高爾夫的操控是有口皆碑的,全新數字高爾夫配備前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架經過德國大眾的精心調校,操控性和舒適性上都保持著大眾車一貫的高水準,而且還標配XDS動態電子差速鎖,可大幅提升彎道行駛效能,第三代EPS電動隨速助力轉向,低速輕便...
[檢視更多]操控顏值全方位讓我滿意,果斷入手愛車
提車提車,前臉超級帥氣,配合日間行車燈超級好看,不過我還是喜歡LED的大燈,後期再改吧後排空間確實寬敞,座椅也舒服,中間凸起高度不高,舒適性足夠好前排的設計我非常喜歡,中控臺用料非常好,而且設計簡潔,人性化設計也非常好天窗尺寸也比較大,整個...
[檢視更多]路邊偶遇新款高爾夫,看到外觀後,網友:沒優惠也要提車!
沒錯,它就是最近上市的新款高爾夫,也被廠家命名為第八代高爾夫,這一代高爾夫與以往的車型有所不同,不管是外觀方面還是內飾方面,全車都被設計師經過了大幅度地調整,使得不少消費者剛剛看到它的真面目還有點不太適應,甚至有些人還認為,這就是一輛卡羅拉...
[檢視更多]特斯拉新車型專案曝光!“Model2”將在中國研發,下半年開始路試
Model 全新兩廂車渲染圖根據特斯拉CEO馬斯克的爆料,這臺新車很有可能是一臺緊湊型兩廂掀背的純電特斯拉以補充特斯拉在各大車型領域的空缺...
[檢視更多]兩廂車和三廂車只差一個後備箱?老司機坦言:上高速就知道差距了
兩廂車和三廂車各有優缺點,總的來說,兩廂車比較適合在城市裡面開,車身很精緻不會特別大,三廂車比較適合在高速上面開,三廂車的舒適性是非常高的,大家需要根據實際的需求去選擇適合自己的汽車...
[檢視更多]大眾品牌CEO曝光 ID X概念車,5.3秒破百,又一臺小鋼炮誕生
都知道未來是新能源汽車的天下,大眾、本田、豐田、現代等全球知名車企都開始往電氣化轉型,而大眾更是轉型徹底,直接釋出了全新新能源汽車子品牌ID,到現在為止,ID家族包含SUV、轎車、概念車、MPV等車型來說,已經有了多名成員,ID家族可謂是日...
[檢視更多]兩廂車對比三廂車,到底哪個車型好?看完才知道原來差別這麼大
接著我們看了看兩輛車,沒有尾巴的兩廂車汽車後備箱雖然體積更小,但兩廂車廂的後蓋用玻璃連線著,也就是說,當我們開啟兩廂車汽車後備箱時,整個蓋子都是一起開啟的,所以後備箱的入口比三廂車大得多,甚至一個成年人坐著也沒問題,因此,兩廂車的後備箱雖然...
[檢視更多]奧迪帥氣兩廂車來了,售20.31w,150馬力5.8L油,比E級5系還動感
而隱藏式排氣管,目前已經是奧迪家族的標配設計,只不過奧迪A3 Sportback採用的是單邊雙出隱藏風格設計,要是配備外露的排氣管,那麼在運動氣息方面還會更勝一籌...
[檢視更多]騏達能在兩廂車市場立足,靠的什麼
智慧化方面,中控配備了8英寸的觸控式螢幕,配備了東風日產“智行+”車聯絡統,包括高德地圖的實時導航、4G移動Wi-Fi熱點、車聯遠端監測等...
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