CS75+PLUS顏值高麼?那遠景X6、CX-5又如何了?

CS75 PLUS顏值高麼?那遠景X6、CX-5又如何了?

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各位好,不曉得小夥伴們有無掛念小編呢?這兒先衷心地感激各位父老鄉親的賜教,並且祝線上的閣下百尺竿頭、壽比南山,閒話不多說,下面聊一聊SUV:正如諸位所知,SUV的座位空間比較大的,不僅具備油耗低、價格靠譜等突出優勢,並且三者的價格都是很接地氣的,這也是其他車型所不能比擬的原因之一,同時受到許多小夥伴們的肯定,今天在下主要跟各位父老鄉親說一說3款物美價廉、顏值高勁省油的SUV,它們都是我家人駕駛過程的各種心得的分享。期望各位能夠多多包涵。

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第1款車型 長安CS75 PLUS 介乎10。69萬~15。49萬

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關於長安CS75 PLUS的銷售概況:它是源自長安汽車家族的一款車型,自從推出市場至今其市場活力絕對是“賊”出眾的,此外,長安CS75 PLUS最終的價格也很低廉的,故此獲得瞭如潮水般的小哥哥小姐姐的肯定和點贊。據查證,長安CS75 PLUS近段時間的月度市場排名再次重新整理記錄,最後衝破了14946輛,成功斬獲業績榜第13名,可以說是的、耀眼的明星之一,比許多競品車型的表現都要出彩。老實講,長安CS75 PLUS的銷量排名並不是太前,不過筆者始終一如既往地相信長安CS75 PLUS的產品魅力仍然算是超凡脫俗的。原因大概是在於長安CS75 PLUS的超凡脫俗的競爭力是國人有目共睹的,長安CS75 PLUS的市場魅力無疑是特別犀利的,相信它不久將來就能在這複雜多變的車市競技場上稱霸車市了。

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長安CS75 PLUS的車身帥氣凝練,車漆做工特別獨特,而且長安CS75 PLUS的精緻的腰線骨感感特棒,將閃耀奪目的車身氣勢美輪美奐地描繪了出來。此外,前臉的造型是比較簡單的,並且整個腰線的設計也“賊”凝練,凝練的多條線條微微上揚,把長安CS75 PLUS姣好的身姿誇張地展現了出來,特別有力量,同時加上一雙點睛之筆的led燈熠熠生輝,外部的線條和風格都是很完美的,和之前的老款長安CS75 PLUS相比形成了顯著的反差。

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尺寸部分:長安CS75 PLUS的尺寸均“賊”舒適的,同時給大眾營造一種特別爽快的感覺,比其他的競品車型還要好用,此外長安CS75 PLUS的內部的物理空間的“style”也很合理,拉些日常行李是足夠用的。其長4700mm,寬1865mm,高1710mm,這麼棒的空間即使後排坐了三五位妹子也依然能翹上二郎腿。因而長安CS75 PLUS可以匹配絕大部分日常使用的需求。另外,其後尾箱的頂部的角度絕對是很讚的,所以能夠裝入好多行李。瞧著有種威風凜凜的印象,無疑是本人特別鐘意的型別。

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動力方面,作者君感覺長安CS75 PLUS還是挺厲害的,因為它擁有的是233馬力的、低油耗的動力總成,和精湛的8擋手自一體變速器共同組合為一套卓越的輸出配置,所以說長安CS75 PLUS無論加速抑或起步,都是非常不錯的。這點很贊。此外,長安CS75 PLUS匹配了高階的鑄鐵材料發動機缸體,這類材料的最大優勢在於抗氧化性強。說到排量表現,長安CS75 PLUS只有渦輪增壓版本:排量為2。0T、1。5T,長安CS75 PLUS的排量為2。0T、1。5T,

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車主肺腑之言:【最滿意之處】作為長安汽車陣營猛將的長安CS75 PLUS在15萬檔次的SUV的領域中無疑是打遍天下無敵手的。顏值是長安CS75 PLUS的一大競爭力,前臉非常漂亮及運動,看著特別有品位。此外,長安CS75 PLUS的腿部的伸展性也挺不錯,在裡面坐著特別有滿足感,還有它的價效比也是槓槓的,簡直就是長安汽車出品的銷量福星之一。

