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雷克薩斯LX570八座版最大的變化是前臉造型，家族式的紡錘形進一步延伸，進氣格柵周圍的鍍鉻裝飾也得到了加強，同時雙側大燈的設計也十分犀利，新車側面最大的變化是採用了本土化的D柱設計，並取消了側裙上的鍍鉻裝飾條，新車型本土化的基調是用D柱和側...

為了滿足國內年輕一代消費者的用車需求，越來越多的經典車型推出了不同的版本，全新的2022款雷克薩斯lx570黑曜版正式到港，這款全新的版本為年輕人打造，是目前雷克薩斯lx570眾多版本車型當中最具有年輕化和運動感的品類，黑曜版本車型採用了全...

大眾R36 旅行版有一說一，大眾的“神車”其實還不少，從當年的12缸輝騰、途銳，再到高爾夫R，都是大家熱議的話題車型...

雷克薩斯LX570在內部裝修設計方面，與舊型相比沒有太大變化，中控區的設計更加一貫，這個級別的車型的使用費都在規定的位置，這個車型採用真皮材質包裝中控臺，樹的裝飾條有質感，不挑食，正面的三放多功能把手是家族化的，使用了皮革和木材的材質混合的...

想了解更多精彩內容，快來關注平行進口車小尚2021款雷克薩斯LX570的前臉造型變化最大，家族式紡錘形被進一步拉大，並且格柵周圍的鍍鉻裝飾也隨之強化...

在國內擁有可以與賓士G級的越野車匹敵的高階感和高階感，同時具備賓士G級，是其唯一的缺點，這是越野人員對賓士G級評價最高的，豐田陸地巡洋艦與賓士G級不同，豐田的高階高階品牌雷克薩斯與賓士品牌處於同一級別，另外，雷克薩斯LX570與賓士G級豪華...

可以預見，LX750h作為雷克薩斯，甚至豐田系，乃至整個汽車圈裡的霸主車型，同樣也會一車難求，根據LX570的加價程度看，想要提前入手LX750h，至少要加價大幾十萬，甚至更高，難怪網友直呼買不起，光是加價的錢，都夠買一輛高配版的漢蘭達了...

他們可以花費400萬買一臺硬派越野車是九牛一毛，即便是二手的雷克薩斯LX570貴到310萬元也無妨，能帶我去越野玩樂就足夠，事實上，他們幾百萬買來的賓士大G和雷克薩斯LX570幾乎從不越野...

雷克薩斯LX570比路虎更稀有， 因為雷克薩斯品牌對車型設計、各車身零部件、高階奢華材料、製造工藝有更嚴格的要求，質量控制全球無敵，每輛車都很講究， 因此，雷克薩斯LX570每輛車都是豪車，產量並不高到取得勝利， 因此，在國內的價格暴漲到1...

雖然說平行進口版雷克薩斯LX570在預售價上有了不小程度的提升，但對於熱愛越野的雷克薩斯車迷來說，為越野而戰，為激情而戰，選擇了心中的夢想就不會在乎價格的高低...

來到車內，作為一款市場售價超過百萬的豪華硬派越野，雷克薩斯LX570的內飾豪華感十分精緻，透過視覺、觸感，完全能夠感受到日系高階豪華品牌所強調的工匠精神...

這還不算什麼，它最小離地間隙230mm，接近角25°、離去角20°、離地間隙225mm、最大爬坡度40°/45°、涉水深度700mm，新車自帶副油箱，容積達到180L，主油箱138L，為長途奔襲做好了準備而在外觀表現上，雷克薩斯LX570採...

三菱也可以拼顏值，三菱帕傑羅這款經典的車型終於更新，外觀可以媲美雷克薩斯lx570，要說在價格水平方面和車型的消費者認可度方面，三菱帕傑羅與雷克薩斯lx570有很大的差距，但是從車型的產品力方面，三菱帕傑羅並不遜色於雷克薩斯lx570，尤其...

1927MM，軸距為3075MM，說起它，網友同樣會聯想到尼桑日產途樂，兩者雖然都是同平臺打造，同屬於全尺寸SUV，但尺寸方面，QX80顯然要大一圈，僅是軸距長1MM，而配置及價格方面，也是QX80完爆途樂，途樂僅是越野性比QX80更強...

可以說這是日本最好的SUV：雷克薩斯LX570，這是劉今天要談論的汽車...

這臺LX570的越野風格改裝，即實現了越野效能上的提升，又沒有破壞原車的優雅豪華氣質...

7萬元，提車還需要加價，落地價更是高達200萬以上，這個價格絕對買一輛豪車了，說它是一輛越野車也是事實，它的越野能力與蘭德酷路澤一樣，蠕行模式、坦克掉頭都有配備，目前全新的雷克薩斯LX570亮相，變得更霸氣、更豪華...

現在包括BBA在內，一線品牌和二線品牌都有很多製造商和中國的汽車企業合作，在中國生產自己所屬的車型，所有的汽車工廠都有例外，那是雙線豪華品牌雷克薩斯，雷克薩斯旗下的所有車型均已進口，保證了日系原創口味，雷克薩斯這種別具一格的品牌中，也有別具...

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但我們今天要聊的車型LX570，雖然有家族化的元素，但是整體顯露出來的那種霸氣，讓人看到了雷克薩斯的另外一面...