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還是以四萬元以上的價格作為競爭的砝碼，無論是與麵包車競爭，還是與mpv競爭，或是直接與乘用車競爭，這輛車總是有自己突出的優勢，當然，由於成本限制，在高階舒適配置和材料方面，較之昂貴的車很難比較，但這輛車是從農村家庭大量消費的，所以車輛和經濟...

輪轂為18英寸的多輻輪轂，與奧迪A4的輪轂相比，寶馬3系的輪轂造型沒有那麼強的運動感...

同時，新車還將配備賓士最新的智慧駕駛輔助系統，該系統可以根據不同駕駛環境和情景提供相應的駕駛輔助支援，可實現L2級駕駛輔助功能...

沃爾沃S60的主/被動安全設定很齊全，包括了車身穩定控制（ESP/DSC等）、前後倒車雷達、自動駐車、胎壓監測、剎車防抱死制動（ABS）、疲勞提醒、碰撞預警/主動剎車、側安全氣簾、LED日間行車燈、車道保持、剎車輔助（EBA/BAS等）、外...

匹配的十分出色，平順度甚至超過8AT變速箱四驅車型在踩住機車轟油門的同時四驅系統就已經介入了即使關閉DSC系統加速過程中幾乎沒有打滑的情況出現...

據悉，新車與普通全新2系不同的是，其基於後驅平臺打造（普通2系則採用前驅平臺打造），並擁有全新的外觀和內飾設計...

第四款SUV就是東風日產全新一代奇駿，上市時間是7月30日，V型格柵配合越野風格前槓，新一代奇駿看起來很兇...

關於內部裝修，內部裝修和現在的設計幾乎沒有變化，只是新車在材料上非常厚，採用大面積的軟塗層、鍍鉻和木紋裝飾，這輛車整體感覺很精緻，另外，這輛新車在車內使用了現在的混合動力車的座椅，讓司機坐在車上時非常舒服，而且這輛車的方向盤是真皮包裹的，我...

中配車型設計的18英寸5輻式輪轂擁有很高的原創度，起亞為這款車換裝錦湖凱路德系列的輪胎，讓這款車在注重燃油經濟性的同時，溼滑路面行駛的時候車輪抓地力更出色...

車內部分內飾的設計相對簡潔，值得一提的是新車搭載了ADiGO超感互動智慧座艙，在人機互動方面會有所最佳化和提升...

車主給我反饋的是，GL8商用還好，家庭用的話還是大眾攬境好點，而且最主要原因是家裡人看中了這款，空間舒適性都不錯，帶著家人全國旅遊...

個人認為影豹應該還可以蠶食部分長安逸動和吉利帝豪的份額，畢竟它的確太帥了，就算換作賓士標，也毫無違和感，是國產最帥的轎車之一，顏值即正義，誰又不希望自己的車停好後，忍不住回頭多看一眼呢...

在汽車市場寒冬中，探嶽的表現仍能保持增長趨勢，這也證明了一汽集團在國人心中的地位及其產品實力，將使用者的滿意和期望作為對質量始終不渝的追求，將“創·享 高品質”作為企業的核心品牌發展理念，為消費者提供安全方面的服務...

0T發動機為什麼2...

內飾大體穩重，對稱式中控和平底方向盤很符合大型SUV的風格，A柱上的扶把野性十足，遊艇式門把手和出色的材質應用也營造了不錯的豪華感，座椅佈局提供2-3-2或2-2-2形式...

尺寸方面，帕里斯帝的長寬高分別為4980/1975/1775毫米，軸距為2900毫米，這是非常標準的中大型SUV尺寸，7座的佈局也最大化發揮了該車的實用性...

在外觀方面，整體形態持續著相對年輕的家庭設計和麵部動作，前臺採用了橫幕式鍍鉻格林，引擎蓋上有浮動式的標誌，產生了強烈的視覺衝擊力，兩側有犀利的全LED前燈，點燈後的效果非常涼爽，可視性高，車身側面線條的設計尤其美麗，另外，溜背式的設計和開啟...

再來說一下另外一款比較梳理的濰柴動力發動機：濰柴WP17，這個已經出了17升的發動機，它爆發的最大馬力為700匹，最大的峰值扭矩為3000牛米，馬力直逼國外著名的沃爾沃以及賓士卡車的明星發動機了...

外觀方面：新車整體延續了現款車型的造型設計，與帕薩特PHEV類似，下包圍換裝了雙C型鍍鉻裝飾件，年輕運動感更強...

原因是機械增壓工作更穩定，它的工作方式是利用發動機皮帶運轉工作，沒有延遲，發動機在運轉的時候增壓器也在工作，當油門踏板踩下去動力是源源不斷，機械增壓還有一個優點就是適合城市堵堵停停的路況，不像渦輪有遲滯現象...