該車配備了四驅,有趣的是,這款新車將會使用兩種結構,一種是承載型,一種是無動力...
[檢視更多]加100元油能跑300公里,威馳真的這麼省油?7年老車主告訴你真相
豐田威馳算是一款比較省油的車型了,很多老司機都有過100元跑300公里的經驗,但是網上充斥著各種懷疑的聲音,剛好小李我就是一個開了7年威馳的老車主,今天就來跟大家講一下這其中的真相,希望能夠給大家答疑解惑...
[檢視更多]2023款克萊斯勒300釋出 最後一次燃油改款 還是V8發動機
要知道Ta為了凸顯出視覺效果大氣,還是貫穿式腰線設計,輪轂採用了黑色多輻式造型,質感表現比較出色...
[檢視更多]Hennessey以300萬美元的價格交付其第10款Venom F5
儘管供應鏈問題具有挑戰性,但Hennessey表示計劃今年增加Venom F5的產量...
[檢視更多]20萬輛紀念版釋出 坦克品牌迎新里程碑 開創中國越野文化新紀元
專屬印記 坦克500 20萬輛紀念版“至臻典藏”在推出“可城可野”的坦克300、一舉開創“潮玩越野SUV”新品類之後,坦克品牌進一步完善產品佈局,持續深化品類創新,不僅亮相中堅力量車型坦克400、“機甲科技”和“商務豪華”兩大陣營的旗艦產品...
[檢視更多]第300萬輛新能源汽車正式下線背後:比亞迪才是中國汽車的扛把子
目前比亞迪的新能源車在30萬以內幾乎沒有對手,但是高階車型尚未進行佈局,在第300萬輛新能源汽車下線釋出會上,王傳福公佈了比亞迪的高階品牌-仰望,主打百萬價位豪車,將於2023年第一季度正式釋出新車,這款新車將會搭載比亞迪顛覆性的技術,註定...
[檢視更多]首批奇瑞捷途T-X實車曝光,發光字母+寬體輪胎,頂配或上3.0T
現階段捷途T-X內飾也得到了曝出,儀表臺使用了雙聯屏設計,方頭厚底真皮運動方向盤,顯而易見下決心需在前衛風格上搏一搏,總體劇烈的現代感,對比現階段奇瑞的基本車型而言提高非常大...
[檢視更多]越野瞻前顧後怕燒油,再忍一個月等等混動坦克300,有望7個油
目前可以確定的是坦克300活動版採用HEV技術架構,並不是插電混動,但是有電機和電池組的存在,而且可以實現動能回收,整體油耗資料有望控制在7個油左右...
[檢視更多]比亞迪厚積薄發,曾賣百萬輛新能源車需要13年,現在只用了半年
而在全球新能源汽車滲透率不斷提升的今天,堅持DM/EV“兩條腿走路”、秉承“技術為王”的比亞迪,在迎來第400萬臺新能源車下線時,興許用時還會比上個百萬銷量達成的時間更短,讓我們拭目以待吧...
[檢視更多]效能升級BUXUS聯名 駱駝杯經典重現 這款坦克300大G都怵
眾所周知,如今國內越野車改裝市場尚不成熟,因此廠家為了方便消費者,往往會透過原廠改裝的方式,增加車輛的越野能力,比如今天的主角——坦克300邊境限定版,不僅對車輛的越野能力進行一定程度的升級,而且還配備了坦克品牌與BUXUS電動車聯名打造的...
[檢視更多]2023款北京越野BJ40上市,2.0T版本也許是比坦克300更理想的選項
綜上所述,BJ40在動力、脫困能力、質量表現都與坦克300相當的前提下,提供了雙差速鎖的環塔冠軍版選項,價格只是20...
[檢視更多]剛上市就把坦克300比下去了,靜如頭等艙,四驅+8AT,才15.98萬起
而在硬派SUV最為重要的攀爬越野能力和透過性方面,2023款北京BJ40城市獵人版也有著上佳的表現,傳承自越野世家的分時四驅系統這次又有了一次升級,靜扭強度提升了15%,低扭放大能力超過了2...
[檢視更多]2023款賓士E級上市,配置調整價格上漲,售價44.01-55.6萬元
相比老款車型,2023款賓士E級售價均有小幅上漲,詳細售價如下:E 260 L兩驅/四驅轎車、兩驅/四驅運動轎車售價上漲3300元E 300 L時尚型轎車/運動轎車、豪華型轎車/運動轎車售價上漲2600元E 300 L尊貴型轎車/運動轎車售...
[檢視更多]自主品牌“保值王”,北京BJ40越野車,不會對坦克300繳械投降
北京BJ40短時間內單月銷量不如坦克300,但上市時間足夠早,而且長期以來銷量穩定,在越野圈子裡的保有量就很高,有各種各樣五花八門的配置,短軸版本,長軸版本,汽油版本,柴油版本,還有素車和官方改裝版本,在二手市場選擇餘地較大,滿足了一部分越...
[檢視更多]國產巡航顏值翹楚!小馬300、閃300、灰石300怎麼選?
那麼在售價相差不多的情況下,這三款入門太子車該如何選擇呢從外觀上看,蘿蔔青菜各有所愛,但必須要說,如果買小馬300就要做好被問“是不是山寨哈雷Sportster”的準備...
[檢視更多]豪爵TR300和QJ閃300,到底誰更好?
透過以上的對比,我們可以看到這兩款車各有特點,也有不足,QJ閃300顏值是亮點,效能也不錯,並且在價格的襯托下還會很容易表現出高性價的一面,而TR300品質會更有保障,穩定性也會更靠譜...
[檢視更多]配置升級 2023款克萊斯勒300釋出 將推特別版
而在中央部位,則是一個類似於蜂巢一樣的黑色造型,使得前臉顯得更加立體...
[檢視更多]坦克700沙漠測試,3.0T配9AT,定價堪比大眾途銳?能把大G拉下馬
可以說,自從哈弗h6賣不過比亞迪宋PLUS DMI之後,長城反而非常注重坦克品牌的運營打造,在國內40萬以內的硬派越野車市場領域坦克品牌處於壟斷地位,普拉多進口版本動輒50萬以上,新陸巡120萬以上,途樂也要50萬以上,牧馬人加價60萬以上...
[檢視更多]錯失良機的BJ60,不溫不火的BJ40,北京越野該何去何從?
都說好飯不怕晚,但BJ60的到來未免有些太過拖沓,國內的硬派越野市場早已被坦克品牌佔據了半壁江山,再不抓緊上市,恐怕要錯失良機了...
[檢視更多]調價增配拓展更多玩法 2023款坦克300、BUXUS聯名電動腳踏車實拍
牽引資質的增加使坦克300擁有了更強的拓展性,增加多種休閒場景,例如:拖拽房車、 船隻(快艇、摩托艇)、摩托車拖車、馬房等等,而拖車取電口等配置也進一步提升了車輛戶外場景的實用性...
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