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駕駛室內部設計相對簡單，但是也提供了基礎的中控臺顯示屏，帶有行車導航和倒車影像的功能，方便駕駛員的後期觀察與操控，同時全車還配備了安全氣囊以及ABS防抱死系統，保證駕乘人員的安全性...

車友點評4：海獅X30L主要競爭力就是其經濟燃油性，開起來好像電動車，點評這次所列舉的這三款車型中，指導價是不一而論的，其中指導售價相對最低的車型是海獅X30L，然後是寶駿730，相對最高的是嘉際，正如你所知，不同層次的車型的售價也是比較大...

航空座椅進入豐田海獅的貴賓艙，可以看到二三排均是採用豐田阿爾法同款的航空座椅，舒適度上不止提升了一個等級，車廂內的走道更是將方便、寬敞體現的淋漓盡致，根本不用擔心上車的一個問題，畢竟空間大不是說說而已...

小海獅X30、寶駿730、歐諾S終於吐氣揚眉了，表現如此棒謝天謝地，你終於來啦，這裡先衷心地多謝諸位的蒞臨，並祝願線上的小夥伴們大吉大利、家庭幸福，事不宜遲，本人今天主要分析分析這些事情：誠如你所知，MPV體積大、用途多，不但有著排量小、高...

本文小結上面大致介紹了海獅X30L、庫斯途以及東風小康C37，價格都是不一樣的，其中價格最低的車型是海獅X30L，接著是東風小康C37，最高則是庫斯途，正如你所知，不同等級的車型的標準價是存在差異的，據瞭解，海獅X30L、庫斯途、東風小康C...

小海獅X30超享型，不會後悔車廂買小了跑運輸、做物流、開商店，新手入行最大的問題就是不會從實際出發，選車完全靠眼緣，最後的結果就是家用嫌醜，商用嫌小...

就目前來講，我的五菱宏光平常也就是上下班開得相對多一些，有的時候也會去一下沙漠等路況，此外值得一提的是，即便五菱宏光看起來挺笨重，但吃油相對很少，正常的話表顯的耗油數值低於9L左右，如此看來，五菱宏光的油耗是忒耀眼的，在競品MPV陣營中想必...

再者菱智的燃油經濟性也是比較出眾的：這主要是由於菱智的油耗控制的精度提升的緣故吧，事實上，本人很多常見的路況經常會跑，有的時候堵車塞車的場景也會稍稍多一些，令各位喜出望外的是，就如此大塊的菱智，吃油不很多，目前其油耗小於9L以內，菱智的油耗...

物以類聚，人以群分，在大部分人心裡，交朋友最重要的就是“閤眼緣”，而作為華晨鑫源金盃商用車的主打車型之一，小海獅X30超享型的顏值可以說是十分能打——使用高強度、高韌性鈑金一次性整體衝壓成型的強壯身軀、寶馬雙腎經典前臉造型、硬朗的車身線條，...

回首往昔各大活動現場“一頓操作猛如虎，一看優惠二毛五”的種種套路，華晨鑫源最近正在火熱進行的“廠價特供 · 百城萬臺”活動，一定能帶給你不小的驚喜...

雖然在早年間，這兩大商用車品牌可以說是旗鼓相當，勢均力敵，但在一代又一代的更新升級中，華晨鑫源金盃汽車漸漸的把曾經的“五菱神車”拋在了身後，尤其是在近期剛剛上市的新海獅X30L超享版，除了在效能和配置上更加可靠，更是在在價效比上給了五菱麵包...

內部裝修也是吐槽最多的地方，新海獅中的控制基本上都是依然如故，用同樣的方向盤、儀器、中控制，使人崩潰，最讓人無法忍受的是，這個定價接近50萬的車竟然用了機械剎車，汽車系統異常舊，有網民說豐田拖欠了海獅設計師的工資也是理所當然的...

說到按需求購，商用車領域的老司機們可以說是此中高手，而作為備受市場追捧的人氣級產品，華晨鑫源金盃新海獅X30L超享版，在“按需求購”方面也頗有心得...

惠享金融禮：購國六版華晨鑫源金盃海獅全系車型，享888元包牌、包稅、包保險，更有0利息購車鉅惠...

值得一提的是在動力方面，新款的豐田海獅提供了前代埃爾法同款3...

多功能MPV金海獅——創富賺錢，要走“智慧”路線大多數老司機們都會覺得開商用車創富純憑力氣，多拉多跑就能多賺錢，但來自華晨鑫源的多功能MPV金海獅表示，即使是幹力氣活，多動頭腦，也能大有裨益...

這款基於日產NV200為底盤打造的一款床車，其內部床鋪展開後的尺寸還是比較不錯的，即便身材高大的兩個人也可以滿足，雖然整車並沒有配置其他多餘的生活設施，但是臨時應急或作為家用代步車還是沒有問題的，現在這款車在日本的報價為218...

隨朋友到哈爾濱極地館看海獅表演，海獅表演得超級有意思，各種動作做得惟妙惟肖的...

新車平頭式的前臉造型給人很強的親切感，很容易讓人想到大金盃這些經典的車型...

小編有話說上面大致介紹了瑞風M3、傳祺M8以及小海獅X30，廠商指導價卻是不一而論的，價格最低的MPV是小海獅X30，再者是瑞風M3，相對較高則是傳祺M8，正如你所知，一般情況下MPV車型的標準價與最終的4S成交價是存在較大的差異的，瑞風M...