在純電動車戰略上，豐田汽車一直表現得不算積極，不過最近情況有所改變。根據路透社的報道，訊息人士透露，豐田將在明年底向中國市場推出一款純電小型轎車，價格合理且空間寬敞，而這樣物美價廉的純電動車全靠合作伙伴比亞迪的幫忙。

豐田一直認為現階段純電動車不夠親民，電池成本太高而且續航表現一般，幾年前豐田與中國車企比亞迪達成了戰略合作，成立了合資公司，不過一直沒有產品面世。如今，雙方的合作可能在刀片電池上取得突破。

刀片電池是比亞迪打造的一種磷酸鐵鋰電池，成本低且安全性強，續航也不再是短板。據悉，豐田看中了比亞迪的這一技術，希望藉此打造一款經濟型的純電動轎車，尺寸比卡羅拉略大，明年4月北京車展上有望亮相。

據悉，這款車定位將低於特斯拉Model Y或蔚來ES6，不過不像五菱宏光MINI EV那樣特別廉價，售價可能會在20萬以下。

對於這一報道，豐田和比亞迪都不予置評。不過外界還是十分期待看到雙方合作的產物。曾幾何時，以比亞迪為代表的中國品牌汽車一直給人廉價質劣的感覺，但是過去十年中，這一情況已經發生了變化。

據悉，2015年比亞迪推出插電式混動車

唐

之後，讓豐田高管感到了震驚，這款車造型、品質和效能都有很大進步，價格卻比豐田同類車型便宜30%。2017年豐田高管特意試駕了比亞迪幾款車，包括比亞迪漢的原型車，體驗結果讓豐田高管感到震驚。隨後豐田與比亞迪成立了合資公司。

除了看中了比亞迪的刀片電池，豐田自己也一直在深耕固態電池技術，在豐田看來，純電動車只有實現了電池領域的重大突破，才能夠真正成為主流，在此之前混動車才是最佳過渡方案。

本文為車林外傳原創文章，轉載請聯絡原作者並註明出處，抄襲必究。