7T雙渦輪增壓V6發動機,其引數為最大馬力322匹、峰值扭矩500N·m,傳動方面則匹配8AT變速器——無論排量、還是資料,航海家的這套動力總成在同級別中之優勢可謂非常明顯...
[檢視更多]試駕|林肯航海家的魅力,可不只是那款2.7T V6發動機
在筆者看來,如果讓林肯航海家(配置|詢價)和寶馬X3、奧迪Q5L和賓士GLC“正面剛”,或許會受到品牌力的制約...
[檢視更多]比賓士氣派,車長近4米9,322馬力,油耗8.1L,滿油能跑830公里
不過隨著越來越多的後浪品牌加入,寶馬、賓士和奧迪的競爭力也開始出現了下滑的跡象,林肯航海家也憑藉著自身的高顏值、大尺寸、強動力等優勢,使得消費者們在權衡對比後發現,在注重價效比的前提下BBA不再是最優的選擇...
[檢視更多]減配?林肯航海家:不存在的,每顆螺絲都能看出我的品質!
比如這輛林肯航海家,它的品質不知道大家有沒有仔細瞭解過,全新一代的林肯航海家每一個細節都有保證,甚至細緻到了整部車的每一顆螺絲栓使用的時候擰緊的資料都可以全程追溯...
[檢視更多]男人30歲就開它,4849mm比Q5L大一圈,V6發動機,過年回村有面子
新一代航海家的到來讓整個豪華中型SUV市場更加多姿多彩,其車身尺寸為4849*1934*1693mm,就像普拉多一樣,尺寸大相應整車的氣勢感也非常強,車側流線感十足,尾部還帶有貫穿式的LED尾燈,林肯大陸可以說是最早採用貫穿式尾燈的車型,在...
[檢視更多]錯過了紅旗HS5,沒選攬勝極光,不到3天提了它,銷售誇我有眼光
從大眾的角度出發,相信很多人的第一選擇還是德系BBA或者是更大氣的路虎,正所謂十年河東十年河西,美系豪華品牌也逐漸崛起,林肯汽車在國產化之後就表現出了強大的競爭力,這款林肯航海家絕對不會讓人失望...
[檢視更多]“不守規矩”的豪車,起步180kw,保14W公里,比BBA高階還便宜10W
但要說同價格哪款豪華車更強,結果或許就要反過來了,因為拋開品牌光環,當把這些豪華車型的內在競爭力擺在一起對比時就會發現,總有一些“不守規矩”的豪車,完全不按“潛規則(如簡配、降低動力、)”出牌,試圖衝破BBA的壟斷,為消費者增加更有價效比的...
[檢視更多]晚到卻是“精品”,V6引擎+35處隔音,入門245馬力,全車5年質保
04寫到最後:這款長安林肯航海家雖然才上市不久,但入門就配備245馬力的它,不僅動力強勁,而且在配置、內飾質感方面,都有著不錯的表現,同時該車還支援5年免費質保,所以筆者不得感嘆:“晚到卻是“精品”,V6引擎+35處隔音,入門245馬力,全...
[檢視更多]花47.60w拿下它,街坊鄰居說不認識車標,我只提示兩字立馬就懂了
60w拿下新一代林肯航海家尊耀版,於我個人而言,它的各方面出色設計折服了我...
[檢視更多]剛上市就成功了,連發動機都是進口,配35處隔音包,關門只剩安靜
就比如在整車安全性方面,在航海家身上採用的都是大於1500MPa的超高強度材料環繞包裹著,不管是在A柱、B柱等很多方面都作出了加固處理,當你去看它拆解影片的時候,你會發現它整車做工方面也是精益求精,很多細節方面都做到了極致,結合上自身一系列...
[檢視更多]林肯航海家,丐版224馬力+國六,真不看GLC
今天我們來談談林肯這個品牌吧,作為總統的品牌,林肯的實力在任何人眼裡都是顯而易見的,在海外真的有很棒的表現,林肯航海家作為新車,也被稱為總統的車,他的實力果然很強,而且整體的配置在多方面都表現出了很強的水平,從價格來說,林肯航海家的這輛車不...
[檢視更多]40萬預算,賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L、林肯航海家,到底選誰?
08萬元起的四驅版與優惠後賓士低功率GLC 260L相當,寶馬X3稍貴,而奧迪Q5L最便宜,甚至高功率的45TFSI價格優惠後都與林肯四驅差不多...
[檢視更多]林肯國產後現狀:談優惠我甘拜下風,談效能我橫掃千軍
如果有40萬左右的預算想買豪華品牌SUV,你會選擇六缸的航海家還是其他車型呢,歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論,說說你的觀點...
[檢視更多]海陸空的海,新一代林肯航海家這一次會給我們帶來什麼驚喜呢
駕駛舒適性林肯的車,駕駛舒適性毋庸置疑,這也是其被選為總統專車的原因之一,而新一代航海家無疑很好地繼承了這一點,從上面後排座椅18度可調節的細節可見一斑,同時其配備了CCD自適應懸掛系統,透過車身多個感測器以每秒500次的頻率實時監測車身、...
[檢視更多]深度解析新一代林肯航海家,豪華專屬SUV市場有其一席之地
為了能夠滿足更多消費者的用車需求,林肯汽車在今年的1月18日,全面開啟了新一代林肯航海家車型的預售,新車價格區間在33...
[檢視更多]仰慕過GLC,青睞過Q5L,但最終訂了它,一腳油門322馬力,比BBA香
最後便是航海家的外觀顏值方面,其前臉採用高挑式設計,結合林肯家族星輝式中網、晶鑽式LED大燈組,呈現出集尊貴、霸氣、精緻於一體的視覺感受,值得一提的是該車融入了經過全新設計的15幅式輪轂,再輔以由外向內收緊的“對沖式”腰線、貫穿一體式地平線...
[檢視更多]解析 | 國產林肯航海家上市,起售價32.88萬元,比進口版便宜8萬
頂配版xDrive 30i最大功率185千瓦,最大扭矩350牛米,可以看出,航海家在動力提供上非常捨得,入門即是別人家的高功率版本,並且扭矩優勢突出...
[檢視更多]列出林肯航海家的“5大罪名”,叫BBA情何以堪
第1大罪名:動力有點猛,機艙隔音有點好不能用同樣的動力與BBA進行叫板,這樣會輸得很慘,這是林肯航海家深知的原因...
[檢視更多]2021款林肯航海家:“管家”式製冷系統,遠端操控家居裝置
車叫獸有話說:可以說買林肯的人,都是懂得奢華的人,從外觀到內飾再到動力,可以說真正的接近完美的狀態,此次航海家的上市,的確給BBA帶來了很大的衝擊感,在價效比上面可以說是中型SUV中最強的存在了,在未來,中型SUV的市場會更加的激烈,面對如...
[檢視更多]晚來的“靜音王”,質保五年+國寶級音響,時速120比高鐵還安靜!
在試駕航海家的過程中,第一感受就是這車太安靜了,對比BBA同級別的車型,這款車明顯要更安靜,這是因為全車採用了多達5層結構的隔音玻璃的設計,而且全系標配了ANC主動降噪技術,輪胎也採用的是低滾阻靜音胎...
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