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好的平臺總會給人空間體驗上的驚喜相比過往的四代，新一代途勝L的改變是顛覆式的，這得益於i-GMP平臺的加持，在途勝L之前，北京現代家族的新平臺已經成功運用在第十代索納塔和第七代伊蘭特上，這兩款車型上市即成為了各自細分市場的標杆級產品，顯然途...

在內飾用料和舒適度設計上，第五代途勝L用心十足，軟質材料和織布帶來了足夠好的觸控質感，支援6向電動調節的前排座椅也都做了透氣處理，無論是從包裹感還是舒適度上都有不錯的體驗，後排空間因為車身拉長了尺寸，也變得更加寬敞，後排座椅也支援角度調節，...

85萬詢底價外觀方面，基於i-GMP平臺打造的第五代途勝L擺脫了老款中庸的設計手法，而是採用更為年輕的酷炫機甲造型，前臉部分佈局相當簡單，LED的日間行車燈與飛翼式格柵融為一體，中網採用縱橫佈局的方式，每個方框中分別鑲嵌銀色鍍鉻三角形裝飾板...

外觀方面，基於i-GMP平臺打造的第五代途勝L擺脫了老款中庸的設計手法，而是採用更為年輕的酷炫機甲造型，前臉部分佈局相當簡單，LED的日間行車燈與飛翼式格柵融為一體，中網採用縱橫佈局的方式，每個方框中分別鑲嵌銀色鍍鉻三角形裝飾板，前保險槓兩...

是一種單極射頻，利用專利的射頻技術透過治療頭傳遞射頻能量，使肌膚皮下組織發熱，選擇性的加熱深層面板，可達肌膚真皮層和部分皮下層，啟用面板膠原蛋白生長，增強面板的彈力纖維，重構膠原支架，收緊組織，從而實現緊緻提拉肌膚、改善皺紋及肌膚光滑度和膚...

其實2003年大眾剛剛把第四代高爾夫引入國內的時候，銷量並沒有想象的那麼理想，因為在那個年代國人對汽車的審美和使用需求還僅僅停留在“三廂車”，而且對於那個年代的年輕人來說10多萬真的是一個天文數字...

因此賦予了全新第五代途勝L不一樣的風格，無論是外觀內飾設計，還是尺寸動力都是煥然一新，擁有很強的市場競爭力...

對第五代途勝L而言，第三代i-GMP平臺，就賦予了它“風”之底蘊...

如今，第五代途勝L作為家族最新產品即將上市，全新i-GMP平臺凝聚了現代汽車最新技術，在輕量化、車身強度、底盤動態表現等方面，都有著翻天覆地的變化...

如此一來，便會發現，它與本田CR-V以及豐田RAV4榮放等車型，在價格方面差距並不會太大，整體可定義為同一級別...

4英寸中控屏、發動機啟停、自動大燈等基礎配置應有盡有，高配車型上還搭配了後備箱一鍵放倒、車道偏離預警系統、前駐車雷達等配置...

在第五代勝達L之前，現代為了凸顯第十代索納塔等車型的運動性，對發動機和變速箱的調校都相對激進，非常注重動力性...

82萬詢底價第五代途勝L是基於現代汽車i-GMP平臺打造的首款SUV車型，它搭載了CVVD連續可變氣門持續期技術等創新科技，集現代汽車時尚前衛設計與領先技術於一身，將為高度同質化的細分市場指引潮流方向，樹立價值新標準...

兩驅LUX尊貴版在兩驅GLX精英版車型的基礎上，主要在駕駛輔助系統和科技性配置進行了增加，例如車道偏離預警系統，疲勞駕駛提示，遠端啟動功能等配置大大提升了行車安全，迎合時下潮流趨勢，並且，車機方面增加GPS導航系統，導航路況資訊顯示，車聯網...

而第五代途勝L就是最大程度還原了該概念車的設計，整體的造型十分科幻，酷似未來機甲，想必行駛在路上的回頭率也是十分高的...

57萬詢底價全新途勝L 點選瞭解詳情在內飾設計上，全新思域的設計由原來的複雜變得更加的常規化，沒有老款的那麼戰鬥，但更為簡潔明瞭，懸浮式的中控大屏還有一體式的空調出風口，全新設計的方向盤和液晶儀表盤都具備...

5T兩驅GLX精英版車型，和在售的第四代車型相比，第五代的全新途勝L進行了一次徹頭徹尾的改變，新車的外觀、內飾、動力系統都是煥然一新，先來說說外觀，前四代途勝L的外觀一直以來給人的都是那種比較中庸沉穩的印象，而第五代途勝L則換成了更趨於年輕...

總結全新模組化平臺打造的第五代途勝L，相比上一代車型造型更為年輕動感，在車身尺寸、動力輸出和智慧安全等方面也都有所升級，同時在同級別中有著更為寬鬆的乘坐空間...