[檢視更多]QJ賽550進入最後衝刺階段,百公里加速3.8秒左右,價格3.5萬嗎?
QJ賽550進入最後衝刺階段,百公里加速3.8秒左右,價格3.5萬嗎...
[檢視更多]QJ復古家族或將迎來新成員,“逸501”曝光,價格可能會更低
2.逸550降價如果這種說法成立,那麼“逸501”就會變成一款價格更低的重新命名的車型,換言之它核心的東西什麼都不會變,只會把型號換成501,這種操作早已有之,畢竟車型排量和發動機實際排量本來就有出入,既然都是虛報大一點或小一點,並不影響車...
[檢視更多]各地禁裝淋水器,這幾款牽引車標配液力緩速器,你看好哪款?
朱宏版550標配法士特FHB400液力緩速器,具有恆速、制動、聯合、冷卻協調、超溫保護等功能,為車輛輔助制動的同時,也為卡友高效物流運輸節省時間、經濟成本...
[檢視更多]難題:豐田霸道全下來要花多少錢?老司機來給你算筆賬!
在越野方面,中東版配備四輪驅動,國內分開,四次驅動器確實有點方便...
[檢視更多]光陽 Kymco推出倒三輪踏板車 CV3!可否比肩同級?
KYMCO CV3採用了類似於雅馬哈Tricity/Niken的“LMW”多輪傾斜技術,採用雙叉+平行四邊形懸架實現引導和轉向...
[檢視更多]提示混動故障,無法行駛,榮威550混動變速箱故障怎麼維修好
如果,發現榮威550混動變速箱有問題,可以留言,途便可以幫忙判定故障原因,降低維修費用,徹底修好榮威550混動變速箱故障...
[檢視更多]一汽大眾純電動汽車-ID.4CROZZ第一次開車體驗
其實我還很關心後期保養用車注意事項,聽介紹,保養大部分是以檢查為主,也就換換濾芯,減少了很多油液的更換,也算節能減排了,原來一個月上班加油需要800元,要是使用電車,每月就能節省下來700多,一年節省8400多元呢...
[檢視更多]被忽略的豪華SUV,V8引擎爆發550馬力,比法拉利霸氣,全系9AT
總結:這款2022款阿斯頓·馬丁DBX雖然才剛剛亮相,但在外觀、配置、動力、價效比方面,對比同級別車型來講,都有著明顯的競爭優勢...
[檢視更多]275款凱迪拉克全部售罄,550馬力配4.2升V8,或8.87萬美元!
大家都知道凱迪拉克在我們國家雖說在知名度上是比較高的但是實際上的銷量是不是特別好的,在市場上的表現也不是太優秀,但是在美國這款車型的市場倒是比較不錯的,新款凱迪拉克CT6-V不久的時間內就售出275款,可見熱度是比較高的,275款凱迪拉克全...
[檢視更多]QJMOTOR賽550曝光 疑似幼獅500同平臺
賽550在外觀上與賽350有極大的相似度,但由於採用了更大排量的雙缸發動機,所以車身下部看上去更加飽滿,甚至給人營造出來一種600cc級大排量跑車的感覺...
[檢視更多]老公請老木匠做的吊頂太好看了,這效果讓我出700元一天都願意!
給大家曬曬~這邊是餐廳,主體框架用的都是實木,質量絕對保證,餐廳吊頂中間是圓形的...
[檢視更多]一輛開了十多年的車是什麼感覺的,保養維修油耗都怎樣?
我這輛車,2009年的榮威550,當時全都辦下來,花了16萬塊錢,在那個年代,16萬塊錢啊,相當於買了一輛相當不錯的車子了之所以說相當不錯的車子,是因為我的這款榮威550大紅色的,再買了的五年之內經常被別人叫去做婚車車隊榮威550甚至於有這...
[檢視更多]對抗平行進口,中規G500有望年內迴歸,別再花200萬+買二手了!
根據目前國內權威媒體釋出的訊息來看,首批平行進口國六預計於5月投放市場,其中很大可能就包括賓士G級的幾款車型,而G級又是平行進口市場保有量較大的產品,所以該車大批次投放市場後,整體的價格體系必然鬆動,而中規版現有的兩款車型相比之下又沒有什麼...
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