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捷達vs7，從外形來看與VS5沒有什麼大的區別，但是再次拉長的軸距必然帶來更加寬敞的空間表現， 2730mm的車身軸距，可以樂觀想象其內部空間絕對值得稱道...

捷達VS5是捷達品牌獨立後推出的首款車型，誕生於MQB A1平臺，全系採用了1...

每當在國內說起德國車的時候，我想在大家腦海裡浮現出最多的便是它們的高性價比，主要體現在底盤調校方面，在國內深受消費者喜愛，但隨著消費者對國內買車需求的增加，慢慢的德系車也開始走親民路線了，就比如在國內不知名的捷達汽車，歸屬於大眾集團的子品牌...

一汽-大眾捷達 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型捷達VS5後備廂實測資料（單位：mm）類目 縱深 寬 高 蓋板高數值 770-1640 1000-1210 925 640儲物及載物方面，捷達VS5也沒讓我們失望...

本人認為大眾為了保留捷達品牌，進行了重新定位，對於外觀設計以及配件都應該是自主的，但動力總成絕對是大眾的新產品，那麼是否值得入手呢...

捷達VS5車型配備了真皮材質包裹的方向盤，造型樣式較為普通，手感方面出色細膩，支援了手動4向調節，帶有多功能按鍵...

尾部示廓燈採用“Y”字型設計，整體更加動感，軸距為2630mm，滿足日常出行輕鬆加愉悅，尺寸上與日產逍客比較接近，雖然定價不高，但捷達VS5的配置相當不錯...

捷達VS5最明顯的不足是內飾部分，也就是內飾用料，說真的這款車的內飾簡直沒有任何質感可言，除了座椅之外，但凡能觸控到的地方都是硬邦邦的塑膠，廉價感極強，可以說是把內飾用料成本壓榨到了極致，還有旋鈕式空調控制鍵、單色液晶顯示屏、機械手剎、小尺...

不可否認，作為合資車的捷達VS5的車身尺寸確實比家用SUV小，但與同一個德國品牌Skodaco相比...

它還擁有設計、尺寸、空間、技術、品牌以及價效比六個維度無法抗拒的優勢，僅以技術支撐點來說，一汽大眾成都工廠的生產工藝以及VDA質量執行標準，就從根本決定了捷達VS5出色的耐久性以及穩定性...

多功能方向盤捷達VS5外觀方面，整體的外觀造型感覺還是一輛大眾車，但是增添了很多自己特有的時尚氣息，包括LED日間行車燈、前網奪目的菱塊形格柵，富有層次感的尾燈造型等等都體現出了它雖然大眾卻不從眾的外觀設計理念，顯更鋒利、更陽光、更運動，沒...

駕照剛拿到手，對於我這個新手司機來說，需要一臺適合我的車，需要鍛鍊開車上路，這進入到冬天，上下班再也不想擠公交了，只想開著屬於我的愛車行駛在城市裡的大街小巷...

4升渦輪增壓發動機和愛信的6AT變速箱，捷達VS5品質沒問題，質量依舊是大眾品質，有保障，並且發動機依然沿用大眾的1...

捷達VS5作為緊湊型SUV來說，空間大小個人感覺合適可以的夠用，整體也不顯得笨拙，裡面可用儲物處非常多...

哈弗H6，油耗目前跑了1500公里左右，我喜歡開著車窗開車，駕駛習慣很重要，油耗目前在8個油左右，所以我覺得其實還可以再低一點，另外，大多數人好像都是用7-8個油來應對，我覺得對於SUV來說，這個油耗很低，老司機可以坦言，捷達VS5和哈弗H...

捷達汽車雖說是獨立品牌，但使用的發動機仍舊是EA211-280TSI，變速箱和大眾汽車一樣採購愛信的6AT，沒有用乾式雙離合倒是還不錯——沒有用乾式雙離合也提升不了銷量，即使同樣用MQB平臺...

它是基於捷達這款車做的品牌延伸，本質上還是捷達，捷達是一汽大眾的經典車型，他的銷量和價格，以及實用性，相信資料和口碑大家是有目共睹的4...

28萬元這個版本在配置方面基本上和上面的手動悅享型一致，但同樣是升級了愛信的6AT變速箱...

在車身尺寸方面，大眾捷達VS5車長4419毫米、車寬為1841毫米、車高為1616毫米，軸距已經達到了2630毫米，定位為緊湊型SUV，車身大小與日產逍客相仿，在同級別同價位SUV車型中佔有一定的尺寸優勢...

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