目前國內汽車區分就三大塊，純進口，合資，國產。

其實早些年國產基本是不值一提，扛起國產大旗的往往是那些東風之類的老式卡車，而近些年隨著改革開放的政策，國產汽車也發育的非常迅速，沒有關稅價格更有競爭力，不僅購置稅很低，往往還有一些補貼政策。

但是，並不是所有國產車都值得入手，有些品牌技術還是不成熟，只是透過一些廣告營銷和低廉的價格吸引消費者，下面這4款國產車入手要謹慎，質量一般還常年進修理廠

第一款：華泰汽車

華泰曾經也是國內小有名氣的車企，雖然款式不多，但卻總有那麼兩款路上經常露臉，可品牌不被認可加之團隊實力不濟，現在已經瀕臨破產，國人可千萬別被低價給糊弄了，作為廠商都已經快倒下了，還何談什麼售後呢？

第二款：眾泰汽車

保時泰，聽過吧？說的就是沒有眾泰模仿不了的車型，但虛有其表最終買回家只能自討苦吃，眾泰不僅是在零售端出現問題，甚至他們自己的經銷商都組團到廠家維權，閉門羹就是廠家給予他們的迴應。

第三款：力帆汽車

早年力帆摩托在國內可是響噹噹的品牌，但是好端端的跑去汽車市場試水。可想而知的是新的領域給力帆出了一大堆難題，在運營品牌的過程中又無法第一時間解決這些麻煩，故障率居高不下導致品牌最終也開始走下坡路了。

第四款：納智捷

品牌出身臺灣，但是經過國內一部分車主實測，納智捷7的油耗一度達到了百公里19L，另外價格比起合資車並沒有多大的優勢，一度國內銷量不佳，而灣灣還嘲諷國內人消費不起，說實在要不是油耗這麼恐怖，在大陸也不至於銷量慘淡。

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