英暖資訊網

終於，2010年，立訊精密拿到了蘋果的訂單，但是迫於富士康的壓力，立訊精密只能跟在旁邊吃“剩飯”，但是這可不是王來春要的...

就目前全球範圍內的自動駕駛商業化來看，幾乎沒有玩家在嘗試推出傳統客車的自動駕駛，除了極少數玩家在推公交車的自動駕駛，或者部分玩家是Mini-RoboBus的，這類玩家，認為自動駕駛將會模糊化公交車和計程車的界線...

小姐姐更是給人一種大媽的感覺，長時間默默無聞的工作，更是對心理的壓抑，每個人的想法就只有一個那就是工作，勤勤懇懇的工作，沒有人會願意多說一句話，流水線的工作只要你弄錯了一個，下一個就會像滾雪球一樣，最終不合格的產品出來了，高強度的工作，在這...

很大程度上，富士康可能也只希望持有拜騰汽車一半股權...

可以說，沒有富士康，就沒有蘋果、谷歌等一干企業的今天，正是富士康這種，將員工密集排布、勞動力集中儲藏、裝置及配件高度集合的生產方式，保證了各種整合度較高電子產品能夠高質量、成批次的提供給市場...

吉利聯手百度造車，與富士康攜手搭建造車平臺，深化與騰訊軟、硬體層面合作，甚至與瑞士公司組建區塊鏈公司，讓外界看到，吉利的危機感和透過向科技公司轉型探索到正確路徑的渴望...

此前，蘋果一直在印度生產iPhone 11和iPhone XR，而隨著蘋果公司計劃生產iPhone12 ，有訊息稱富士康已經將裝置運往印度...

富士康表示，雖然目前尚未確認與蘋果的官方關係，但目前正在與美國電動汽車公司就供應協議進行商談...

然而，週二，富士康董事長劉揚偉在新聞釋出會上宣佈，由於臨近底特律，該公司位於威斯康辛州的工廠現在可能用於生產電動汽車...

為了博取蘋果的同情，富士康又出資50億美元前往印度建廠、2...

蘋果合約製造商富士康現在也正在與越南電動汽車初創公司VinFast進行談判，商討雙方合作開發電動汽車電池和其他元件...