孟德爾隨機化有助於更好確認因果關係,考慮了遺傳因素對維生素D水平的影響後發現,在全人群中(覆蓋廣泛維生素D水平範圍),維生素D濃度與心病、中風或全因死亡率無關...
[檢視更多]膿毒症患者存在虛弱狀態,預後如何?
研究結論對於膿毒症患者,基線虛弱狀態預示更差的臨床結局,包括住院死亡率和出院回家的機率...
[檢視更多]【醒悟】癌症是"省"出來的!看完腫瘤專家這幾句話,希望你也能做到!
癌症是“吃”出來的俄羅斯人講,“我們國家領導人換了一代又一代,只有一個不換,我們的黑麵包不換...
[檢視更多]減肥,不要只盯著數值,運動起來就會有收穫
體育活動(PA)與心肺功能(CRF)改善可能才是真正的功臣作者列舉了大量研究,均顯示任何形式的PA增加和CRF改善,都可以大幅降低心血管疾病風險和全因死亡率:除少數個例外,體育活動增加通常可以使全因死亡率降低15%至50%,心血管事件相關死...
[檢視更多]代謝紊亂—缺血性心臟疾病致死的“罪魁禍首”
他們透過分析1990年到2019年的全球IHD的疾病病例以及15個相關的致病因素(資料以及分析方法來自GBD),發現隨著時間的進行,IHD相關的死亡人數一直在增長,但死亡率卻穩定下降...
[檢視更多]JAMA子刊:女性更容易得甲狀腺癌嗎?
本研究分析了美國女性和男性的主要甲狀腺癌組織學型別和腫瘤大小類別的發病率和死亡率資料,並按性別進行了薈萃分析,以調查全甲狀腺結果中亞臨床甲狀腺癌的患病率...
[檢視更多]降低乳腺癌發病率和死亡率
使用綜合方法更新機構乳腺癌預防指南,將健康生活方式的改變與低脂飲食建議和干預措施以及藥物選擇(包括研究環境中的預防性內分泌治療或CEE)相結合,不僅可以降低乳腺癌的發病率,而且最重要的是可以減少乳腺癌相關死亡率...
[檢視更多]高敏感性心肌肌鈣蛋白對重症監護室中非心臟手術患者的預後價值
結論hs-cTn水平升高與擇期手術後ICU住院患者住院死亡率增加相關...
[檢視更多]吃辣會致癌還是治癌?
而對於腫瘤患者來說,辣椒會刺激腸胃,儘量要避免,如果一定要吃辣,可以選擇為新鮮的辣椒或者彩椒,新鮮的辣椒辣度低,可以比較好接受...
[檢視更多]大劑量維生素C對膿毒症患者死亡率有何影響?
研究結論膿毒症患者靜脈注射高劑量維生素C與較低的短期死亡率無關,但與更短的血管加壓藥使用持續時間和更低的72-96 小時SOFA評分有關...
[檢視更多]Lancet子刊:單次胸部CT篩查,就能降低13肺癌死亡率!
UKLS單次LDCT試驗表明,單次胸部CT篩查,就能降低1/3肺癌死亡率...
[檢視更多]免疫治療期間使用抗生素會增加晚期肝癌患者的死亡率
HCC 患者在接受 ICI 治療後 30 天內使用抗生素後的癌症相關死亡率和全因死亡率分別增加了 66% 和 75%...
[檢視更多]陳根:走路運動,多多益善嗎?
近日,美國西北大學和馬薩諸塞大學阿默斯特分校的研究人員發現,每天走動超過 7000 步就能最大程度降低全因死亡風險...
[檢視更多]男人做家務,死亡率能降一半!請默默轉給他
資料表明,重型家務可使男性癌症死亡率大幅降低接近一半——52%,全因死亡風險可降低到71%...
[檢視更多]盤點零死亡率的5款車,德系高爾夫、卡宴、C級在榜,買車的看看
從質量來看,國內的賓士C級在中保研碰撞測試裡的成績不錯,至於美國市場,賓士C級也獲得過IIHS給出的TSP+最高安全級別評價,所以結合起來看,賓士C級在北美市場三年每百萬輛的死亡率資料為0就不足為奇了,也間接證明德系車在品質上的保障...
[檢視更多]盤點零死亡率的5款車,德系高爾夫、卡宴、C級在榜,買車的看看
從質量來看,國內的賓士C級在中保研碰撞測試裡的成績不錯,至於美國市場,賓士C級也獲得過IIHS給出的TSP+最高安全級別評價,所以結合起來看,賓士C級在北美市場三年每百萬輛的死亡率資料為0就不足為奇了,也間接證明德系車在品質上的保障...
[檢視更多]這類人多坐2小時,死亡率高41.7%?自救不能靠運動!
環球連線,對話作者小編研究結果表明,高血壓、血脂異常和糖尿病會增加久坐時間和全因死亡率之間的關聯,且這種影響不能被閒暇時間的體育活動抵消,那麼是否還建議以體育活動抵消久坐的負面影響呢...
[檢視更多]這類人多坐2小時,死亡率高41.7%?自救不能靠運動!
環球連線,對話作者小編研究結果表明,高血壓、血脂異常和糖尿病會增加久坐時間和全因死亡率之間的關聯,且這種影響不能被閒暇時間的體育活動抵消,那麼是否還建議以體育活動抵消久坐的負面影響呢...
[檢視更多]只要開始走路,就能降低死亡風險!你走的每一步都算數!
針對多項研究步數與死亡率關係的結果,骨科大夫的建議是:走路雖然有益,也要因人而異,無論步數多少,量力而行就好,只要運動起來,就能獲得健康...
[檢視更多]“轎車”與“SUV”誰的安全性更高專家事故死亡率相差了一半!
其實早在20世紀90年代,美國IIHS的死亡率報告顯示,發生交通事故的時候SUV的死亡率高於轎車,這是因為那時候還沒有普及ESP,SUV跑高速時容易發生側翻事故,SUV和轎車,到底誰更安全,大家幾乎是各執一詞,轎車車主說轎車安全,不容易側翻...
[檢視更多]