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側面上，新車整體尺寸與NX車型比較接近，作為bZ4X同平臺的車，新車與其設計風格比較類似，同時有具有電動車常見的流線型設計...

所以新款雷克薩斯NX動力方面的升級是顯而易見的...

雷克薩斯有著自己獨特的魅力從全新NX的釋出到上市，我們已經談論了車輛的設計、技術以及配置，那麼今天將會從品牌層面來聊聊這個日系豪華品牌的大哥大...

相比260中配的新NX，次頂配的XT5動力資料又好看，舒適性配置又高，還多個四驅，車又大了整整一圈，空間也更大，地臺純平...

最後：或許時間讓上一代雷克薩斯NX逐漸褪去了曾經堪稱驚豔的設計美感，但全新一代NX卻實打實的給豪華品牌中型SUV潛客帶來了不曾想到的“有溫度的豪華感”——無論是外觀、內飾，還是動力總成，又或是智慧科技配置，全新一代NX幾乎每一個層面都做到了...

雷克薩斯（Lexus） RZ全新休旅準備問世海外雷克薩斯（Lexus）官方釋出新車預告，預計命名為RZ的全新休旅，從預告圖觀察，車格大小與新一代NX相近，屬於中型休旅級距，且外形承襲不少新NX家族設計語彙，RZ將是繼UX300e之後，品牌第...

總的來說，全新的雷克薩斯NX在運用了全新的外觀設計之後，確實很容易抓住消費者的眼球，而且也是新的TNGA-K架構的產物，相對上一代在安全性和車身剛性上有所加強，但是相對於同級別同價位的如奧迪Q5L、寶馬X3這樣的中型SUV還是有著明顯差距，...

總體來說，全新雷卡薩斯NX還是還是很對得起售價的，如果要推薦的話，燃油版最值得購買的是頂配車型，40...

有加價等車可能相信不少朋友都是透過森林人來認識到斯巴魯這個品牌，它算是最早引進的一批進口SUV車型之一，不過近年它都長期處於叫好不叫座的狀態...

新車相比老款最大的改變是平臺，全新NX將基於豐田TNGA架構打造，內飾設計、動力總成都發生了比較大的變化，不過外觀方面倒是小修小補，前臉延續了家族風格，車尾則搭載了時興的貫穿式尾燈...

李暉介紹，全新一代NX 400h+是雷克薩斯品牌推出的首款PHEV車型，這款車型充分考慮了中國使用者多元化的需求，純電續航里程達到76公里，可滿足日常通勤需要...

相比現款車型，新車在於用簡單的設計來表現創新的功能和技術，追求車身比例的獨創性，全新NX以“Vital x Tech Gear”的開發理念為基礎，將活力動感（Vital）與先進技術（Tech）相結合，雖然乍一看變化不大，但是每一個關鍵位置，...

不過350h並不會提供F Sport 套件，駕駛感受也會更偏重舒適性，對於那些不尋求刺激駕駛體驗的人來說，或許NX 350h會是個更好的選擇...

總結：雷克薩斯全新一代NX車型作為雷克薩斯下一篇章的開篇之作，自亮相以來就受到了極高的關注度，不僅因為它使用了全新的外觀和內飾設計，還有就是車輛推出了多種動力組合方式，用多元化的組合來推動雷克薩斯電氣化車型的程序，可謂是一舉多得...

陳忱給出了一個很雷克薩斯式的答案：“在NX的研發過程中，聽到引入賽車手時，感受特別好的是，賽車手不太會在乎動力系統，雖然動力是一臺車的重要組成部分，但最終消費者是用感受去定義這臺車，以及定義這臺車和自己之間的聯絡...

退一步講，哪怕全新雷克薩斯NX模仿ES套路，用跨界定位和尺寸來應戰，消費者都要積極得多，車長增加到4750mm級別軸距達到2800mm級別都不至於像現在這樣憋屈，還自詡中型SUV，真是“蜜汁自信”...

《郝車來襲》原創新車：近日，2021年廣州車展正式拉開帷幕，本屆車展將有近140款新車亮相，在雷克薩斯展臺，最引人注目的當屬全新雷克薩斯NX，其實早在幾個月前廠家就透露過NX即將換代，借廣州車展之際新車終於來了，全新雷克薩斯NX共推出包括汽...

基於GA-K平臺打造的全新一代NX，以低重心、輕量化的車身，再經過下山技術中心專業的調校，實現了出色的駕駛體驗...

Lattice的FPGA可以在網路邊緣AI實現一毫瓦到低於一瓦的超低功耗...

全新雷克薩斯NX前驅車型不管是汽油還是油電混動，均分為創馳版、創悅版、創享版...