超級通勤車：RAV4榮放、五菱星辰、紅旗HS5
導言：
你終於進來啦，不曉得親愛的大家有沒有想念在下呀？這裡先感恩各位大佬們的抬舉，並且祝親愛的江東父老心想事成、一帆風順，閒話不多說，在下今兒個聊聊這些“私家座駕”：眾所周知，SUV沒有中部凸起的弊端，不但具備油耗少、價格靠譜等優勢，同時瞧上去非常純情性感，成為了“非SUV”所難以超越的突出優勢之一，故此深得很多朋友們的鐘情。今天準備從最為客觀中肯的全新層面為可愛的各位聊一聊3種出了名、帥氣實惠的SUV，與其他的作者的文章相比肯定有著更能打動你之處，瞧瞧看官們更喜歡哪一款吧！
第1款車型：RAV4榮放
銷售方面：作為一款出自一汽豐田的車型，市場表現始終是棒棒的，另一方面，RAV4榮放價格也十分親民的，故此得到了許多國人的支援和點贊。根據媒體資訊顯示，最近RAV4榮放依舊是格外出彩的，最後售出了2。10萬部，獲得了細分領域銷量榜第3名的好成績，簡直就是首屈一指的、最閃亮的新星之一，比許多同級別的車型都要優秀。話說回來，世上是絕對不會存在毫無破綻的事物的，但RAV4榮放的內在實力仍然算得上是不容置疑的。是由於RAV4榮放的非凡的實力是國人都能瞧得見的。而且無論操控性抑或經濟燃油性等方面都可以說是擊敗了常見的主流SUV。很多朋友都有這個感受：RAV4榮放的市場實力無疑是很厲害的，預計它很快就會在這樣一個高手雲集的國內車市上大獲全勝了。
RAV4榮放的前臉造型非常帥氣，車漆厚度很好，並且RAV4榮放的光彩奪目的線條從車頭部分流暢延伸到車尾位置，高度適合了年輕人群的真實要求。此外，車頭吸睛兼有氣質，同時RAV4榮放的整個車身腰線的造型也十分有新意，婀娜多姿的兩段式線條貫穿車身，很優美有骨感，並且再有貫穿式的led自動大燈點綴其中，外部的腰線和風格都是相當貼心的，很適合我這個零零後。
體型點評：RAV4榮放的空間效能“倍兒”可靠的，令好多國內消費者都感到非常高興，物理面積也十分充足，無疑是槓槓。RAV4榮放的長4600mm，寬1855mm，高1680mm，即使後排位置坐足好多常見體型的美男子也根本不會感覺很擠。所以RAV4榮放是很靠譜的。令更多愛車的老友記們要給它10w個贊。同時後尾箱的空間也比較接地氣，還能夠裝進許多行李。瞅著很有溫文優雅的印象，因此筆者感到非常欣慰。
除了星光熠熠的顏值、溫柔呆萌的內部格調以外，RAV4榮放無疑是自信十足的，它的動力為178P，變速箱則採用了高大上的E-CVT無級配置，由此可知，RAV4榮放的動力裝置還是十分不錯啦。這點很贊。值得注意的是，RAV4榮放的發動機缸體材料為鋁合金，能夠起到減小佔地空間的作用。排量方面，媒體資料顯示，2。5L、2。0L的RAV4榮放還是相當不錯的。
車主心聲：【最值得點贊之處】由一汽豐田自主研發的RAV4榮放，在一眾競品SUV裡面可能是自信十足的了。新款的RAV4榮放真的是徹頭徹底改進了，車身充滿了忒明顯的豪華感覺，瞧起來很有檔次。此外，坐進裡面感覺特別滿足，並且也很好控制，不愧是一汽豐田打造的銷量殺手鐧。
此外，RAV4榮放的油耗不算太高，這主要是由於RAV4榮放的工藝技術的精度改進了許多的緣故吧，所以RAV4榮放的燃油經濟性是忒誘人的。就目前而言，我除了工作日上下班在市內跑以外，有時候還會去一下外地，即便RAV4榮放看著挺笨重，但總體油耗並沒有我先前想象中的這麼高不可攀，目前它的油耗不到8個左右，如此看來，RAV4榮放的經濟燃油性還挺靠譜的。在同級別SUV裡或許也能夠算得上是經濟性比較好的啦。因此筆者是很滿意的，並且大家都不由自主地稱讚RAV4榮放是值得誇誇的。但若然你是經常性地在沙漠地方行駛的話，它的耗油量會高一些。並且單位最後給報銷了一部分的打車補貼，油耗就是不礙事的啦。即便暫時的磨合時間並不非常長，不過作者君始終堅信一旦過了磨合期，RAV4榮放的RAV4榮放以後的油耗肯定會更加可觀。
車主分析：相信好多朋友們都有這個感覺：這輛RAV4榮放的底盤位置還是非常靠譜，儘管整車的抓地力會更加出色，但當走進不平整路段時，感覺特別難受。感覺兩個“八月十五”不太舒服。此外RAV4榮放的底盤胎噪有些麻煩，特別到達凹凸不平以及陡坡的路段就更嚴重啦，此外，加速過程明顯感受到踏板附近經常性地會抖一抖，找4s店，但最後也是說不清楚問題所在。不少小夥伴還提出了以下的劣勢：1。剛剛領回家的時候感覺RAV4榮放內部的塑膠臭味情況相當嚴重。2。很多時候RAV4榮放的藍芽網路經常斷開，3。LED燈在傾盆大雨時的視野效果很不清晰，
