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前段時間見了別克常賣的GL8 陸尊和公務艙車型都改了前臉，平時在路上也見的別克商務車輛造型的確比較難看，特別是那個公務艙又胖又圓的車頭一點都配不上它公務艙的稱號，這次改了造型後感覺還是可圈可點的，不管怎麼說改了後還是能讓人眼前一亮的...

在外觀上，沃爾沃XC90的前臉有著十分獨特的家族式設計語言，直瀑式中網配合沃爾沃的logo，顯得既有層次感又相當有氣勢...

五菱凱捷280T的車尾設計比較簡單，沒有多餘的那麼多細節，反而看著清爽、舒服...

8寸的中控螢幕是很多人對比國產品牌後來吐糟昂科旗最多的一點，國產新勢力都在默默地培養了一批，買車一定要有中控大螢幕、後排大電視加電冰箱的汽車家電忠實粉了，他們往往會忽略了駕駛感和實用性的本質，我可以很負責地說，這螢幕雖小但顯示效果一點都不差...

今天和大家來介紹一下我這臺改裝的商務車其實這臺車的話，我覺得很多人的話都會去進行改裝吧，其實他改裝的話，主要是改裝的是裡面的內是因為我覺得這臺車的話，它在外觀來說的話沒有什麼太多的亮點，外觀的話呢就比較中庸那種嘛，但是在內飾上面來說的話可以...

再看一下內飾方面，黑紅雙拼的手工縫合鑽石刺繡座椅，非常舒適，像電動調節，通風按摩，以及記憶功能它都有，就是大家口中常說的，中東大沙發的這個質感，前面還配置了雷克薩斯的高階液晶儀表盤，抬頭顯示和多功能方向盤，還有坦克掉頭，蠕行模式，中央差速器...

在智慧化方面，嵐圖夢想家與豐田埃爾法相比完全就不是一個時代的產物，埃爾法就像是個老古董，一開啟車門足以被這強烈的科技感所震撼到，寬大的中控臺上配備了環抱式的三聯屏設計，而且螢幕的清晰度、操作流暢度都達到了很高的水準，智慧語音互動實現了毫秒級...

中配旗艦版在至尊版基礎上增加了二排座椅8向電動調節帶記憶功能、二排側窗手動遮陽簾、二排一鍵SPA模式、小桌板、電磁懸架、YAMAHA音響以及駕駛員疲勞監測+座艙監測...

由於理想汽車創始人李想引起的MPV空間爭議以及極氪自身放出的宣傳圖，大家會認為極氪009同樣宜家且和理想L9是競品關係，但實際上兩款車的核心受眾是完全不同的群體...

設想一下，車上坐滿人，大家一起下車，二排的人要先下車，等二排座椅滑到前面，第三排人再出來，整個過程花費時間較長，如果遇到下雨等不好的天氣，客戶體驗肯定不好...

在官圖釋出後，理想汽車創始人、董事長兼CEO李想評論：“圖2怎麼感覺蹲在了後備箱，三排座椅好像沒了...

汽車事件五：因第三排空間，吉利楊學良迴應李想@楊學良Victor 楊總，純從總佈置的專業角度進行資料測量和場景事實的討論，第二排座椅調整到圖片上的這個位置（二排側扶手和門板對齊的位置，以及二排椅背的相同角度），也就是你說的座椅在二排滑軌最後...

最喜歡的地方應該是價效比吧，風光S560是一款七座SUV，空間上是足夠的了，正常的家庭出行都是能輕鬆滿足的，車子也主要是買來家用和自己平時上下班使用，所以對車子也沒有太多的要求，就裝載需要，價位合適就沒有太大問題了...

三、乘坐感受二排座椅最舒服，獨立座椅，有扶手，不想某些車坐墊非常薄，體重大的坐上去都咯屁股，飛行家的坐墊厚度高，唯一的遺憾是沒有座椅加熱和通風...

大眾攬境的外觀是我最滿意的，我喜歡大眾攬境的側臉，就是45°的大眾攬境最好看，這個角度看到車的凌厲大燈，大口型直蒲式中網，其中還有義大利國旗的紅白綠刪色裝飾條，另外車頂的行李架，顯車身線條更順暢，凸顯SUV的運動感...

五菱星辰的內飾也挺符合我的審美的，座椅是白色皮面並帶有菱形格設計，超薄的中控屏科技感滿滿，分層設計的儀表臺充滿張力的視覺效果，再加上實用的多功能方向盤，360倒車影像，還有搭載的Ling OS靈犀生態車機系統，讓整個車子開起來也特別的順手...

儘管已是五菱旗艦車型，但五菱凱捷主打型號的官價依舊保持在10W左右，似乎並沒有達到到一個新高，新車也只提供4個型號...

大眾攬境是大眾旗下的高階豪華SUV，定位是全新全能旗艦SUV，透過這個定位我們可以得知攬境這款車採用了大眾品牌最新的設計語言，豪華，精緻，集大空間，強動力，智慧科技，安全於一身，能夠滿足日常家庭使用和商務接待，我們今天就從攬境的七座車型後排...

升艙包是超值的選裝包，我覺得他的座椅按摩是屬於車輛座椅裡五十萬級別以下的佼佼者，可以負責任的說，五十萬suv以下這個按摩前三沒問題，航空頭枕，後排座椅加熱，前排 還有腿拖調節，都是拉滿舒適性的配置了...

而且對品牌沒有苛刻的追求，想買一臺空間夠大、配置和價效比也夠高的MPV，那可以看一下G20...