寶馬i4的外觀及動力解讀部分,我們在此前已經寫了相關文章,有興趣的可以回顧《轎跑造型/能漂移/WLTP續航590km 寶馬i4全球首秀亮相》...
[檢視更多]創新寶馬iX,一輛具有里程碑意義的代表作
從外觀上看,創新寶馬iX盡顯科技智慧感,垂直排列的整合式智慧前格柵帶給人一種全新的視覺效果,搭配上全新LED前大燈更具未來感...
[檢視更多]或因晶片短缺 寶馬旗艦純電SUV iX推遲至2022年3月投產
寶馬iX回顧外觀上,新車融入了寶馬強大的設計功力和品牌形象特色,面相未來的設計將新能源元素與量產化合二為一,而碩大的“雙腎”中網格柵雖然不再採用敞開式,但其透過鋪滿不規則的菱形元素依然營造出最經典的模樣,同時在中網格柵內部還集成了智慧駕駛輔...
[檢視更多]寶馬的數字化革新!靜態體驗寶馬iX!
當然除了雙腎,寶馬iX的大燈組同樣值得玩味,相比於其他寶馬車型,它反而顯得更加平直和細長,兩邊雙燈的設計也賦予了這張前臉極為犀利的“眼神”,配合上雙腎,帶來科技感的同時,新能源車那種未來感也表達得很到位...
[檢視更多]寶馬 iX 率先在德國上市,售價 77,300 歐元
更確定的資料涉及兩個版本的基本價格:iX xDrive 40 的上述售價為 77,300 歐元,因此,據銷售總監 Pieter Nota 稱,“價格與具有常規內燃機的寶馬 X5 相當”...
[檢視更多]新車 | 寶馬i4登場,電動轎車市場又添新秀
不過我們可以從即將上市的寶馬ix內飾中看到雙聯屏和水晶旋鈕的全新設計,而根據可靠訊息稱i4將會與ix共享iDrive8...
[檢視更多]純電豪華中大型SUV,續航超600公里,寶馬iX官圖解析
【新車亮點】·基於純電動平臺打造,定位為中大型SUV·外觀造型由中國設計師主導,極具未來感·是寶馬品牌旗下首款搭載5G技術的車型·內飾科技感十足,配備全新iDrive8系統·新車搭載寶馬集團第五代eDrive電驅系統·100kWh電池組下的...
[檢視更多]新款寶馬X7渲染圖曝光 有望於2021年內亮相
內飾部分,預計新車也會進行升級,將會使用iDrive 8系統,增強車內的5G互聯技術應用體驗,同時由寶馬iX純電SUV開啟的中控臺一體式曲面屏硬體設計大機率也會上身,這個硬體設計有望成為寶馬旗下未來新車的標配...
[檢視更多]寶馬宣佈推出全新的iDrive 8資訊娛樂系統,為未來5G時代做準備
新一代的寶馬iDrive將駕駛員和車輛之間的互動帶入了數字化未來,在這個數字化的未來當中,生活的許多領域都會變得越來越便捷...
[檢視更多]有顏還有料,創新寶馬iX實力不凡,超越電動
而近期寶馬又推出了創新純電動寶馬iX,這款汽車無論是從大氣美觀的外觀上看,還是從高階的智慧科技方面來看,又或是簡約而富有科技感的內飾上看,都值得我們深入去探討一下...
[檢視更多]寶馬iX的逆天智慧,要從它的前格柵說起
寶馬iX採用的是封閉式格柵設計,就在這個看似透明的雙腎格柵內部,內建了包括攝像頭、雷達、感測器等科技裝置,為安全、駕駛輔助提供資料來源和畫面影像...
[檢視更多]關於寶馬的未來,設計師們有自己的看法|CAR PEOPLE
”寶馬i品牌外飾設計師李田原在“私人時間”來到了車展現場,為媒體講解iX的設計i4是和iX一樣的全高度格柵,但這並不表明子品牌i未來的所有車型都會採用這樣的設計對於杜克的“新生兒”iX,我們大多數人印象最深的除了大格柵,就是它在設計上的簡潔...
[檢視更多]寶馬巔峰設計,BMW iX已在德國開售
BMW iX xDrive40 最大馬力輸出高達 300hp,0-100km/h 加速在 6 秒內完成,配備 70 kWh電池,續航能力可達 400km,充電 10 分鐘可行駛 90km...
[檢視更多]80萬高階新能源汽車推薦,將科技與豪華進行到底!
動力部分,寶馬iX搭載了BMW第五代電驅技術,配備90kWh和120kWh兩種不同容量的鋰離子電池,WLTP最大續航里程可達到600km,新車有望在年內引入中國市場,價格部分據悉將在60-80萬元區間...
[檢視更多]新款寶馬3系內飾諜照曝光 或將採用寶馬iX風格雙聯屏設計
目前新款寶馬3系預計還處於測試的早期,新車的外觀看起來與現款沒有本質的區別,不過車內諜照卻為我們帶來了一個嶄新的世界,雖然中控臺仍舊被包裹起來,但是透過儀表盤和中控臺輪廓能發現,它採用了與寶馬iX相似的曲面雙聯屏設計...
[檢視更多]寶馬iX M60資訊曝光,動力強大,這顏值拼得過特斯拉麼?
作為對比,現有的iX xDrive50將使用最大功率為510馬力的前後雙電機的動力系統,該車型0-100km/h加速時間為5秒左右,新車使用100kWh的電池組,在EPA的工況測試下,最大續航里程將達到480公里的水平...
[檢視更多]比寶馬i4 更妖嬈的,可能是它
動力方面,根據官方介紹,iX xDrive40車型的總輸出功率達到240kW(326Ps),0-100km/h加速時間不到6秒,採用70kWh電池,在WLTP工況下能夠帶來超過400km的續航里程...
[檢視更多]果然寶馬的審美,你我都不懂,ix新車釋出
寶馬iX 點選瞭解詳情寶馬iX 點選瞭解詳情寶馬iX未上市詢底價寶馬iX 點選瞭解詳情不知道寶馬的設計師到底有多麼喜歡這個設計,反正我個人依然認為這個外觀接受起來有點難度,新車加入了碳纖維材質以及鋁製車架的運用,在減輕車重的同時還能保證車體...
[檢視更多]寶馬iX即將全球首發!續航600公里,特斯拉Model X最大的對手?
目前寶馬已經公佈了純電動iX的xDrive40和xDrive50的車型動力引數,iX xDrive50搭載前後雙電機的動力總成,電池組大於100kWh,可產生約370kW的最大功率,百公里加速時間小於5秒,在WLTP測試環境下的綜合續航里程...
[檢視更多]寶馬新能源繼續發力,更走量的純電車型要來了!
從造型上我們可以看得出來,量產版的BMW i4和去年曾經亮相過的概念車設計還是比較接近的,當然了造型上和目前的4系(配置|詢價)燃油版本更為接近,採用最新的“大雙腎”設計,大燈造型方面也變得稍稍圓潤了一些,內部燈帶造型也是目前寶馬較為常見的...
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