未來的車不好造—從機械化到智慧化迭代的汽車內容時代

未來的車不好造—從機械化到智慧化迭代的汽車內容時代

無論新能源車還是傳統油氣車,賣不出去的車是沒有未來的,即使技術再新智慧化吹得震天響也難掩終端疲軟的問題,尤其是在當下這個非常苛刻的消費市場困境下,人們確實期待汽車能給生活賦能更多,因此車企們首先應該做好消費體驗和價值維護,否則會有越來越多的...

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36歲辭去鐵飯碗,先賣冰棒,再賣瓜子,打拼25年,如今身價120億

36歲辭去鐵飯碗,先賣冰棒,再賣瓜子,打拼25年,如今身價120億

辭掉工作後,陳先保乾的第一件事兒便是生產冷飲,陳先保的廠子並不大,在市場上並無多大競爭力,為了開啟市場,陳先保推出新型冷飲“棒棒冰”,這種一掰兩半的冰棒,一進入市場,便因低廉的價格,有趣的外形迅速贏得消費者喜愛,陳先保的棒棒冰有些供不應求...

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昂科旗出其不意橫空問世

昂科旗出其不意橫空問世

今天給大家介紹一款上汽通用別克新出的一款車昂科旗,昂科旗的問世帶來了市場不小的動盪昂科旗的聰明之處在於精準的定位,找準“細分市場中的細分市場”,用“入門即豪華”的綜合產品配置融合出了一套獨特的打法:在工具車中做豪華,在合資7座SUV裡做品質...

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好好吃飯的年輕人,正催生一場600億的“米飯革命” |新消費觀察

好好吃飯的年輕人,正催生一場600億的“米飯革命” |新消費觀察

今天,消費者對大米的消費日趨多元,經過梳理,我們發現如今高階大米市場呈現了以下三類需求趨勢:1)新鮮度成為人們一致訴求來自天貓的消費者行為偏好分析大資料表明,一年內收割的“新米”、3個月內收割的“鮮米”以及“現磨”、“生鮮米”等,都是大米品...

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