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車友點評2:這款長安CS75 PLUS的燃油經濟性當然也是值得市場消費者稱讚的,想必是因為長安CS75 PLUS的油耗控制的精度有了很大的改善的緣故吧,所以長安CS75 PLUS的燃油經濟性是忒吸引人的。就現階段來說,小編上下班通勤的路況基本比較多,高速、國道這類的也會跑跑,此外,使小編感到詫異的是,就如此重的長安CS75 PLUS,油耗並不很大,目前綜合油耗數值應該7。7-9。3L之間,長安CS75 PLUS的經濟燃油性應該處於正常範圍吧,在同級別SUV裡應該能夠算得上是經濟性比較好的啦。因此許多朋友是特別欣慰的,而且同事都不約而同地讚歎長安CS75 PLUS是值得誇誇的。但可能夏天把空調開了的話相信長安CS75 PLUS的耗油應該會稍微更高一點。並且企業最終給報銷幾乎所有的打車補貼,所以,對於我來說開著它的過程中不需要想著錢的事了。即使目前磨合時間並不是很長,不過希望過了磨合期以後,長安CS75 PLUS的耗油還能少一些。

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車主點評:小編感覺長安CS75 PLUS的底盤裝置有些許硬,即便長安CS75 PLUS能夠給司機提供著十分不錯的駕駛信心,不過每逢走進不平整路段時,那你需要做好腰部時不時地被顛的生理準備,如果你的年紀是比較大的,那麼坐在裡面可能會感覺到P股受不了。此外還有一點點不足的是,跑高速的時候風燥效果的處理有些不足,特別進入坑窪不平或者陡坡的路面就更嚴重了,還有,加速隱隱感覺到驅動力很小,部分小夥伴還反映了一些弊端:1。感覺塑膠異味現象特別大。2。偶爾藍芽網路沒網路,3。經濟燃油性比較欠缺

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車型2:遠景X6

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外觀方面,這款遠景X6達到了商務與時髦的完美結合,對在下來說是很滿意的。遠景X6的前臉部分炯炯有神,與舊款的遠景X6相比之下基本無什麼不相同的地方,好似虎頭一樣,中網不大不小,瞧上去相對較耐看,同時遠景X6的門把手位置巧妙地點綴了很多斑斕的飾條,車頭的LED燈的造型調教得很帥氣,就如野象的“eyes”一樣非常霸氣,而且側面車身十分圓潤,並且還有流暢的流水線條相襯,車頂的線條從B柱位置開始滑落開去,延伸到遠景X6的尾部區域,特別有戰鬥感。而且遠景X6的車漆很薄,整體非常吸睛。總之給十w個贊也不為過。遠景X6的尾部張弛有度,具有運動感。同時後排的LED尾燈的設計感是滿滿的,看上去很威武,因而,一批又一批小姐姐均認為遠景X6的整個外表風格還是比較有時尚感的。男性朋友和親戚都一致覺得遠景X6最靚麗的。

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著名車評人甘姐姐這樣評價:每當敝人零花錢不太充足的時候,通常會去線下的“4兒子”店試車過過癮,目前在下感覺新款的遠景X6降噪效果較到位,開在路上比較安靜,即便質量那麼重,且那麼長,不過操控算是比較好的。

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第3款車型 馬自達CX-5 17。98萬~24。58萬

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外觀造型方面:馬自達CX-5並不自大,非常時尚的,前臉的設計與兩邊的大燈完美融合,漂亮極了。底盤穩定性很好,整體而言還是偏向豪華SUV的特點。腰線再有行政SUV最喜歡用的輪轂相襯,顯得特別高階。此外,新款的馬自達CX-5主要走的是運動且低調化的設計路線,它的尾燈錯落有致,高階、典雅的氣質讓人入迷,使整個車子散發著別樹一格的典雅感。總之馬自達CX-5就是很耐看得了!

