標配的運動排氣系統帶中央佈局的排氣尾管,這也是全新Cayenne Turbo GT 的專屬設計...
[檢視更多]TopCar推出保時捷992 Turbo S Stinger GTR碳纖維版套件
近日,買車網Buycar從外媒獲悉,俄羅斯改裝商TopCar推出保時捷992 Turbo S Stinger GTR碳纖維版套件...
[檢視更多]豐 田 牌 紅 色 彈 珠
2008年,豐田為第二代Vitz進行了小改款,藉此良機,Modellista也上線搞事,以頂端車款RS為基礎,推出了三款取向不同的車型:首先是調了懸架,換了排氣的Vitz TRD Sports M(這一款在Vitz小改前便已存在),其次是為...
[檢視更多]如何讓驍龍778G超神?GPU Turbo技術回顧:前兩大特性你還記得嗎
在他看來,如今的GPU Turbo X不再侷限於麒麟晶片,而是為高通和MTK做足了效能最佳化,才有了榮耀50 Pro的這種遊戲表現...
[檢視更多]摩托車也帶“T”,增壓並非汽車的專屬
作為後來者,川崎GPZ750 Turbo自然會選擇動力更強的發動機,搭載排量為738cc的四衝程風冷渦輪增壓發動機,在8500rpm時輸出84kW(112馬力)的最大功率,峰值扭矩達到99...
[檢視更多]零到百米加速時間僅需2.7秒,保時捷新一代Turbo S全球首發
尺寸放大新的可變幾何渦輪增壓器(VTG)左右對稱佈置,帶有電動可調廢氣旁通閥和壓電燃料噴嘴,可顯著提高車輛的響應能力,輸出功率,扭矩特性,排放和加速能力...
[檢視更多]35000轉分,差點取代柴油機!45年前的燃氣輪機卡車
這麼看來,燃氣輪機用在卡車上確實值得嘗試,於是在1966年,美國的兩家汽車製造商福特和通用汽車推出了搭載燃氣輪機的卡車,一個是福特推出的“Big Red”,另一個就是通用汽車推出的雪佛蘭Turbo Titan III...
[檢視更多]保時捷跨界車正式釋出,新車已接受訂購
根據官方釋出的資料,保時捷Taycan Cross Turismo Turbo的0-100公里/小時加速時間為3...
[檢視更多]它是保時捷最炫酷的旅行車,配4.0T爆480馬力620牛米,3.8秒破百
與此同時,這臺車最大的短板,還是車內的儲物空間,真的是十分緊張,只能放一下茶杯什麼的,自帶18項電動調節的座椅是標配,不需要花錢,好在旅行車最大的優勢,還是在於後備廂,儲物空間非常富裕,放一個大號行李箱,包括棒球杆等,完全不是難事...
[檢視更多]最快量產電動汽車產生 保時捷Taycan Turbo S
大家都知道亞特蘭大米其林賽道是由12條彎道和1條長直道組成,對於車輛的過彎能力考驗極其嚴格,Taycan Turbo S在出廠時就配備了後輪轉向技術,自適應空氣懸架技術和扭矩向量等一系列高科技...
[檢視更多]駐顏有術的防老改裝,讓保時捷997重獲青春
這輛911刷了GIAC 1階段程式,GIAC在美國已有17年改裝行車電腦程式的歷史,並擁有許多好評與實際經驗,針對不同市售跑車有最佳調校計劃與經驗,可以說,在美國皆知GIAC擁有原廠的順暢與耐久性...
[檢視更多]保時捷正式推出,992新一代的旗艦級 911 Turbo S
8L 水平對臥六缸引擎獲得全面升級,換上兩個更大的 VTG 渦輪增壓器,可輸出 650PS/800Nm 的強勁動力,配以舉世聞名的 8 速 PDK 雙離合變速箱,0-100km/h 只需 2...
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