今天給大家說點乾貨，給大家盤點安全性最差的四款SUV，為了安全著想，還是放棄它們吧，話不多說，一起來看看吧！

大眾途觀L

途觀L雖然是2021年中型SUV銷量冠軍，但並不代表它安全，途觀L在碰撞測試中A柱連著車門框一起折了，這個畫面不禁讓我想起前幾年的大眾帕薩特，莫非未來我們開車還得戴頭盔嗎？弱弱地問一句，您就不怕帕薩特事件重演嗎？記住，中型SUV不只是途觀L一種選擇！

本田皓影

皓影其實就是本田CR-V的姊妹車型，但命運截然不同，銷量始終不溫不火，究其原因就是皓影不但繼承了本田配置低、用料差的缺點，而且皓影居然在安全結構上偷工減料，這就不夠意思了，碰撞測試中不但A柱出現嚴重變形，就連門框跟天窗擋風玻璃都嚴重變形，這種車還有什麼安全性可談？

起亞智跑

曾經的智跑跟現在的智跑完全是兩款車，智跑再也無法重現當年的輝煌了。說實話韓系車淡出國內市場不是沒有原因，前陣子剛說了現代菲斯塔花臂當A柱，後有智跑測試成績墊底，所有碰撞測試就沒有拿得出手的成績，我們可以允許你減配，但你不能從安全結構上做文章啊！東風不跟起亞做朋友果然是最正常的選擇！

jeep大指揮官

貌似前段時間剛剛曝光了自由光，我以為jeep會有所收斂，但萬萬沒想到大指揮官也出現這種低階失誤，AA柱折了我們就忍了，但方向盤、儀表臺出現明顯移位是不是有點說不過去啊？這可不是二三十萬的SUV應有的表現。吉普大指揮官是不是應該改個名

叫做

離譜大判官啊？

如果近期有入手SUV的打算，千萬別選這幾款車，切記切記！