大家好，我是小劉來評車，歡迎收看本期汽車資訊。

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：日系“省油王”也便宜了，油耗4。9L，空間遠超朗逸，卻比軒逸便宜！那麼我們就來看看吧！

在當前的汽車市場上，我相信每個人都熟悉Lavida和Sylphy這兩個“紅人”。前者具有出色的空間效能，而後者具有更高的燃油經濟性，並具有自己強大的產品優勢。除了品牌影響力外，它們還具有很高的知名度，並且長期佔據了細分市場銷售排行榜的前三名。我今天要帶給您的車型不僅在空間效能上遠優於LaVida，而且在燃油經濟性方面也與軒逸（Sylphy）一樣好，並且本田靈派在價格上比它們更實惠。 （本田靈派的起始價格為99，800，已經比軒逸便宜很多。折扣仍然很多。很多地方已經低於80，000。對於A +級日本車來說，這無疑是非常好的。便宜）

說到本田靈派，可能會有朋友想抱怨三缸發動機。是的，目前的Lingpai確實是三缸發動機，但它配備了CVT無級變速箱，在燃油經濟性方面更具優勢，它也是本田家族通用的“節油工具”人們。毫不誇張地說它是日本的“節油王”。其燃油版本的綜合油耗為每100公里4。9升（資料來源：工業和資訊化部）。除了靈牌的價格外，該地區還有更大的航站樓折扣，可以看出日本的“節油王”也開始便宜了。那麼靈派作為緊湊型家用轎車到底能發揮什麼作用？作者將在權力，空間和經濟方面談論這個參與者。

首先，儘管靈派配備了三缸發動機，但以發動機技術聞名的本田在實際測試中沒有明顯的抖動感。儘管靈派122ps的最大輸出功率相對較弱，但足以滿足家庭移動需求。與之配套的CVT無級變速箱可以帶來良好的燃油經濟性，此外還有一套6MT變速箱，可以讓您體驗長途駕駛中的駕駛樂趣。在燃油消耗方面，靈派燃油版本的最低綜合燃油消耗為4。9L（資料來源工業和資訊化部），與軒逸相當，但價格卻比軒逸便宜。從經濟角度來看，靈牌具有優勢。

除了力量，空間也是每個人都關心的問題之一。靈派基於4756 * 1804 * 1509mm的車身尺寸和2730mm的軸距，使其內部騎乘空間表現特別出色。具體來說，以作者的身高177cm為例，進入靈排的前排並將座椅調至最低位置根本沒有壓抑的餘地，淨空有1個拳頭和1個手指間距，與Lavida的；保持前排座位位置保持不變，此時靈牌的後排相當寬敞。超級兩個拳頭的腿部空間使您可以舒適地提起“ Erlang腿”。另一方面，拉維達只有一個拳頭。兩者的頭部空間相同。總體而言：Lingpai的乘車效能遠遠優於Lavida，而且總價比Lavida便宜，這更符合轎車的特點。

至於內部和配置，作者簡要描述。儘管本田靈派的室內設計很簡單，但它的材料極為慷慨，覆蓋了大面積的皮革，質地良好，並增加了諸如自適應巡航系統和車道保持輔助，主動制動以及車道偏離警告。這也是值得認可的。總體而言：Lingpai的配置效能相當不錯，並且也滿足了該級別購車者的需求。

“沒有人是完美的，沒有汽車可以完成。”儘管本田Lingpai在空間上超過了大眾Lavida，但在燃油經濟性方面卻與軒逸相同，並且價格比上述兩種便宜。但是，作為作者本人，我無法理解靈派的美麗。此外，安全配置方面的缺陷，質量的不穩定以及三缸發動機的缺陷也是不能出售LaVida和Sylphy的重要原因。

但是，本田靈派仍然具有較高的價效比，並且符合家用車的特性。它仍然具有一定的知名度。例如，今年4月的銷量為12，692輛就是最好的例子。如果您真的不能接受三缸，那麼您可以考慮四缸凌派混合動力車，它將在今年6月推出，具有更好的燃油消耗和增強的內飾和配置。

感謝各位看完這篇文章，小劉來評車今天的分享就到這裡了，喜歡的話，請記得給我點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容。

注：圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除！