而且小編認為,除了缺乏品牌影響力之外,海馬8S自家產品的實力還是非常強悍的,比大部分同級別SUV都要強很多...
[檢視更多]1.6T發動機爆發195匹馬力!買哈弗不如買它!
輪轂造型運動風格十足,內部融入的紅色剎車卡鉗也寓意著海馬8S強悍的動力效能...
[檢視更多]圈地賣房輸液式造車 海馬汽車將走向何方?
寫到最後:經常會看到給予車企的日子不多了的話語,但是海馬汽車不只還有沒有時間可用,有的話,恐怕也是消費者對於曾經輝煌的留念,海馬汽車趕上了中國汽車市場發展的黃金時期,自主品牌崛起的黃金時期,然而,由於自身“不務正業”原因,逐漸在被市場淘汰,...
[檢視更多]8S品牌頒獎典禮暨鮮農紛享8S品牌農產品感恩盛宴啟幕
”事實也的確如此,鮮農紛享的農產品出口到世界各國便是最好的證明,這樣的傳播度,離不開我們的品牌效益,透過鮮農紛享網際網路科技的應有,與家庭農場構建可持續的農產品生產與銷售合作發展模式,實現種植者與消費者零距離體驗有機、綠色健康農業、健康農產...
[檢視更多]又一價效比之選,起步195馬力提速7.8s,配置豐富,7.99萬起
海馬8s算是凝聚了目前海馬集團所有的核心屬性,綜合實力完全不輸目前熱門的H6、博越、CS75 PLUS等車型,甚至還要強上幾分...
[檢視更多]威馬把所有人當傻子,沒想大家都在裝傻
車架是誰設計的並不重要,人家工匠派也沒說重新設計有沒有借鑑了威馬W6的底盤懸架...
[檢視更多]海馬8S想不通:我配置不差、動力強勁,為啥7.99萬還是沒人買
其實無論是從外觀內飾的設計,還是科技配置的搭配,又或者是動力操控的表現來說,海馬8S表現的都不差,但是銷量卻如此慘淡,著實讓人有些摸不清頭腦...
[檢視更多]百公里破百僅需7.8s,發動機1.6T,車好但品牌影響力不夠
6T發動機,最大馬力是195馬力,峰值扭矩是293牛,6隻手合在一起是一臺變速器,零加速是7...
[檢視更多]打破桎梏的海馬汽車,貫穿式尾燈+大屏中控,配1.6T還是被低估了
單說海馬8S這輛車,其綜合實力確實有著很強的競爭力,對於同級國產車還是合資車來說,是市場中不可小覷的勁敵,但是,在發售後的一段時間裡,銷售量依然是如此慘淡,不得不承認品牌實力的不足,產品的單一性、市場營銷的不足、銷售店的少等要素也包含在內,...
[檢視更多]買博越不如買海馬8S,8萬搭載的就是1.6T,比博越便宜2萬
國產車中,好車多的是小型SUV,哈弗H6、哈弗F7、長安CS75、CS55、榮威RX5及博越是口碑好的國產車,而且,到現在為止這些車基本上都換成了最新的車型,與以往各方面相比,有顯著的提高,國產車並不是只有這些品牌才有好的車,或者說中國人能...
[檢視更多]被人忽視的一款車,配1.6T爆194馬力,配置豐富
前排內飾也是做得非常搶眼的一面,純黑色的內飾主色調搭配紅色裝飾條和縫線點綴,強烈的運動氣息撲面而來,浮動式多媒體螢幕是時下流行的設計元素,阻尼效果不錯,操作起來也很輕便,液晶儀表盤、平底式多功能方向盤、雞腿式換擋桿,為車內空間增添了不少科技...
[檢視更多]不足8萬,標配1.6T+四輪獨懸比奇瑞良心,有它不屑哈弗H6
6T+四輪獨懸比奇瑞良心,有它不屑哈弗H6,說到SUV市場最暢銷的車型,人們異口同聲地提及哈弗H6,也是如此,這輛車進入市場後,由於價格定位準確、配置精良,符合國內人的要求,所以在購買SUV時,選擇了這輛車作為國產車SUV的銷量擔當,面對這...
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