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內飾優勢 本人對馬自達CX-5的內飾用料是十分放心:用料足,裝配堪稱精良,誤差可控,這是對馬自達CX-5客觀的評價。除此之外,馬自達CX-5的方向盤為皮質結構,打起來格外輕巧,轉向靈敏,為駕駛者帶來更加舒適的駕駛體驗。值得注意的是,馬自達CX-5的前後排的座椅靠背的皮質手感硬中帶軟,支撐性也特別強,還採用了親膚真皮面料包裹而成,就算長時間開車幾個“hour”,也不會感覺很疼。值得注意的是,馬自達CX-5至今也並沒有發覺一點點的異味問題。並且車內的噪音壓根是覺察不到的。因此馬自達CX-5的駕駛體驗是相當舒適的。

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動力概況 馬自達CX-5的爆發力一定是沒得說的。絲滑得不能再絲滑了,加速過程的表現可以說是0延遲的,基本上一點油門,提速效果瞬間就上來了。駕車感受十分暢快。降噪處理也特別贊,日常不深入感受的話,是絲毫聽不出來下面的發動機裝置的介入,這無疑是十分好。另外,因為動力已經相當出眾啦,加之本人平日以出勤為主,因此也沒有必要對它的動力配置進行過多的改進。

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車友點評1:馬自達CX-5這車不管是家用還是商務都是很不錯的,可以說是宜商宜家的。近5米長的車身,前頭燈瞅上去非常高階,亮度是完全沒有任何問題的。同時馬自達CX-5的兩側的門把手及格柵中網部位均經過了燻黑升級,鍍鉻條也蠻漂亮,與下方的亮眼的裝飾板強強聯手,顯得比較時尚與接地氣,另外,馬自達CX-5的大尺寸輪轂更是引領時尚新潮的標誌。大小也格外協調,無論尺寸大小抑或做工也相當到位。威武高階,同時不自大也不放縱。側面瞅起來很有運動感,四個輪胎的風格也忒吸引人,散發了純潔與優雅的氣質。降噪效果在同級別SUV中可以說是特別出眾的,我很喜歡勿躁的環境。還有就是操控也非常的棒。一言蔽之,馬自達CX-5的價格還是很接地氣的,高配版本的馬自達CX-5都不用24w大元就能帶回家了,相當棒沒有啥詬病之處。

CS75+PLUS顏值高麼?那遠景X6、CX-5又如何了?

車友點評2:我是一名妥妥的暴發戶,因而是比較好面子的,主流的車子我都不好意思開出去的,但自從買了這車之後,本人每次帶著老婆、孩子出去,還是做生意出去都感覺非常有面子,摸著方向盤感覺很舒服,同時科技感也很高大上,孩子在外面總是問我馬自達CX-5是什麼玩意?我就說馬自達CX-5是你爸的出行坐騎。再有一個就是操作感受吧,有時候談生意很累,都想在開車的時候好好休息,這車可以說已經滿足了我的開車需要及慾望。

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車友點評3:滿意,我對馬自達CX-5當然是特別滿意的,不僅價效比好,而且舒適性也很不錯,我從小就很喜歡車,經過長時間的打拼,終於是買上了一輛馬自達CX-5,駕乘舒適,開著也特別爽,特別有老闆級別的享受,油耗也不高,可以說是滿足了我的用車需求。

CS75+PLUS顏值高麼?那遠景X6、CX-5又如何了?

車友點評4:馬自達CX-5動力很足,馬自達CX-5開起來好像電動車,操控很好,馬自達CX-5主要競爭力就是操控,尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。

總結

CS75+PLUS顏值高麼?那遠景X6、CX-5又如何了?

上面所分享的皆是SUV,三者價格是6。89w、10。69萬和17。98萬。正如你所知,不同車型的價格還是很明顯的。經查證後得知,長安CS75 PLUS最低成交價是11。49w大元,而遠景X6和馬自達CX-5則低至5。59w、13。98w,不知道以上展示的SUV有哪部是你們青睞的呢?最後在下祝有緣的先生們女士們一路福星、前程錦繡。如果大家鐘意在下的話,不妨一鍵三連啦。

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