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逸動的車主林哥哥的點評：逸動主要競爭力就是其油耗低，開起來好像電動車，總結今兒個大致分享了凌渡、捷達VA3與逸動，建議售價卻是是不一樣的，值得車友們留意的是，來自不同陣線的車型的終端價也是存在十分明顯的區別的...

點評以上主要介紹的是艾瑞澤5、捷達VA3以及雷凌，此外一般而言，車型的標準價和實際的裸車價是存在差異的，經查證後得知，艾瑞澤5、捷達VA3、雷凌的全國最低的終端價分別是4...

緊湊型車是捷達VA3好，還是起亞K3、銳程CC顏值更高...

VA3作為捷達品牌旗下的第二款車型，在車身底盤、變速箱、還有發動機上面都採用了和“大眾捷達”同一樣的平臺，可以說只是改了車前造型和名字，其它的基本不變...

譬如說奧迪A3、秦新能源、捷達VA3的境內最低的終端價低至15...

自從我購車以來，遙遠的大山老家也變得不再遙遠，只要在工作之餘有空閒時間，就會買些父母喜歡吃的水果、麵包等送回家，雖然父母嘴上在埋怨我亂花錢，但是我能夠感覺到爸媽心中的那份喜悅，這一切的都需要感謝因為擁有了捷達VA3...

許多消費者看到捷達VA3都忍不住直呼：這簡直就是一輛換了新LOGO的老捷達...

運用行業領先製造工藝，保證質量捷達VA3的製造工藝採用大眾先進的四大工藝，在衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝上全面應用德國大眾先進技術，6序衝壓、鐳射焊接、空腔灌蠟、自動擰緊等生產工藝為行業領先或大眾獨有...

其實瞭解大眾的車友都知道內飾一直都是他們家族的硬傷，無論多少錢的大眾，幾乎都是同級別中最缺乏設計感的代表，雖說這臺VA3也是如此，但是相比老款的捷達來說它還是做得很不錯的，尤其是在座椅的顏色搭配上確實為整車增添了一絲年輕感，另外方向盤中的鋼...

當然，如果你關注大眾的口碑和可靠的動力系統，以及相對充足的配置，捷達va3可能值得你考慮...

如果有人問我，車對於一個家庭來說主要作用是什麼，我一般會這樣回答：車的本質就是給生活提供便利，普通家庭選車就是為了遮風擋雨，成為給家人提供庇護的四輪工具，但是往往我們在買車的時候會陷入一個困境，就是在購車的時候想買好看的、寬敞的、安全的還要...

提到江湖，這兩年的中國乘用車市場可謂血雨腥風，連續兩年的負增長給不少車企帶來了巨大的生存壓力，其中波及最為嚴重的可能要屬一線以下的自主品牌，當然部分合資品牌的日子也不好過，這其中體會最為深刻的應該就是法系車了，眼看著市場份額逐年走低，無論怎...

總之，捷達VA3的價格終究是蠻讚的，高配都低於9w軟妹幣就可以成交了，本文小結這次分享給大家的緊湊型車車型中，價格相對較低的是捷達VA3，緊接著是馬自達3 昂克賽拉，相對較高則是思域，值得諸位特別關注的是，車子標準價和實際的成交價是存在明顯...

5升四缸EA211發動機，112馬力和145 Nm的峰值扭矩以滿足家庭的需求，配備了5速手動和6速自動變速器，以及燃油消耗每100公里分別為5...

捷達新車首次亮相，整體造型設計不丟失本田思域，價格適當設定爆炸大家好，歡迎閱讀這一時期的內容...

首先，在最代表智慧化的多媒體配置上，全新遠景中控屏配備了8英寸高畫質全觸控彩屏，不但顯示清晰，觸控流暢靈敏，而且搭載了智慧語音控制系統，一句“你好，吉利”就能喚醒大屏，可以對它下達多種語音指令，例如路線導航、查詢天氣、開啟空調、播放音樂，全...

它的誕生不僅是品牌延續的效果，而且對於取代舊捷達的產品力量來說，畢竟捷達在市場上留下的觀眾群仍然很高，這也表明公眾並未破壞承諾，並沒有完全從市場上消失...

8萬左右，開慣了捷達VA3，再試凱翼軒度，兩車差距很明顯前不久一個朋友買車，同樣是8萬左右的預算他卻有另外一番想法，他覺得這個價位國產車更香，而且經過這麼幾年的發展，這個價位的國產車也是很成熟可靠，而且價效比要更好，所以他更傾向於選擇國產車...

但話說白了，別跟我談什麼情懷，買捷達VA3的人都是差錢的，要說價效比最高的，肯定是手動最低配...

綜上所述，捷達VA3的綜合產品力表現雖然有一些已經和當下的趨勢脫節，但是憑藉省油可靠、空間實用的優勢，捷達VA3依然能夠吸引一部分消費者的關注，而且它的起步價格已經低於了7萬元，能夠和大部分國產同級別對手一較高下，而作為自動擋最低配的自動向...