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手動擋車輛在駕駛過程中，如果出現了換擋頓挫感，歸根結底還是車主沒有掌握手動擋車輛的駕駛技巧——油離配合...

與操作換擋互鎖按鈕一一樣， 如果未用力按在P擋按鈕的中央位置，則按鈕內2個觸點開關中的1個可能接觸不到，系統將會儲存故障程式碼“PO7BE變速器駐車位置開關1-2不合理”...

第一，大部分h擋司機不知道自動擋也可以像手動擋一樣自如控制發動機轉速與換擋時機，自動擋透過油門的深淺和快慢的不同踩法與司機對變速箱的邏輯理解可以在任何檔位控制發動機在任何轉速，這個多加練習就能掌握...

● 加速/剎車測試關閉車身穩定系統、切換到運動模式，油門踩到底，此時發動機的轉速會保持在2000rpm左右，鬆開剎車的一瞬間並沒有感覺到特別強的動力輸出，基本還是保持著之前比較穩重的風格，輪胎會有那麼一點點很輕微的打滑...

正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位...

坐起來和摸起來的質感都很不錯，前後排都配有扶手箱，後排座椅還有出風口，中控臺是一塊多媒體，總體來說別克君威在內飾方面下足了功夫舒適性這個君威我覺的還是蠻高的，座椅的軟硬程度適中，空間大小合適，還有就是知冷知熱的，所以我覺的在舒適性這一塊是很...

不過經過操作多次後，王先生慢慢就習慣ID...

配置方面，新車內建了定製版斑馬Venus系統，能夠與儀表透過CAN傳輸和娛樂系統，進行雙屏互動，支援GPS導航、實時路況提醒、藍芽電話、包含天窗和空調的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等時下主流功能，除此之外新車還支援90秒AI連續對話...

這種模式的優點是低速起步時沒有半聯動的磨損問題，但車速升高之後還是有磨損的，因為液力傳動損耗較大，需要依靠單向離合器推動渦輪與泵輪結合傳動，變矩器的使用壽命在20-40公里之間，駕駛比較激烈則會短一些...

2021年最受歡迎的國產suv之一，最近又進行了升級改款，全新的CS75 plus可謂是加量不加價，在配置升級的情況下得到了市場廣泛的認可，長安自主研發的藍鯨發動機加上at變速箱，做工用料都非常的實在而且品質呢非常的穩定，可以說是用實力用搶...

4T+7DSG動力系統，在我買車一年之後，中國汽車市場上就陸陸續續傳來了大眾乾式雙離合變速器問題，變速器的離合器模組經常性過熱，在城市低速行駛時存在換擋頓挫、異響等現象，如果這些都還可以接受，但變速器會偶發性進入自我保護模式，使車輛在行駛過...

汽車維護郗軍紅科技免費閱讀手動擋的換擋關鍵還是在於經常駕駛，長期的駕駛才能提升駕駛的技術...

說一下CC車主對FRINKCHIP T1的使用後感受：以一週使用感受為期限，首先是一起步升第一個檔，就明顯能感覺到DSG變速箱的頓挫問題有了改善...

自動擋汽車始終踩著油門換擋，結合新的前進擋之後只會短暫地出現發動機制動，隨即加油門提升轉速則能夠感覺到平順了...

同時，名爵6 Pro提供2種駕駛模式，其中，SUPER SPORT超級運動模式可透過方向盤按鍵一鍵開啟，儀表變成橙紅色...

S擋的使用場景日常駕駛D擋就足夠了，控制好油門剎車，行車電腦會根據車速來自動切換擋位...

大眾開發雙離合變速器的背景大眾之所以走向DCT變速器的開發，絕對屬於無奈之舉，畢竟在20世紀末期，大眾開始著力於開發雙離合變速器之始，大眾就對市場上比較流行的自動變速器進行了全面分析，AT變速器已經被愛信和ZF透過層層專利所壟斷，開發AT變...

怠速狀態下處於“空擋”的變速箱，造就了彎梁車在擋不熄火的現象，而自動分離的離合器，和換擋離合器促成了四擋變速箱的存在，所以不是彎梁車沒有離合器，而是它的離合器被隱藏了起來，不需要我們額外操作...

如果要換擋一定要抓住時機對油門兒離合和變速桿在換擋時準確把握順序...

90邁到達城區限速 其實這臺車的每一次駕駛都是一次驚喜，眼尖的朋友猜的出來這是什麼車了 運動座椅 黃色安全帶 大量的Alcantara翻毛皮材質 沒錯這就是國產鋼炮領克03+01領克03+圖片來源於網路2019年8月領克隻身闖入效能車市場...