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1、氣味當你去實體店購買床上四件套的時候，可以透過氣味來判斷面料的好壞，如果有明顯的刺激味道，說明這個面料的成分含有較多化學物質，如果人體面板直接接觸的話，很容易出現過敏瘙癢的症狀...

屈臣氏不能錯過的4款好物，每一款價效比都很高，好用卻總被忽略屈臣氏大家都很熟悉吧，平時買些化妝小工具，或者洗護用品我還是很信賴它的，而且屈臣氏還經常搞活動，優惠力度都比較大，算下來還是很划算的...

對於小米進軍電動車行業的事，大家又有什麼想說的...

別光盯著凱美瑞和雅閣，這款18萬純進口的四輪驅動B級車價效比極高算起來這也是力獅的第6代車型了，斯巴魯自己的廣告語也很霸氣：“為真正懂車的你而生”外觀上有一種低調的華麗感，第一感覺是那種靜中有動的設計，斯巴魯也是喜歡用1個模樣套用所有車系，...

先來看看配置方面吧CPU：銳龍 2600主機板：華擎B450M Pro4-F散熱：玄冰400記憶體：威剛XPG DDR4 2400 8G*2顯示卡：迪蘭RX580 2048SP 4G 戰將硬碟：浦科特 M8V 256GB+西部資料 1TB ...

無論是洞察使用者的需求和痛點，還是提供更好的產品和更高的價效比，縱觀長安歐尚這三年的發展，我認為兩者兼得非常重要”創新”“思想”，更重要的是“奮鬥精神”...

作為榮威品牌的重要戰略車型，榮威i5自2018年上市以來，以其靚麗豐富的配置、出色的動力性和燃油經濟性、一步到位的價格，成為眾多年輕人購車的不二選擇...

別克昂科威目前美系車型當中，別克和雪佛蘭系列車型表現出的價效比還是比較突出的，福特展現出的價效比中規中矩，而其中別克昂科威作為中型SUV還是比較具有代表性的，相比日系的本田冠道德系的大眾途觀L和韓系的現代勝達，整體的競爭力表現都不遜色，並且...

舒適性 （5分，滿分5分）論舒適性，這款車比不了總裁坐的賓士寶馬，懸掛和底盤略硬，座椅也不是軟踏踏的坐進去起不來，我覺得這樣開起車來更有彈性有駕駛感，糙老爺們都沒這麼講究，就講究開著爽...

就好比我來說，我剛開始還看了奧迪A4，奧迪這個牌子我也挺喜歡，但後來透過試駕和看現車，對比下來我覺得CT5在動力和配置上更符合我的需求，所以權衡下來就入手了CT5...

5TDVVT四缸發動機兩種動機可選，這款車也同樣支援高德實時導航和手機對映，OnStar安吉星全時線上助理，eConnect互聯技術， 智慧雲端語音識別，OTA遠端升級，從10萬元的預算來說，買英朗這款車真真的價效比...

我是亞洲龍車主，來自廣州，我提的車型是"2021款 2.5L 豪華版"，購車價21萬，開了2400公里，綜合油耗9.0L，大家看看我買得貴不貴...

全車FOTA升級其實現在很多車型都在做，但是對於發動機工作方式的迭代更新，行業內確實不多見，宋Pro DM-i可以透過遠端升級，實現最佳化發動機工作區間，並透過啟停功能的控制，進一步擴大並聯模式佔比，實現整體系統工作效率的提升，從前幾次的升...

之所以最後買了宋plus主要還是我覺得這車的價效比很不錯，車型也大很適合我，車子的優點挺多的，主要是價格還沒有壓力，直接全款買了...

總結：雖然起亞kx5銷量一般，但是這款車擁有不錯的價效比，除了動力效能、配置完勝同級合資車以外，起亞還為這款車提供5年或10萬公里質保，比桑塔納耐造，可見kx5這款車是一臺誠意十足得合資SUV...

我是名爵ZS車主，來自蘇州，我提的車型是"2020款 260TGI 自動Trophy Plus L2+"，購車價9萬，開了11500公里，綜合油耗8.1L，下面說說這款車的真實感受...

以緊湊型為定位，在空間闡揚上也更具上風，長4752寬1825高1482軸距2670 毫米的車身尺寸，表面偏行動化計劃，17吋輪轂也讓艾瑞澤5具備非常好的視覺結果，裡面計劃也是相對年青和行動的，固然費用不高，不過芳華版的建設或是相對古道的，胎...

國外市場佔比根據國際市場調研機構Canalys釋出的2019年第四季度全球智慧手機出貨分析資料報告顯示：三星、華為、OPPO、vivo的表現依舊十分給力，其中最令人驚訝的是於2018年五月份成立的realme真我這一新品牌...

這款車的價效比還是比較高的，我從上市之前就已經開始留意這款車，最終決定買它也是因為自己的預算有限，所以提了這個版本夠用就行，開車也不需要太的動力，安全行駛就可以，反正也就是買來上下班代步，空間，外觀顏值能夠到位...

所以原料中高含肉量、動物蛋白豐富的價效比狗糧，我是不會給我家的胖虎錯過的～今天就跟大家分享一下近期在給胖虎入的平價高配狗糧———寵率全價無谷狗糧，這款狗糧實不相瞞我看上hin久了，因為價效比真的敲高...