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Kona N搭載了可變閥門系統，可以製造出效能迷最愛的引擎排氣聲浪，同時它也搭載了五種不同的駕駛模式，分別是經濟（Eco）、一般（Normal）、運動化（Sport）、N模式以及自定義模式，分別會改變引擎的供油方式、方向盤輔助力道、車身動態...

爬坡要換擋大家都知道阻止d擋前進， 很多司機朋友習慣性地用d檔走到最後，無論是爬山還是爬坡都可以， 出乎意料的是，在上坡和登山時，如果將換擋改為star，則動力會變強，在下坡和堵車道路上即使使用star和手動模式，駕駛體驗也會變好， 此外，...

3：冷車啟動行走3分鐘內能感覺到換擋有點頓挫...

其他使用齒輪換擋的自動變速器只有溼式雙離合能更加平順，因其換擋操作是由兩組離合器控制兩根動力輸入軸...

總結：如果說你買車就是為了上下班的話，那麼很顯而易見的是配備了AT變速箱的車子更適合你，雖然說油耗略高於雙離合，但是這也只是相對的，況且還更變速箱的調教有關係，不是那種很離譜的高...

而且體會不到扳動擋杆的直接感，第三換擋撥片換擋撥片是最為快捷的手動換擋模式，一些頂級的賽車就採用了波片換擋，這種換擋操作時手不需要離開方向盤...

領克02 Hatchback的座艙同樣被賦予戰鬥感，賽車式人體工程學座椅採用運動感滿格的絎縫設計，換擋桿用Alcantara義大利進口仿麂皮材料包覆，在安全帶、縫線、換擋撥片、回正盤等部位也採用了和車漆一樣的橙色作為點綴...

D檔時要經過R檔導致變速箱短時間內頻繁換擋，其實變速箱控制電腦也考慮到這個問題了，當你從P檔快速掛到D檔時在R檔停留的時間非常短，變速箱電腦會無視這個訊號，並不會執行操作，那麼是不是每次掛擋都要踩剎車呢...

哈弗H6國潮版的懸架系統整體調校更偏向舒適風格，尤其是在鋪裝路面行駛時，顛簸過濾相當乾淨，而面對坑窪等顛簸路面，懸架濾震性依舊可以“一帶而過”，絕對不會出現多餘碎震，時刻保持車內乘坐人員的舒適體驗...

優點就是燃油經濟性好，換擋積極，凌度這款車辯識度很高，尤其是尾燈的設計，凌度的缺點就是後排空間小，尤其是頭部空間，因為凌度是低趴造型，寬體轎跑，所以頭部空間侷促...

在去年6月份，2021款沃爾沃XC60上市到現在，還有2個月的時間，就滿一年了，對於近期想入手的車友，還是比較在乎新款和現款是否有大變化，小編透過相關媒體，最近獲得了新款沃爾沃XC60實車諜照曝光圖，同時新款已經在工信部門申報透過，預計在本...

自動擋汽車的換擋控制開關有五種型別：懷擋按鍵旋鈕直排蛇形“檔杆”的專業名詞叫做「操作杆」，老式的手動和自動變速器使用的是機械式操作杆...

舍弗勒的兩擋變速器也是現階段的明星產品，這臺集成了電機、減速齒輪組、差速器以及換擋執行機構的電驅系統，可以完成純電驅動、制動能量回收等功能，目前長安CS75 PHEV和WEY P8（引數|詢價）都有配備...

（但是這種情況一般里程不會只有幾百）6、歡迎補充總體來說，這個問題的答案用我媳婦兒在我買車的時候說的一句話來概括我覺得是很合適的：“你真想買就買吧，反正就兩萬，能虧多少錢...