車型2 五菱星辰
外觀部分，它非常高大上，令作者君產生一種心滿意足的感覺。前臉十分有霸氣，其實與舊款的差別不是很多，中網大小適中，看上去比較犀利，同時五菱星辰的門把手處巧妙地添加了許多大尺寸的、斑斕的部件，羽翼式的LED大燈特別有特性，並且夜晚五菱星辰的辨識度也比較清晰，而且側面的車身忒高階，而且也有數條吸睛的流水腰線點綴，並採用了五菱星辰的一如既往的流線型的高階設計，猶如流動的瀑布一般光彩照人，完美拉伸了整個前臉的視覺寬度。而且車漆十分薄，很是耐磨。總之就是特別棒的了。尾部融入了上汽通用五菱家族式的設計理念，同時後排的兩盞LED尾燈非常霸氣，看上去很好，總之，五菱星辰的在街上的回頭率還是蠻高的。我的下屬之前入手五菱星辰就是奔著漂亮的外觀去的。
當我手裡的銀兩還不夠充足的時候，往往會去線下的4S店試車過過手癮，目前我個人感覺新款的五菱星辰降噪效果倍兒到位，開在路上相當安靜，即便重量這麼重，還那麼長，但是操控還是很好的。
第3款車型 紅旗HS5 18。38萬~24。98萬
外觀點評 我認為紅旗HS5的外觀設計還是很凝練的，前臉的精緻飾條較為閃亮，帥氣極了。整體的底盤設計是偏軟設計，瞅上去有些像跑車，並且也不需要鎖車身的線條，再有旗艦SUV獨特的燻黑輪轂，瞅上去非常威武。與此同時，紅旗HS5的尾燈，十分獨特，同時又保留了高貴氣質。可以說科技感是滿滿的。總之就是十分漂亮就是了！
內飾亮點 作者君對紅旗HS5的內飾用料是非常認可的：裝配相當精良，誤差達標，另外，紅旗HS5的方向盤重量很合適，手感特別棒，同時油門剎車的靈敏度也特別到位，使轉向和過彎更加順暢。值得注意的是，紅旗HS5的駕駛位的靠背是特別柔軟的，支撐性也倍兒棒，填充物大多是手感柔軟的高品質材料製作而成，甚至可以說是不會出現任何瑕疵，而且紅旗HS5截止目前也沒有覺察到一丁點的異味問題。並且車內的噪聲基本上是聽不出來的。因而紅旗HS5的整體的駕駛體驗是比較舒適的。
動力情況 紅旗HS5的提速一點也不拖拉，只要一點油門，提速效果瞬間就蹦出來了。駕車體驗非常愜意。降噪處理也相當好，平時不仔細體會的話，你是壓根體會不到底下的發動機的退出的，舒適性也比較贊。值得一提的是，由於我主要以出差為主，因此暫時沒有必要對它的動力做過多的最佳化。
車友點評 首先說說紅旗HS5那特能打動人心的外觀了，憑良心說在下是個嚴格的“顏值迷”，我認為紅旗HS5是最靚麗的了。耀眼的車頭造型，前頭燈採用業內流行的一體式風格，夜間也十分有辨識度的。值得注意的是，紅旗HS5的中網部位是大嘴式的包圍佈局，內裡鑲嵌著閃閃的鍍鉻面料，和LED大燈組形成了無與倫比的造型，看上去相當時尚與前衛，另外，紅旗HS5的鋁合金的輪轂更是引領時尚時髦的標誌。尺寸也很適中，整個樣式比較到位。可以說是小編挺喜歡的風格。同時且有利落風格的腰線，四個輪胎的風格也非常打動消費者，較價格相似的SUV車型還要更光彩點。紅旗HS5開起來非常安靜！本人既然入手了紅旗HS5，滿意之處肯定是比較多的，首先其動力效能在哈爾濱室內開是足夠滿足各種需求的。家庭出行或者接送客服都很方便。外觀和內飾也是比較顯年輕，勺子燈加上M運動套件非常彰顯活力，很適合我們追求潮流運動的小年輕。操控也是穩準狠，指哪打哪，準度非常高。還有我特別喜歡的carplay真的很方便，不用看手機直接投屏直接給滿分。還有一些功能也很不錯比如360度全景影像、抬頭顯示、無鑰匙進入、座椅按摩加熱等等。總體而言，紅旗HS5的價效比還是“倍兒”高的，頂配版本的紅旗HS5居然小於24萬大元就能帶回家了，非常靠譜也沒有什麼詬病之處。
總結
上述分享給諸位的這三款SUV車型中，正如你所知，來自不同車型的指導價還是存在非常大的差別的。據瞭解，RAV4榮放、五菱星辰、紅旗HS5的全國最低的終端價分別是15。08萬、6。38萬和16。88萬。很快又來到本篇文章的尾聲了，不知你看上哪一款呢？最後小編祝願各位心想事成、馬到功成。假如大家喜歡本文的話，不要忘了給個贊啦。
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