其實從試駕前的車型介紹小課堂開始,我就在想這臺純電 SUV 的性格取向會是什麼樣的,以及開它的人是什麼樣的,畢竟在這個相對古典和優雅的外觀和內飾下,捷尼賽思還賦予了它運動的屬性,而且我們當天上午對於 GV70 的試駕更多的還是在山路路段...
[檢視更多]捷尼賽思純電GV70,接近40萬的高階現代,車架用上碳纖維
入門的GV70就標配了電子控制懸架系統,帶有道路預覽功能,透過使用前置攝像頭提供的資訊,自動調整自適應阻尼器,經過精確校準來應對即將壓過的障礙物,例如減速帶和坑窪,這種預覽式設計通常出現在百萬級豪車上,在30萬級SUV中也不多見...
[檢視更多]售約58萬元起 新款捷尼賽思GV70電動版海外上市
動力方面,GV70電動版採用前/後各180千瓦的雙電機驅動,系統的綜合最大功率達到360千瓦,峰值扭矩700牛米,百公里加速時間4...
[檢視更多]對標Q5、X3、GLC,新款捷尼賽思GV70會成為你的選擇嗎?
捷尼賽思GV70新車外形捷尼賽思GV70的外觀延續了家族的傳統,巨大的盾形進氣格柵,與2021廣州汽車車展上GV70的全封閉格柵不同,新車採用了中空的金屬網格結構,前格柵與前半波雷達完美結合,沒有任何突兀的感覺...
[檢視更多]廣州車展最有看點的五款新能源車
此外,作為品牌旗下首款搭載e-Terrain地形模式的SUV車型,捷尼賽思純電GV70在多種複雜環境下均能實現穩定的駕駛體驗...
[檢視更多]4.5秒破百的捷尼賽思!GV70全球首發,豪華與效能並行
捷尼賽思純電GV70不僅豐富了捷尼賽思在華市場的產品線,也將進一步拓展品牌的目標消費群體,吸引更年輕的“捷尼賽思一代”...
[檢視更多]廣州車展|韓流來襲&電流來襲,捷尼賽思純電GV70登場
用料考究,韓範兒設計捷尼賽思純電GV70不僅豐富了捷尼賽思在華市場的產品線,也將進一步拓展品牌的目標消費群體,吸引更年輕的“捷尼賽思一代”...
[檢視更多]捷尼賽思GV70電動版實拍,將於明年上半年上市,續航超500公里
超大尺寸鑽石造型的前中網與燃油版造型一致,不同的是電動版車型採用的是封閉式的菱形設計,從視覺效果上看,有著比較鮮明的辨識度...
[檢視更多]這車要是入華開售,奧迪Q5L直接“涼涼”?
我個人期待著珍妮賽斯的汽車品牌能匯入國內,我們再回到傑尼賽斯GV70,從新車的外觀造型來看,它繼承了捷尼賽斯家族式的設計風格,看上去像是時尚的先鋒和年輕的運動,迎合了大部分年輕消費者的審美...
[檢視更多]2022款捷尼賽思GV70:緊湊級豪華SUV的新生代理念
2022款捷尼賽思GV702022款捷尼賽思GV70從最新的GV70上我們看到了目前捷尼賽思上經典的設計元素,雙橫條式的前後燈組,碩大的五邊形進氣格柵,以及獨特的車身線條,都是對車型設計語言的一種重新定義...
[檢視更多]全新現代捷尼賽思GV70亮相,2.0T+8AT,氣場不輸奧迪Q5,真霸氣
71萬詢底價除了個性化的動力系統之外,該車在外觀方面同樣給人留下了深刻的印象,大尺寸的全新鍍鉻裝飾,中網造型讓整車外觀看上去很有辨識度,而且顯得十分霸氣,除此之外時尚的車身側面造型也加入了很多鍍鉻裝飾設計,再加上最新樣式的大燈組合,全新的L...
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