首先還是先說駕駛感受,歐尚X5PLUS在駕駛過程中最為直接明顯可以感受到的就是其優秀的底盤調校,該車全系標配前麥弗遜後多連桿獨立懸架,當然這只是賬面資料,實際感受最明顯直觀的就是其底盤整體性很好,無論是在場地試駕環節,還是在多彎的山路,懸架...
[檢視更多]長安甩出“王炸”,配115處隔音方案,連車機都是8核,預售9.99萬
現在的車機系統的智慧化程度已經不遜於平板電腦了,用高效能晶片也十分正常,而長安歐尚X5PLUS搭載了MTK高效能八核車機晶片,擁有2GHZ的計算頻率,每秒2萬億次的神經算力,語音互動、人臉識別、開機速度、系統聯網都可以在1秒內完成,車主在進...
[檢視更多]樂享快樂有車生活,新運動智趣SUV歐尚X5PLUS要不要了解一下?
在駕駛模式的設定上,歐尚X5PLUS設定了包括舒適(COMFORT)、經濟(ECO)、運動(SPORT)、賽道(RACE)和智慧(SMART)共計5種駕駛模式,其他的模式自然不用多說,但我更建議大家長時間開啟智慧模式,系統會根據使用者的駕駛...
[檢視更多]汽車圈把“PLUS”玩明白了,原來燃油車也能玩智慧,關鍵不到10萬
在內飾設計上,長安歐尚X5PLUS將科技感和運動感也融合的很好,駕駛員傾角的環抱式座艙,是現在年輕人喜歡的風格,整個中控臺也採用了左右不對稱的設計手法,讓車廂內的氛圍感和視覺感更加豐富,此外還提供燻黑運動款、深灰+淺灰跳色組合兩種內飾方案,...
[檢視更多]開慣了本田,再試長安全新SUV,瞬間覺得落地20萬的CR-V買早了
除了駕駛感受之外,歐尚X5PLUS給我最大感受就是隔音效果很好,車速上到80時速都沒有出現干擾人的噪音,要是我的本田CR-V車速上到60時速就能夠感覺到風噪、胎噪,還有加速的時候發動機發出的轟鳴聲...
[檢視更多]“內卷王”歐尚X5PLUS的誕生,是自主創新的勝利
5米左右的A級SUV,主力價格在10-12萬之間,代表車型如CS55PLUS、瑞虎7PLUS、五菱星辰、以及此次新上市的歐尚X5PLUS...
[檢視更多]國產SUV新標杆,長安歐尚X5 PLUS哪款值得優先選擇?
長安歐尚X5PLUS共擁有先鋒型、卓越型和智趣AI版三款配置,同時各車型在設計、尺寸以及動力效能方面均保持一致,區別主要體現在配置上...
[檢視更多]長安歐尚X5PLUS到底怎麼樣?科技三聯屏究竟如何?老司機給你分析
首先想要打動年輕人,外觀肯定要改,與歐尚X5不同,歐尚X5plus是基於MPA2平臺全新升級的產物,它的車頭整體下壓了五度,俯衝態勢更加的強烈,除此以外,我們可以看到整個前臉呢,也是非常的激進,它用上了犀利的線條,以及這個類似於無邊界進氣格...
[檢視更多]又一新車搶“頭把交椅”,和寶馬同配置,油耗僅6.1L,靜音如高鐵
不僅如此,歐尚X5PLUS相比較市面上的熱門SUV,很多硬產品力也絲毫不遜色,甚至提供了不少世界級科技,還和寶馬同配置,可見,長安歐尚汽車這次確實下本了...
[檢視更多]這款SUV車型即將上市,加註92號汽油,1.5T爆出188Ps,油耗6.1L
此外,歐尚X5PLUS在其他配置方面做得也是比同級車型出色...
[檢視更多]10萬SUV小鋼炮就只能配板懸?歐尚X5 PLUS可以瞭解一下
此外,在實用性配置方面,歐尚X5PLUS還配備了同級獨有的50米自動循跡倒車,在這之前,是在寶馬車型上才有過的...
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