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現在還有很多人覺得37分貝好像也不怎麼安靜啊，畢竟60分貝以上就開始影響兩人對話了，尤其是在車站上呆過的人，那叫一個亂，想要談客戶只能去車內，但是車展上不能啟動，關閉車門車窗才有隔音效果，可是隔音了，也同樣隔絕空氣了，所以只能談一會兒，開啟...

但用熱風吹玻璃的時間較長，剛開始吹，由於溫差變大，霧也會比較嚴重，所以開車時不建議採用這種方法，停車時最好使用...

寫在最後：是不是很期待與這款車見面呢...

身體大大力量這個車還有個亮點我覺比較稀奇的，那就這個車有用車助手，而且應用介面還很好看，有不懂的可以隨時檢視，這對新手來說還能省不事情的...

新車並未採用概念車的懸浮式中控屏，而是搭載了更有科技感的內嵌式三聯屏，並在螢幕下方設計有類似遊艇的木紋飾板，空調控制按鍵和旋鈕也是復古風格設計，搭配紅白撞色的配色以及大量鍍鉻飾件的裝飾，大幅提升了車內的高階感...

馬先生從提車到現在已經開了1500多公里了，自認為對五菱星辰的各方面還是有一定的話語權，對於十萬元內最能打的SUV的說法，他也並沒有否認...

很多人都說，汽車的天窗就是一個裝飾品使用率很低、時間長了又會有異響、又會漏水，是21世紀中最沒用的配置之一...

【油耗】市區內使用油耗基本在9個油，告訴上基本維持在7左右，油耗對於這款車來說相當滿意【舒適性】前排玻璃為雙層夾膠玻璃，後排為5mm玻璃，配合ANC主動降噪，為整輛車的靜謐性提高了一個檔次，開起來在車內很安靜，高速上風噪也很小，坐在車內很舒...

消防員立刻採取救援措施機智一支衣架 成功開啟車門消防員們採取多種方法後車門終於被撬開一道縫事不宜遲他們用一支衣架做成鉤子塞進了縫隙將鑰匙勾了出來車門隨即被開啟小男孩成功獲救營救時間前後不過5分多鐘把小孩留在車裡很危險...

9月21日，本是闔家團圓的日子可深圳某小區卻發生了一起悲劇一名3歲女童被困車上3小時發現後送醫救治無效死亡相關訊息登上熱搜▼ ▼ ▼據央視網訊息當時車上並沒有開啟空調或開窗事發後由120急救人員送往深圳市中西醫結合醫院搶救但最終搶救無效不幸...

說起來它還是我們的一個“保命”的配置，使用的頻率很高，因此很多髒東西都會全部吸附到安全帶上，所以也在洗車的時候也是需要多注意這個地方...

我們還建議，父母最好親自嘗試一下自家汽車在反鎖狀態下，如何才能觸發警報或脫困，並對孩子提前進行教育...

在小鵬P5的助攻下，無論是睡眠場景為職場人帶來的午休新體驗，還是觀影模式下的極致愜意享受，又或是外出自駕時反向充電帶來的便捷用車生活，都與現代人的高質量生活方式完美契合...

威朗Por GS的車內和之前的車型對比最引人注目的是液晶儀表和中控大屏這兩塊連在一起的 大連屏，一下就把科技的味道給提起來了，液晶儀表會有不同的樣式可供選擇，中控大屏也搭載了別克的eConnect車聯網系統，線上的多媒體娛樂帶實時路況的導航...

【價效比】對比過幾款同價位的車型，帝豪的外觀年輕時尚，內飾做工很精緻，動力表現也是比較夠用的，車內的乘坐空間也很寬敞，我認為很值得購買...

”在楊起森看來，智慧移動空間、智慧出行、智慧交通在相互配套過程中最終也將會實現更廣義的“智慧空間”，未來“智慧城市”的雛形或許就基於此，“移動空間”也將成為智慧城市的重要一環...

隨後而來的後期打孔固定甚至是切割焊接，自動保持恆定溫度，在CA-TVS的試驗專案中，活力十足，整合在車輛的中控屏內，都非常考驗改裝者的設計和施工水平，充分照顧每一位駕乘者的不同需求，對車輛結構設計的考察專案非常多，怎麼看都是年輕人們喜歡的模...

當風扇開啟時，吸入的氣流只來自車內，在車內形成氣流迴圈...

下面總結一下，這款汽車的優點和缺點，比較客觀，大家可以參考一下意見，優點：喜歡整體車型、外觀和車內裝飾，而且車身非常靈敏，很好用，我真的很會開車，箱子很深，日常用品和去超市買的東西都放進去，塗上外形和漆，車內的構造和材料很合我的口味，藍芽屏...

在裝載能力上，這款車的表現也可以應付日常的使用，它的後備箱容積為521升，出門的時候除了平時放上日用品之外還可以帶上燒烤架，如此一來既能夠體會到旅行的快樂，也能夠品味到美食帶來的愜意...