英暖資訊網

【贊商品】喜德盛腳踏車27速單車鋁合金油壓碟剎公路車 鎖死前叉山地車 京喜001黑紅17寸檢視而變速功能得以實現的核心便在於這個禧瑪諾變速器及飛輪，KMC鏈條在變速器的作用下在不同飛輪間自由流暢切換，實現靈活變速換檔的功能...

江淮皮卡的前懸掛檢視：這種懸掛結構為不等長雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸架，每側車輪透過上、下兩個長度不相等的橫臂與車架連結且車輪只能在車輛橫向平面內跳動的懸架...

為什麼碳纖維會是最貴的腳踏車材質...

這臺車一眼看去，粗壯的車架惹人矚目，該車採用的是雙翼梁鋁合金車架，這種車架形式一般都被大排量跑車，或者大排量運動街車所採用，這種車架在操控靈活性，高速穩定性都比常見的車架表現好得多，也保證了整車的剛性，如果說發動機是大心臟，車架在我看來就是...

FRW 輻輪王FRW輻輪王是全世界著名的老牌運動賽車腳踏車品牌，1939年義大利傑出世界腳踏車冠軍克勞迪奧•布魯西在義大利的拉文納建立了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身腳踏車，其高階腳踏車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行...

濰柴特車WT150的產品定位是滿足礦山裝置大型化的需求，打破國外技術壟斷，實現對國外100噸級剛性礦卡的替代...

我不知道別的車型是否和轉向節有關係，不過透過我以上的講述，掉螺絲的那輛車，和轉向節也就是羊角似乎並無關係，前面我們說了，是下支撐臂與副車架（大梁）的連線螺絲脫落了...

腳踏車架、電動車架是按照不同的工藝圖紙，把鐵管、鐵片、鋼筋等，切割、壓凹、曲彎成一定的形狀，組合連線焊接成型而成...

帥鈴採用了安徽康明斯全新一代國六發動機，該發動機由全球150餘位工程師傾力打造，並遵循康明斯全球統一的產品製造控制流程製造，動力強勁，低扭高達360N·m，峰值扭矩430N·m，起步快人一步...

全新的車架具有更輕的重量，裡面採用內走線設計，配置了定製的Rx Tune避震，支援安裝升降座管，不同尺碼分別搭配不同的輪徑，能夠適應多種體型的車手3騎行裝備篇-騎行服-在騎行圈，閃電不僅因有著專業優質的整車而享有盛譽，其人身裝備也是充滿了黑...

劉邦建國後，也徵召過商山四皓，但是他們沒有搭理他，在太子位爭奪激烈時，呂雉派呂釋之求張良指點，無奈之下，張良介紹的四個人就是商山四皓，他們一出山在宴會上被劉邦看見了，知道太子之位換不成了，這裡面有張良的面子，要不然光靠著太子劉盈的一封信，是...

這類軸距短、重量又特別大的車型最適合採用油氣懸掛，而其沒有安裝傳統鋼板彈簧減震的空間...

更廣闊的中排量摩托車市場和中國消費者市場的驅動，錢江現有的550引擎資源和TRK502車架資源，結合950ADV的外觀設計，雙缸550ADV迅速 發達...

但在使用柴油、天然氣等傳統動力的Lion’s City上，車輛就必須在焊接的時候留出動力艙空間，容納發動機以及散熱器等元件...

車架底盤方面和常見的鋁製橫樑底盤不同的是，新專利上採用了結構發動機設計，也就是說發動機本身就作為底盤一部分進行設計（這個思路其實像杜卡迪的Panigale V4就有用到，以及阿普利亞RS660也有類似處理），但不同的是本田的設計思路要更為激...

摩圈簡報，猩摩來報就在上週才以預告的形式正式宣佈推出的本田NT1100於10月21日在海外正式發表，這臺車的發表可以說萬眾期待，此前因為排放法案的不斷嚴苛，VFR系列停產，本田在旗艦旅跑車的產品線上一直缺席，這次終於推出了2022 NT11...

從慣性思維來看，Specialized推出新款Crux，一定會針對公路越野競賽而進行設計，畢竟UCI規定的CX公路越野車款只能搭配最寬33mm的輪胎寬度條款擺在那裡，這也是被世人所詬病的條款...

不知KTM會不會對那臺373cc單缸發動機進行調校，是否搭載了雙向快排、電控系統等還要等官方的訊息KTM 還為新款RC 390設計了藍橙配色塗裝，類似2021款1290 Super Duke R新款RC390可謂是全面升級，目前50980元...

FRW 輻輪王FRW輻輪王是全世界著名的老牌運動賽車腳踏車品牌，1939年義大利傑出世界腳踏車冠軍克勞迪奧•布魯西在義大利的拉文納建立了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身腳踏車，其高階腳踏車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行...

FRW 輻輪王FRW輻輪王是全世界著名的老牌運動賽車腳踏車品牌，1939年義大利傑出世界腳踏車冠軍克勞迪奧•布魯西在義大利的拉文納建立了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身腳踏車，其高階腳踏車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行...