家庭多人出行時,可將第三排啟用進行臨時應急,而多數時間則只需要隱藏第三排,讓五菱凱捷變為一輛每個乘員都擁有獨立座椅的大4座家用車,舒適度直線提升,再也不用怕後排沒人坐了...
[檢視更多]國產高階MPV開始走入正軌,8.98萬元起賣,月銷破萬!
安全配置方面,高配的兩款車型均搭載了智慧駕駛輔助系統,不過只有頂配車型的功能最豐富,包括0-150km/h全速域自適應巡航、防碰撞預警(帶行人識別)、預碰撞自動剎車(帶行人識別)、車道保持輔助以及車道偏離預警等...
[檢視更多]終於還是來了,大四座、鋁合金防撞梁、雙層靜音,“便宜如白菜”
從目前的國產MPV來看,五菱凱捷是一款在細節設計方面獨到且地道的車型...
[檢視更多]10萬級MPV新標杆,1.5T+頭等艙配置+大空間,是種什麼體驗?
其次便是頭等艙,這裡不僅僅突出了五菱凱捷的空間優勢,更包含了座椅的舒適度,和車輛儲物空間、小細節構造等等,想必還沒有哪款車敢與頭等艙相提並論,畢竟車廂與機艙實在不在一個級別,但是五菱汽車卻帶來了比肩頭等艙的乘坐體驗,多年的積累與強大的消費者...
[檢視更多]月銷量輕鬆破萬,這些國產新車一上市就賣瘋了!
97萬元市場優惠價:暫無五菱凱捷 點選瞭解詳情自主SUV如今已佔據了大部分的SUV市場份額,但在轎車市場,基本上只有長安逸動和吉利帝豪能擠進銷量前十,因此吉利迫切需要另一款能分擔壓力且有更多利潤的車型,於是在五菱凱捷上市的同期,吉利星瑞也強...
[檢視更多]五菱凱捷搭載1.5T動力,到底夠不夠用?能不能買?
最可氣的是兩個座椅居然都支援前後左右四向移動,把第三排座椅放到甚至可以移動到接近後備箱的位置,這樣的人性化設計在mpv車型中是及其少見,這就是五菱凱捷所打造的大四座家用車設計的點睛之處...
[檢視更多]10萬價位買什麼車是躺賺?這款“神車”給你滿分答案
五菱凱捷的車身長度達到了4875mm,這個尺寸在家用MPV中很常見,甚至可以說沒什麼優勢,但同級別的車型,第三排座椅通常都是擺設,成年人坐在後排會非常憋屈,五菱凱捷卻透過巧妙的大四座設計,完美地規避了這個問題...
[檢視更多]銀標五菱新動作,或將成為新“爆款”?
目前新車命名為五菱星辰,從設計草圖預計將會是一款緊湊型SUV,它也是五菱“全球銀標”的第二款車型,將繼凱捷之後保持其對高階乘用車市場的持續發力...
[檢視更多]五菱凱捷塑造全新靈動風格,以“大四座”為概念,打造靈動空間
這樣的車身尺寸能夠很好的將車內的空間預留到一個三排佈局狀態,而凱捷則採用了2+2+2的座椅佈局,從使用者的舒適度為出發點做考慮...
[檢視更多]老婆一眼看中,提凱捷每年旅遊,直言:大四座椅太舒適,錢花得值
五菱凱捷使用的是CVT變速箱,加速時平順性很好,除了駕駛員之外的乘客們,都感覺到滿意,畢竟,MPV家用車的舒適是第一的...
[檢視更多]這車不成功都難,寬1880mm比GL6大一圈,油箱56L,車主:這車真牛
五菱凱捷在外觀和尺寸上有非常大的突破,精緻的前臉搭配優雅的線條,同時車身尺寸也佔據極大優勢,超4米8的車長是同級別車型完全達不到的水平...
[檢視更多]這才是“家用之王”,車長近4米9,後排放倒能當床,8.58萬起
48萬,起售價比吉利嘉際和宋MAX都要便宜一些,但在產品力層面,凱捷卻要呈碾壓之勢,即使相比奧德賽這樣的MPV界元老也是有過之而無不及,因為五菱凱捷是按照豪車標準而打造的,而且全車的用料材質大多來源於進口...
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