MPV越賣越昂貴？這幾款吃油少且價格低廉，3w入手不用等
謝天謝地，終於把看官給盼來了。不曉得列位有沒有掛念敝人呢？我恭候閣下許久了，首先衷心地感謝螢幕前的朋友們的蒞臨，並祝螢幕前的大家幸福安康、青春常在、馬到功成，事不宜遲，接下來進入這次的話題：相信絕大部分的小透明們均瞭解，MPV體積大、視野好，不僅自帶體型大、應用廣等突出優點，而且用作日常的外出聚餐都是非常不錯的，MPV簡直就是如虎添翼，而且近年來的市場業績都是有目共睹的。故而受到很多小清新的垂愛，接下來作者君準備從客觀中肯的全新層面為懂車的讀者們細緻地講解下面這3部大眾認可的、顏值槓槓的MPV車型，這些都是我個人試駕以來的各種心得的提煉，絕對有更新穎的地方，瞧瞧大家更加青睞哪一部吧！
車型一：小海獅X30（低配價格低至3。39萬起）
有關小海獅X30的銷量情況簡介：小海獅X30是來自華晨鑫源陣營的一款車型，從上市至今其非凡實力可以說是是深入信心的。另外，小海獅X30價格也相當低廉的，同時獲得瞭如潮水般的鄉親們的信賴。經本人瞭解，小海獅X30的市場業績繼續持續發力，一共衝破了3224部，躍居至業績榜第13位，進步是十分棒的，是出類拔萃的、亮眼的高級別熱門MPV，比市場的很多MPV車型的銷量都要棒。老實講，小海獅X30還存在許多需要提升之處，但許多朋友始終會選擇堅信小海獅X30的內在影響力始終是市場的主流水平之一。是因為小海獅X30的超凡脫俗的競爭力是咱們老百姓比較信賴的。而且無論是動力還是越野性等方面都是輕鬆地能夠完勝了絕大部分競品MPV。相信許多車友們都有這樣的感受：小海獅X30的絕對的核心競爭力是市場所青睞的，預計它的接下來的成交量勢必會有恃無恐的。
小海獅X30的整體造型特別氣派，車漆是非常薄的，而且小海獅X30的整個線條圓潤感比較不錯，凸顯出強烈的震撼感以及骨感。另外，車頭的搭配十分高階，有一種欲罷不能的霸氣，同時大氣的兩段式腰線微微上揚，將小海獅X30星光熠熠的運動造型近乎完美地描繪了出來，瞅上去就比較靈動，加上炯炯有神的led智慧車頭大燈熠熠生輝，線條以及內部的風格都無疑是相當貼心，與之前的小海獅X30老款相比簡直是天壤之別。
體型分析：小海獅X30的座位的空間也特別人性化的，使好多國內消費者都感到特別欣慰，其利用面積無疑是非常棒，保暖衣服、扶手箱等好些個小玩意都是可以放進去，小海獅X30的長4200mm，寬1680mm，高1930mm，這樣的體型就算後排空間坐了數位瘦瘦的大哥哥依舊是輕而易舉的。故此小海獅X30可以滿足日常出行的需要。此外，後尾箱的頂部的角度無疑是很不錯的，因此目測能裝下好多小玩意。實用性是相當棒的，因此筆者感到十分欣慰。
除了引人注目的顏值、很有條理的內部格調以外，小海獅X30的理論狀態下馬力最大突破了102匹，變速裝置採用了市場主流的5擋手動，由此可見，小海獅X30的動力配置可以說是很有競爭力啦，滿足了許多車友們的出差需求。另外，發動機缸體是小海獅X30的一大亮點，使用的是高大上的鑄鐵的發動機缸體，所以提供了特別突出的耐磨特性。除此以外，小海獅X301。5L的小海獅X30還是相當可靠的。
