外觀方面,整車採用了全新的設計元素,跳出了大眾系的風格,給人煥然一新的視覺感受,前臉造型比較誇張有一種不威自怒的氣場,中網使用點陣式設計,並且與大燈連為一體,很有整體感,中間碩大的捷達品牌LOGO非常醒目,提升了整體的年輕感,左右兩側稜角分...
[檢視更多]從廣州車展看黃渤和捷達,沒想到竟發現了這般“玄機”
動力方面,新車採用了與捷達VS5相同的1...
[檢視更多]為什麼小清新們非要買捷達VS5?難道威蘭達與瑞虎5x不好開?
還有更令本人高興的是瑞虎5x那超凡脫俗的隔音效果吧,瑞虎5x動力很強勁,瑞虎5x開起來好似電動車,操控頂呱呱,瑞虎5x主要核心競爭力在於操控,尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢小編點評今兒個所分享的都是SUV,建議售價卻是不一而...
[檢視更多]不求配置有多高,但求質量足夠好
捷達VS5誕生於MQB平臺,由德國大眾主導設計和研發,採用全球一致的質保標準,並在一汽-大眾成都分公司進行製造,所以本質上,它還是我們熟悉的大眾車,不同的是,它的價格更親民,而且還是你目前在中國市場能買到最便宜的德系SUV...
[檢視更多]捷達VS5配置也非常豐富
捷達VS5控制部分配備了一個8英寸的觸摸彩色螢幕,高畫質解析度為1280 p*720 p,整個彩色螢幕的畫面特徵清晰簡潔,觸控鍵和螢幕操作更方便...
[檢視更多]黃渤代言捷達,銷量步步高昇
5L的自然吸氣發動機,油耗基本可以控制到6個油左右,軸距為2米604,提高了後排乘客的舒適性,捷達VS7(引數|詢價)誕生於大眾最先進的MQB平臺,1...
[檢視更多]捷達VS7具有良好的價效比
如果這個功率足夠捷達vs5,那麼捷達VS7上會有一些小馬拉著手推車...
[檢視更多]請黃渤代言這品牌,牌子——捷達
這次請到了黃渤代言捷達看來經銷商也是下血本了啊,準備要大幹一下了,看了黃渤代言的影片,真不愧是演員大咖啊,演技派超讚啊,無論語言還是動作,表演天賦十足,我特別喜歡看黃渤的電影,從瘋狂的石頭開始,慢慢喜歡了黃渤,就這個瘋狂的石頭,看過無數次,...
[檢視更多]年輕活力捷達VS5
捷達VS5外觀設計大量採用了大眾家族設計語言,機器蓋上的V形突起完美的貼合了大眾VW的品牌風格,使整車縱向增添力量與野性之感...
[檢視更多]新寶駿RS-5和捷達VS5對比
總結:兩款車的外觀大氣十足,是年輕人喜歡的型別,唯一美中不足的是新寶駿RS-5油漆有點薄,捷達VS5完全是挑不出毛病,很美觀了...
[檢視更多]捷達VS5,獨特設計
尾燈的設計比大眾車型更年輕,這也證實了捷達VS5的主要定位...
[檢視更多]成熟的技術應用,足夠亮眼的價格,它能吸引到你嗎
噴氣式飛機的出現有助於大眾考慮自己無法想象的低價市場,VS5的成熟技術應用和十分明快的價格,確實吸引了很多潛在消費者,最後,汽車最重要的三大都是現階段市場上最成熟的產品,穩定性、口碑各方面都沒有大問題,而且,這三個大的基本上不佔太多產品的開...
[檢視更多]若果你有8.98萬預算,要好看還要物美價廉,這幾類SUV不妨看看
據瞭解,傳祺GS4、皓影、捷達VS5的境內最低的落地價分別為10...
[檢視更多]黃渤我的心尖已有傷痕,——我的捷達VS5手動悅享版受傷
黃渤我的心尖已有傷痕,——我的捷達VS5手動悅享版受傷記不知道大家有沒有這樣的想法,原裝的最好...
[檢視更多]“捷達”品牌成功了!由“黃渤”代言,配愛信6AT、2年熱銷30萬輛
配置豐富、空間大而來到車內,該車採用了大眾捷達VS5全新內飾佈局...
[檢視更多]又一德系車成功了,2年賣出30萬輛,還是“黃渤”代言
並全系標配前麥弗遜式獨立獨立懸架+後多連桿式獨立懸架,有著轉彎穩、側傾小、不發飄等特點,德系底盤調校所帶來的行駛質感,比起一些同價位的國產品牌車型以及別克昂科拉GX、雪佛蘭界的底盤調校更為出色,由於擁有優秀的三大件組合,讓這款捷達VS5具備...
[檢視更多]捷達選擇黃渤來代言,為什麼?
但是不知道是捷達,他的車已經開了15年了,除了加油站加油其他沒什麼毛病,就像發現玩具的好奇寶寶,他讓我停路邊上,說聊聊...
[檢視更多]真實力,秀自己——黃渤能信嗎?
同捷達VS5一樣出自MQB平臺,採取前後獨立懸掛(這個好像是是可以根據路面情況四輪分別調節以保證乘坐的舒適性)熱成型鋼板HSB高強度車身,正弦鐳射焊接技術,一次衝壓成型,空腔灌蠟技術(防止車身腐爛,發動機沒問題,車身直搖頭就很無奈了,不信嗎...
[檢視更多]客車輪重儀圈“新秀” 正式開啟預售!
作為捷達獨立後的首款上市車型,VS5主攻年輕消費者群體,整車無論是外觀造型,還是內飾設計,或者是動力方面,都致力於滿足消費者各式各樣的需求...
[檢視更多]這個車好在哪裡?
捷達VS5的空間表現還是值得表揚的,畢竟是中型SUV,調整後前面座椅之後,後排乘坐空間比較寬敞,翹個二郎腿都是沒問題...
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