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市區跑的時候，差不多2000轉就開始降檔，但是如果突然提速的話，感覺變速箱反應有點慢，而且降檔感覺有點不夠，這樣會覺得有力沒用出來的感覺，底盤的話，舒適性確實特別的好，後輪還是五連桿調校得還不錯，過顛簸路面很舒服，但是變向和轉彎的話，感覺側...

這裡我們不糾結扭矩或功率提升轉速的話題，兩種說法都是正確的，關鍵看你怎麼理解，檔位越低，發動機扭矩的放大作用越大，傳遞到驅動輪的扭矩就越大，因此，超車時降檔可以提高加速能力，讓車輛快速完成超車...

首先我們需要注意超車的一些事項，第1個就是一定要視野開闊，超車儘量選擇那種車流量比較少，駕駛環境比較開闊的地方，不要為了顯示自己的高超技巧總是想要鑽空子超車，第2個就是掛擋超車，在車速低時手動擋和手動一體的車，可以選擇降檔超車，降檔可以提升...

高速行駛的狀態下，想要降車速，第一時間就想到的是踩剎車，但是，猛踩剎車可能導致汽車打橫，進而與後車或者旁邊車道車輛發生更嚴重的事故，那麼還有其他什麼方法安全減速呢...

但是你想激烈駕駛或者超車時這提速就顯得有點慢了，這時候就要降檔了，車速60，直接降到4擋，發動機轉速2500，動力充沛，想超車提速了一腳油門下去明顯感覺提速快了許多...

除了之外，車子在高速行駛時突然降檔，車速變慢不但不利於快速超車，而且降檔時因為突然減速會有一個明顯的頓挫感，影響了乘坐舒適性...

邁騰問題還是有的，居然有一個和之前那速騰同一個位置同一個聲音的共振異響，副駕駛附近，具體在哪兒我還沒找到，路不平就會出現，一個塑膠抖動的聲音，跑高速胎壓高了更容易出現，路有點不平就響，還有就是電尾門左邊彈簧有點異響，關下去的時候能聽到那種拉...