隨著社會的發展，摩托車日漸成為大家生活的必需品，摩托車製造商更是發力十足，當前市面上的好車可以說是無窮無盡。“五星安全”凱旋Bonneville T100，業界美譽家喻戶曉，持久以來從未動搖。“10年無大修”的春風400NK，懂車之人紛紛為其買單。當前的摩托車製造技能正在日新月異，成功的摩托車品牌除了需要具備極高的價效比外，更要明晰本身的價值定位。今天要說的這款五羊本田 睿影110恰是如此，他是最良心的小踏板！小毛病接近0，110cc單缸風冷8馬力，1。2萬貴嗎。

五羊本田 睿影110是五羊本田在踏板車中的頭牌摩托車產品，仰仗本身效能卓絕的動力總成，可以特別好地順應騎士們當前對提速能力特別介意的心理需要，因而在踏板車領域中獲得了一定的地位。時代在不停前進，騎友們的購車標準也在不停改變，駕駛感受、安全係數，摩托車品牌僅憑單一的亮點是不能守住市場並保持發展的。當前勢頭正旺的它，必然不僅僅依託動力這一項單一亮點，那麼它還有什麼領先同級的長處？12000的賣價價效比是不是足夠高？緊接著咱們來全面分析這款五羊本田的良心作品——五羊本田 睿影110。

外觀有著比較獨到的設計格調，車體構型獨具一格，不隨波逐流，凸顯設計者強勁的創新力。車燈、把手、反光鏡的有機銜接，使得前臉銳利側漏，卓爾不群的流暢側面線條更是引來較高的回頭率，簡潔的尾部特別大氣，簡簡單單的構型特別討人喜歡。車燈方面也是偏向於傳統的設計，變向燈也是，半液晶屏介面簡約，發散出1種工業美感，反光鏡質感上一般，本質後視成效那是非常不錯，車輪則是比較中庸的部分，可是勝在中規中矩，也算適合國人審美。

對於動力方面，五羊本田 睿影110排量為110cc，發動機是單缸風冷，先進的電噴供油，兼顧效率與效能，五羊本田 睿影1108。5牛米的最大扭矩，最好狀態下可以爆發6。3KW的功率資料。採用——皮帶傳動變速，並加入吸音材料降低噪音，新手老手都能獲得不錯的提速感，在五羊本田使用了精湛的最佳化技能調教後，變速體系與發動機能夠實現最大的組合功效。因而各個檔位切換也比較清楚，動力呈線性輸出。其駕駛趣味，一定能讓騎友們滿意，從整體表現上來看，動力和操控在相等級車中歸於較高水準。

整車三圍資料為1775x685x1080毫米，憑藉其735毫米的座高，是這輛車較大的亮點，離地間隙尺寸有115毫米，在同級摩托車之中歸於中等水準，以1239毫米的軸距來放在五羊本田 睿影110的身上，在很多的踏板車中也算是比較卓絕的了，對於乘坐舒服程度，五羊本田 睿影110在相等級有非常大的亮點。座包包圍性強，駕車者臀部、腰部都能得帶不錯的支援，懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，在蜿蜒的峽谷公路或非鋪裝路時，各種來路不明的震感通通會被擠兌在外。

對於油耗，綜合油耗（高速+街市）僅為1。7L/百公里。在街市中以40千米/小時的速度行駛，透過紅綠燈的狀況下，油耗為1。87L，高速的油耗相對偏低，僅為1。55L上下。相較於車重、馬力非常的相等級車型來看，滿油6。4L，五羊本田 睿影110有著優於相等級的油耗表現。

操控是五羊本田 睿影110名副事實上的一大長處，變向不是太輕，中等速度拐彎容易讓人感覺充滿自信。剎車比較線性，安全性高，提速快，超車很有信心。長話短說，優秀的操控表現可讓它銷量更上一層樓。

總的來看，五羊本田 睿影110之因而能被競爭者尊重，確實離不開其動力的亮點，同時在操控、外觀等其他維度也一樣優秀，均能滿足消費者的需求。同時等配置應有盡有，因而五羊本田 睿影110價效比在同級車中是比較明顯的。那麼對於摩托車-五羊本田 睿影110，不知各位有什麼不一樣的看法呢？