車主蔣女士跟你說：由華晨鑫源打造的小海獅X30，在一眾主流MPV車型中應該算是極好看的啦。小海獅X30的顏值很匹配我的需要，其車身充滿著格外濃郁的科技感覺，看上去非常上檔次。此外，小海獅X30素來有“空間大師”的稱號，故此坐在上面感覺還剩餘不少的剩餘的空間，同時它的操控感覺也非常好，絕對是華晨鑫源打造的銷量福將之一。
車主點評2：小海獅X30的耗油是相當可觀的，主要得益於華晨鑫源廠家的動力黃金組合，所以小海獅X30的燃油性是忒吸引人的。另外，在下的小海獅X30激進的開法不很多，有時還會去一下老家，此外值得我們狠狠點讚的是，小海獅X30的油耗真的相當少，正常的話其油耗數值應該7。8至9。2L上下，小海獅X30的經濟燃油性不算很高，在競品MPV市場應該能夠稱得上是王者了。因此作者君對小海獅X30是十分滿足的，這是因為小海獅X30是價效比最高的，稱得上是華晨鑫源的香餑餑。不瞞你說，如果到了人跡罕至的荒涼區域，耗油會相對高一點。對於鄙人這個乳臭未乾的在校學生群體來說，油費是不成掛齒，因為只需要本人擠一點點談戀愛開銷的話，就等於是把加油費賺回來了。因而開著小海獅X30的途中無須憂慮錢的事了，儘管就當前而言懸架總成的磨合的總週期並不那麼長，但是是小問題的，因為後期動力系統再結合後，小海獅X30的小海獅X30的油耗一定會更低。
車友有話說：許多小哥哥們都有這個感覺：這輛小海獅X30的底盤位置有點硬，即便車身傾斜度特別小，但是駛入路況不好時，真怕車子會散，有的時候車上東西全震動走位了，要是你的年紀是比較大的，在行駛過程中應該會覺得下面的臀部不太舒服。除此以外，還有一點瑕疵的是，在上高速的時候噪聲很煩的，有些車主可能會接受不了，另外，低速行駛的時候就能明顯感受到滯後感，去找售後點的售後客服，然而後來同樣講不知道問題出在哪裡。此外，1。小海獅X30的內飾的異味是忒突出的。2。藍芽網路偶爾會連線不上，3。近光燈在傾盆大雨時的視線效果會非常不清晰，
No2 菱智：介乎5。99萬~9。99萬
外觀概況：菱智抓住了年輕人的虛榮心，令不少朋友情不自禁地生出一種被滿足的獨特感受。前臉非常張揚，十分能打動我，好似活生生的牛頭一樣，中網尺寸並不十分大，很帥氣，並且菱智的門把手處鑲嵌了一些吸睛的、黑化處理的元素，前臉的兩盞LED大燈很光彩，瞅起來有一種強烈的時尚感覺。而且菱智的車身的側面點綴了一盞盞整齊的LED大燈，菱智的線條無疑是特別接地氣的，線條由B柱部位逐漸延伸，就好像流水那樣毫不拖沓，讓整個車瞧起來出眾，並且菱智的車身的側面進行了拋光打造，整體亮度相當贊。反正就是很棒的了。菱智的尾部十分耐看，同時尾燈地方採用了大量高檔又立體的設計細節，看上去超不錯，所以，相信越來越多讀者朋友們認為菱智的外觀屬於偏成熟、低調的風格。我當年的下屬當年購入這輛菱智就是奔著超級好看的外觀去的。
資深車主李爺爺這樣說：我有些時候資金不很寬鬆，於是就會開著菱智逛逛，目前感覺菱智開起來忒好開，菱智看上去似乎比較笨重，但是操控還算是十分棒的。
第3款車型 嘉際 9。48萬~14。28萬
外觀概況：新款的嘉際主要主打的是務實+年輕化的路線，很凝練的，其中網的格柵設計更是鶴立雞群的，漂亮極了。此外，嘉際的前臉位置的LED大燈的造型就非常有朝氣，整體的底盤是低低的，絲滑兼耐用，整體而言還是偏向豪華MPV的作風。車身側面簡潔的腰線，配搭圓潤的車身，檔次感很強，另外，嘉際的尾部，稜角分明，同時細節部分的處理同樣是非常細緻，整車給敝人一種很威武的年輕感。許多人也覺得嘉際絕對是當下最流行的一款車型了。
關於嘉際的內飾點評：內飾自然是嘉際的一大突出之處之一，用料十分高檔，裝配工藝相當精湛，且操控性好，同時實用的旋轉按鈕與實用的空調按鍵同樣呈現出獨特的阻尼效應，百分之一百能對得起吉利汽車的logo。與此同時，高品質方向盤不會很重，手感相當順手，精準的調校，整體的操控體驗還過得去的。，後座的座椅設計相當貼心，覆蓋率高達百分之九十，還座椅的內部使用了環保的真皮材料包裹，小編認為嘉際的座椅就是屬於相對比較軟的，就算車子跑了很多個個鐘頭，也絲毫沒有覺得底下的腰部很痛。同時嘉際臭味沒有出現，因而本人是非常滿意的。
動力上，嘉際的瞬間爆發力無疑是沒得說的。絲滑感特別棒，加速過程的表現0延遲的，一踩下油門的瞬間，馬上就能親身感覺到嘉際的動力相當有爆發力。同時深踩油門時還能感受到比較硬朗的推背感，降噪效果也十分好，加速時是幾乎感受不到下面的發動機的退出和介入，舒適度等方面也比較贊。另一方面，由於作者君平日多以接送為主，所以目前是沒有必要對它的動力細節做太多的最佳化。
嘉際的車主熊先生這樣評價它：瞅著感覺特別有趣。嘉際的車頭風格整體還是蠻不錯的，大燈組造型出眾，亮度完全沒有任何問題的。值得注意的是，嘉際的中網的“style”挺閃耀，銀色的鍍鉻條也挺性感，與獨樹一幟的大燈組構成了一體化的風格，傲氣十足。嘉際的輪轂是多幅鋁合金的，車頂是鐳射焊接的，使樣式非常接地氣。使整個車身顯得更加性感。嘉際的側面看上去相當有既視感，裝飾板的表面貼上了吉利汽車醒目的標誌，比同價位的MPV車型還要更加優點。並且隔音效果在主流的MPV中可以說是特別出彩的，本人忒喜愛沒有噪音的環境。嘉際的後備箱的面積還是一級棒的，就算放下一籮筐的大行李都是輕而易舉。當然還有油耗效能等也很不錯。總之，嘉際的價格還是十分高的，很好，沒有什麼詬病之處。
車主章大爺如此評價：我是有夫之婦，非常喜歡結交朋友，所以是很高傲的，沒有個性的車在下壓根就瞧不上的，然而買了這車之後，每次領著老人、小孩子們出去都感覺相當威武，只要摸著方向盤感覺很舒服，而且舒適感也特別高階，我的孩子在外面老是問我嘉際是啥玩意？這時我就說：嘉際是你親孃的代步汽車。
鄒奶奶說：滿意，本人對嘉際的評價當然是百分百放心的，不但牌子響亮，並且開著也很舒服，我小時候就特別喜歡“cars”，經過了數十年的不懈奮鬥，終於擁有一輛私人專屬的嘉際，這車駕乘舒適，特別有老闆級別的高貴感，並且油耗也很低，絕對是恰如其分地滿足了在下的通勤需要。
嘉際的車主白哥哥的點評：嘉際主要核心競爭力在於其油耗低，顏值也很棒，
小編點評
這次所列舉的都是MPV，另外一般而言，廠商指導價與最終的裸車價可能會不一致的，當然這也是不足為奇的。其中小海獅X30、菱智、嘉際的全國最低的終端價分別是3。58萬、5。99萬以及11。48萬。由此可見，三者的價格差距還是蠻大的，相信各位已經找到了自己鍾愛的MPV了吧。在這裡感謝各位的賜教，並祝有緣的列位前程似錦、闔家幸福、春風得意。假若大家鐘意本文的話，別忘了給個贊哦。
MPV越賣越昂貴？這幾款吃油少且價格低廉，3w入手不用等
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